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Von Crank · Geschrieben
Ich habe ein ähnliches Projekt vor mir. Bei mir ist es eine alte Rennstreckendame die ich erst mal auf Straße zurück gebaut habe und die im Winter komplett zerlegt und schön gemacht werden soll. Das alte Öl raus machen? Wenn ja, erst das Motorrad (aufgrund der langen Standzeit) warm laufen lassen und dann entnehmen? Oder komplett anders vorgehen? Wie andere schon gesagt haben erst mal Öl raus und Zahnriemen würde ich auf jeden Fall neu machen auch wenn er gut aussieht so teuer sind die nicht. Standard Motorradständer (vorne/hinten) oder ein Zentralständer? Oder eine ganz andere Lösung für das ganze Vorhaben? Aktuell habe ich "nur" Standardständer aber für meine Streetfighter einen Zentralständer diese soll für die 999 kommen. Gerade diesen hier (https://www.ebay.de/itm/173882558432) finde ich interessant da er deutlich höher geht als die anderen und denke zum schrauben sehr angenehm sein sollte. Empfehlungen für Ladegeräte/Batterien? (soll das ganze Jahr dran hängen und im Erhaltungsmodus schlummern) Ich habe mir eine LiPo gekauft weil man für das Geld eigentlich nirgends so viel Geld sparen kann. Aber laut @Lunschi wohl nichts für dauerhaft am Ladegerät. Den Rahmen lackieren oder pulvern? Kann dies von einem „Leihen" durchgeführt werden oder ist hier eine kompetente fachliche Unterstützung notwendig? Kommt etwas drauf an was man will. Pulvern ist widerstandsfähiger als Lack kann aber nicht ausgebessert werden soweit ich weis. Ich würde auf jeden Fall Rot oder schwarz als Farbe empfehlen 🙂 Ich hätte noch eine schicke schwarz SBK Schwinge abzugeben wenn du deine Gussschwinge upgraden wollen würdest 🙂 Falls du dich von deinem Aufpuff trennen solltest hätte ich Interesse an der Carbonabdeckung 🙂 Wenn du sonst Fragen hast kannst du dich gerne melden wobei ich aktuell auch noch nicht so extrem tief im Thema 999 drin bin. Zum Thema Reinigung kann ich dir Nevrdull empfehlen habe ich von @Janis empfohlen bekommen. Wenn es um Teile Pulvern geht kannst du dich an @SWOOP wenden da bist du in guten Händen. Gerade gesehen du kommst aus Heidelberg 🙂 Bin öfter bei meinen Eltern in Darmstadt, da könnte man sich abends mal auf ein Bier oder eine Ausfahrt treffen oder auch zum gemeinsamen schrauben wenn gewünscht 🙂 Werde meine 999 wahrscheinlich auch meine 999 bei meinem Dad in der Halle in Pfungstadt zerlegen 🙂 -
Von duc998tl · Geschrieben
bei mir ist ein 5l kanister bremsenreiniger drauf gegangen. zum schonenden reinigen ganz gut. schrauben im ultraschallbad. -
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Von Komi · Geschrieben
Hab jetzt mal n bissel im Netz gegoogelt zum Thema Putzen, also sprich Motorblock Stecker Kabel und co. Habe bei meinem 4 Takt Vertikulierer alles mit Purgasol gereinigt, das waren aber minimal Mengen und nur etwas auf dem Lappen bzw Pinsel, in größeren Mengen würde ich das nicht verwenden wollen wegen der Umwelt, sollte nicht unbedingt ins Wasser gelangen. Was habt ihr den für Mittelchen verwendet um das relativ schonend wieder zum glänzen zu bringen? -
Von Duc73 · Geschrieben
Ja genau, heizen tut es richtig, bloß die Anzeige spinnt. Ich werde die Jungs mal kontaktieren, bin ja der Sprache mächtig 😂. -
Von ph4n7oM · Geschrieben
Hey, habe das gleiche Problem bei meinen vorderen. Keine Ahnung wie man das wieder zurückstellen kann. Die Einstellung der Zieltemperatur ist korrekt und sie heizen auch weiterhin korrekt, habe ich extra mit Thermometer kontrolliert. Da ich es somit weiß hab ich mir weiteren Aufwand gespart 😅 Scheint halt von der Maximaltemperatur quasi rückwärts zu skalieren 🤷♂️ -
Von maddin · Geschrieben
schick sie nach Italien - super Service! google mal, dann kannst du auch irgendwo den Lieferschein downloaden, den du der Sendung beifügst... support@rimatek.com
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