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Econo

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  1. Ich würde auch die Diavel nehmen. Ist eine gute Abwechslung zu deiner Panigale. Die Streetfighter ist schon sehr ähnlich. Abgesehen von der Sitzposition und ein paar Kleinigkeiten, ist der Unterschied marginal. Bei Deinen Fahrleistungen (kurze Feierabendrunden etc.), hast Du mit der Diavel bestimmt das bessere Moped. Zumindest entspannter und Dampf hat sie ja genug. Ich finde das Konzept der Diavle sehr gut. Wäre aber trotzdem nicht mein Moped.
  2. Also ich habe, bei den meisten Herstellern und Marken, immer die Auskunft bekommen, max 10-15% drüber. Damit ist man auf der sicheren Seite, wenn doch mal was sein sollte. Bei 1.800 km hätte ich schon bedenken, das die Italiener ein wenig zucken, wenn was auffallen sollte (zumindest vor der ersten Inspektion). Wenn der Händler Dir diese Auskunft gibt, sollte ja alles save sein. Er muss sich ggf. mit Ducati auseinandersetzen.
  3. https://www.tt.com/artikel/17102862/fahrverbot-fuer-laute-motorraeder-ausserferner-biker-will-republik-klagen Der erste Tiroler klagt.
  4. dann muss ich wohl doch mal die Lampe runternehmen. Hatte gehofft, dass es in der Nähe der Batterie was geben würde
  5. iPhone zeih ich immer ab. Brauche ich ja, wenn ich nicht fahre 😬 Bis jetzt hält die Batterie. Würde das gerne über Zündung haben, aber unter der Abdeckung habe ich nichts gefunden. Bin aber auch nicht der Elektriker 🧐 Hatte das im anderen Thread schon gesehen, aber die Streetfighter hat das alles etwas anders. Wenn jemand eine Idee hat, immer her damit.
  6. Nein hat sie leider nicht. Habe auch gesucht und mein Händler meinte dann, dass es keinen gibt. Ist wahrscheinlich zu viel Gewicht😂 Habe den hier gekauft https://www.louis.de/artikel/koso-usb-charger/10032583?list=a2a27e44641f8a893c50db0792e7786d&filter_article_number=10032583 An die Batterie angeschlossen und unter der Abdeckung versteckt. iPhone Ladekabel durchgeschoben und fertig
  7. Ich habe den hier verbaut https://www.evotech-rc.it/produkt/24375/kennzeichenhalter-ducati-streetfighter-v4-s#ad-image-5
  8. Habe heute meine wieder abgeholt. 257€ inkl. Öl. War bei Aprilia und KTM auch nicht günstiger. Kann ich mit leben.
  9. Bei meinem Auto habe ich damals das Öl auch immer mit gebracht. BMW hat den Bezug zur Realität verloren. Da habe ich das nicht eingesehen. Da ich eh keine Garantie mehr habe, mache ich alle Inspektionen und Reparaturen jetzt selber. Spart eine Menge Geld 😁 Beim Motorrad lasse ich das. Sollen sie das Öl einfüllen, welches da ist.
  10. Econo

    Ohne Worte

    da wird nicht verhandelt. Zack liegt er. Egal ob er was gebrochen hat etc. Handschellen an und gut ist.😳 Andere Länder, andere Sitten 😎
  11. Bei mir ging nichts mehr. Da ich einen guten Preis für das ganze Zubehör und meine Monster bekommen hatte. Ich frage immer erst, wenn das Moped zur Inspektion muss. Die Inspektionen müssen ja gemacht werden. Ducati Händler gibt es ja nicht wie Sand am Meer. Bin auch sehr zufrieden mit meinem Händler. Davon träume ich. Ich habe bei allen Motorrädern, egal ob Aprilia, KTM oder Triumph bis jetzt immer 220€ aufwärts bezahlt. Ducati war bis jetzt der Spitzenreiter. 150€ bekommt bei uns nur BMW hin. Freund von mir hatte eine S1000R und da waren die Ölwechsel immer bei 150-160€.
  12. das ist noch besser 😄
  13. das ist günstig. Habe bei der Monster damals schon 320€ bezahlt. Danke Dir
  14. Econo

    1000er Inspektionskosten

    Hallo, da hier ja schon einige die erste Inspektion hinter sich haben, würde ich gerne mal hören, was die so kostet. Damit ich mal einen Vergleich habe. Vielen Dank und viele Grüße
  15. Bei mir hängt das immer von der Stimmungslage ab. Ich mag aber sehr viele Musikrichtungen
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