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  1. Letzte Stunde
  2. fözzi

    Artikel 13

    Man wohnt auch nicht in einer Stadt, wenn's nicht unbedingt sein muss. Es ist teuer, es stinkt, die Wege sind weit (zeitlich!), die Kriminalität ist hoch. Diese Liste ließe sich sicher noch fortsetzen. p.s. Hab' gerade 'mal gegoogled, was ein Haus im Münchener Umland (Landkreis München) kosten würde, das mit meinem vergleichbar wäre: geht so bei 1,4 Mio los ...
  3. Amnesic Aphasia

    Pirelli Rosso 3

    Moinsen... danke dir für deine schnelle Antwort. Ich fahre momentan strickt nach Fahrplan... also 2.1 vorne und 2.2 hinten.
  4. Genau, nicht eingezahltes Kapital ist mit 10 Punkten über dem Regelsatz rückzuverzinsen. Ich sehe schon, wir entwickeln uns hier immer weiter, kreative Finanzdienstleistungen werden hier bald in's Standardrepertoir aufgenommen. Diversifikation ist wichtig, nur wer breit aufgestellt ist fällt nicht beim ersten Wind um 🙂
  5. Flotter Otto

    Artikel 13

    Ich komme vom Dorf und wohne in einer Stadt. Es sind zwei völlig unterschiedliche Universen. Während im Dorf die Werte wie ich sie gelernt habe und lebe heute nach wie vor existent sind gibt es in der Stadt nur ICH. Kein Miteinander. Arschloch. Egoist. Egozentriker. Wie auch immer man das nennen will. Und da spielt die Migrantenszene eine maßgebliche Rolle, Eltern leben vor wie die Kinder sein werden. Ich erinner mich noch an meinen aller ersten Besuch in einem Lidl hier. Da kam Moustafa mit seiner E Klasse angefahren um Aiche einzuladen und stellte sein Auto so vor den Eingang, dass niemand mehr rein oder raus kam. So weit, so schlimm. Aber, niemand hat interveniert, es wird geduldet. Bloß nox sagen, entweder biste dann ein Nazi oder kriegst einen drauf. Beides will man nicht. In den letzten vier Jahren erlebe ich solche Situationen regelmäßig, auch wenn ich versuche, über mein Einkaufverhalten solchen Spots aus dem Weg zu gehen. Lange Rede, kurzer Sinn, eine verallgemeinernde Betrachtung ist falsch. Differenziert betrachtet komme ich zu dem Ergebnis, dass es sowohl Hoffnung als auch Demontage bekannter Werte gibt. Und ich teile die Ansicht, dass wenige als Penner auf die Welt kommen. Und ich teile die Ansicht, dass wenn man sich Sorgen über die Jugend macht, man kein Teil mehr derer ist sondern ein alter Sack an der Schwelle zum Verfaulen
  6. Hallo Thomas, ich nehme an dass Du das nur zum Vergrämen hast weil Dir ja bestens bekannt ist, dass Beschädigung von Tierwohl sowie Wilderei eine Straftat ist. Ich nehme weiter an, Du hast da ein paar Schaumstoffkügelchen verschossen hast und bei dem Versuch zu laden bist du an der Ecke einer Verpackung hängengeblieben. Kann ich mir nicht anders vorstellen... Viele Grüße David
  7. 9to10

    Artikel 13

    Das kann ich nur unterstützen. Wir haben ja unseren Anteil an der Entwicklung. Die wenigsten kommen direkt als Arschloch oder Assi auf die Welt. Ich weiß auch nicht, ob es wirklich so schlimm ist. Wir leben relativ beschaulich in einem kleinen Städtchen. Da ist die Welt im Großen und Ganzen noch in Ordnung. Gefühlt ist es so, dass heute mit den Medien ja auch alles so was von breitgetretene wird und hierbei dann auch die Berichterstattung sehr tendenziell ist.
  8. okeanos

    848Evo Sitz und Lenker

    Hallo Zusammen, damit ich zukünftig etwas entspannter fahren kann, möchte ich mir den Superpole und Hochlenker kaufen. Meine Frage ist recht einfach: Gibt es außer dem besagten Hochlenker noch eine Alternative wo man nicht die Verkleidung nacharbeiten muss? Beste Grüße, Ben
  9. Heute
  10. Wie schlitzt man sich da den Daumen auf? Hast Du mit Wurfmessern geschossen?
  11. War das farbige Plastikspielzeug auch mit drin?? So ne Gallenkolik soll ja mörderschmerzhaft sein ...
  12. Sagt mal!?! Könnten nicht auch die, die nichts eingezahlt haben, ne Rückzahlung bekommen? Oder ein bisschen mehr - so zur Feier des Tages usw.! 😎 Dafür: 1. Klausi 2. 3. . . . .
  13. RolandH.

    Pirelli Rosso 3

    Hm. ich kenne das vom Pilot Power so, dass er bei etwas zu wenig Luftdruck in der Flanke ein wenig einknickt, wenn man eine bestimmte Schräglage erreicht hat. Das fühlt sich fast wie ein Rutschen an. Sehr unangenehm. Keine Ahnung ob dieser Reifen das auch macht. Einfach mal mit 0,2 bar mehr Druck fahren. Gruß Roland
  14. RolandH.

    Artikel 13

    Jüngere Leute ticken anders, das stimmt. Im Grunde ist das auch gut so. Wir waren auch anders als unsere Eltern. Jedoch sehe ich einen Großteil der Probleme (Sittenverfall, krass formuliert) heute basierend auf Erziehungsfehlern. Und aus dem, was im Job erlernt wird. Gerade in größeren Unternehmen wird ein Umgang mit Geschäftspartnern gepfelgt, der ist unter aller Kanone. Rauspressen, was geht. Wenn einer nein sagt, noch zwanzig mal nachfassen und penetrant werden. Das gesprochene Wort zählt wenig bis gar nichts mehr. Das wurde mir von verschiedenen Chefs ganz unabhängig voneinander ganz anders beigebracht. Aber das war in den 80ern ... Gruß Roland
  15. fözzi

    Suche 848 EVO oder 1198 S

    Einfache Regel: 'ne S lohnt sich immer!
  16. lustig, dieselbe hab ich zum Schutz der Amselnester (gegen diebisches schw/weisses Viehzeugs) angeschafft und mir gleich mal den Daumen aufgeschlitzt 🙈
  17. mit dem folgenden Equipment kann man damit sogar noch etwas anstellen.
  18. Leitwolf

    Suche 848 EVO oder 1198 S

    Ist soweit richtig. am Ende ist es immer eine Frage des Preises. rechne mal zur normalen 1000€ für gebrauchte marchesinis dazu. max. 900€ für die öhlins gabel Max. 400€ für das öhlins Federbein die traktionskontrolle vernachlässigen wir mal. Den alten Kram bekommst du für nicht mal 1000€ los... jetzt musst du rechnen ob die normale so viel günstiger wie ne S ist, das es sich lohnt.
  19. TT1402

    Suche 848 EVO oder 1198 S

    Ich bräuchte vielleicht nochmal Eure Hilfe. 😉 Mir liegt ein Angebot vor über eine 1198 leider keine S. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es unbedingt eine S sein muss... Also lohnt sich eine S so viel mehr als die "normale" 1198? Mir ist soweit bekannt, dass die S gegenüber der normalen, ein Öhlins-Fahrwerk, Traktionskontrolle und Marchesini Felgen hat. Ist das soweit richtig? Vielen Dank.
  20. dm-arts

    Schriftart Ducati

    Merci 👍😀
  21. Gestern
  22. Flotter Otto

    WSBK

    Jau, Desmosedici Stradale ist mehr Marketing als Realität...
  23. lunschi

    848 Verbessern von Sitzposition und Fahrwerk...

    @Amnesic Aphasia : ...die verstellbare Schubstange wird Dir aber nicht bei der Sitzposition helfen. Ich bin auch knapp 1,90 und ich denke dass eine höhere Sitzbank bezüglich Knieschluss nicht viel bringt (habe auch die Superpole drauf). Wenn Du da was verbessern willst musst Du die Fussrasten nach vorn und nach oben bringen. Ich hab schon mal über einen Umbau auf Fighter-Fußrasten nachgedacht weiß aber nicht ob das wirklich was bringt. Kai
  24. jhf

    Panigale V4 und Top Gear für Motorräder?

    Ist das so? Klar, dafuer gibt es einen Markt - es waere aber gut zu wissen, wir gross der wirklich ist. Es gibt naemlich auch genuegend Leute (wie mich), die nehmen fuer all diese pornoesen Zubehoerteile fast kein Geld in die Hand - das verprass' ich lieber fuer Reifen und Benzin. Und um immer wieder zu hoeren wie toll sich so ein 200+ PS Mopped heutzutage faehrt, benoetige ich keine weitere Show - bei dem heutigen Angebot an Streaming-Content muss man sich schon deutlich von der Kokurrenz absetzen koennen, sonst ist man halt nur einer von vielen ...
  25. Amnesic Aphasia

    WSBK

    Zusätzlicher Auszug: MotoGP-Technik Nachdem Ducati letztes Jahr seinen ersten serienmäßigen V4-Motor (vom Sondermodell Desmosedici RR abgesehen) in der Panigale V4 mit 1103 cm3 präsentiert hat, war klar, dass eine noch schärfere Version mit einem Liter Hubraum folgen würde, denn Vierzylinder dürfen in der Superbike-WM laut Reglement höchsten 1000 cm3 groß sein. Das klare Entwicklungsziel der Panigale V4 R lautete: Gewinn der Superbike-WM. Diesen prestigeträchtigen Titel holte Ducati bereits 14 Mal, doch der letzte liegt schon lange zurück, es war 2011 mit Carlos Checa im Sattel. Gegen die Übermacht der Vierzylinder kam die zweizylindrige Ducati 1199 Panigale R einfach nicht mehr an, auch wenn Chaz Davis in den letzten Saisons immer tapfer kämpfte und auch einige Laufsiege einfuhr. Ergo musste Ducati seinen geheiligten V2-Motor aufgeben und auf einen V4 umschwenken. Zum Glück hatte die Marke aus Bologna reichlich Erfahrung mit dem Konzept in der MotoGP gesammelt und in den neuen Serienmotor einfließen lassen. So dreht die Kurbelwelle rückwärts und der Motor mit 70 Grad Hubzapfenversatz erzeugt eine Twin-Pulse-Zündfolge (bekannt als „Big Bang“), was eine bessere Dosierbarkeit bringt, wichtig beim Beschleunigen am Kurvenausgang.
  26. Amnesic Aphasia

    WSBK

    Ich könnte auch nur wiedergeben, was hier so geschrieben steht ;o). http://lmgtfy.com/?q=V4R+MotoGP
  27. jhf

    WSBK

    Erklaer doch mal bitte etwas genauer, was genau auf dem MotoGP-Bike basiert.
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