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prombillo

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Über prombillo

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    Kurvenschneider
  • Geburtstag 24.05.1977

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  • Fahrzeug
    sf 848

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  1. 2,3 -2,4 kalt vorne!! , hinten sind die 1,8 ok im forum wirst du immer unterschiedliche meinungen hoeren, da viele faktoren einfach zu unterschiedlich sind: temperatur, geschwindigkeit, fahrweise, hirn usw. es gibt genug leute die z.b. reifenwaermern nach dem turn weniger temp am reifen haben als vorher. folgedessen sind die angaben weite auseinander. hast du schon deine. haendler befragt?
  2. Bei 1,8/2,0 wirst du nicht weit kommen. 1,8 für vorne ist viel zu wenig, da bekommst du den reifen nie auf temperatur
  3. schläuche sind alle ok. pumpe ist noch drinnen, aber der sensor ist in der pumpe angeblich fix verbaut und kann nicht getauscht werden bzw gibt es kein ersatzteil garantie ist schon abgelaufen aber an einer kulanzlösung wird gearbeitet.
  4. Bei meiner 899er leuchtet die Motorkontrollleuchte und die Tankanzeige blinkt. Angbelich muss die komplette Benzinpumpe getauscht werden. Hat jemand eine andere Lösung / Idee?
  5. prombillo

    Reifenwahl für die 899

    Versuche vorne den Metzeler K2 und hinten den Metzeler K1 Der K2 hinten, reisst vorallem bei nicht so heissen Temperaturen leichter auf.
  6. prombillo

    Kupplung entlüften

    Kann mir jemand eine Anleitung zum Entlüften der Kupplung an der 899 er schreiben Danke
  7. Blöde Frage: Wenn ich die Beleuchtungssicherung entferne, was passiert dann? Auch eine Fehlermeldung oder keine?
  8. luftdruck rosso corsa: vorne 2,1 / hinten 2,2
  9. das wichtigste ist das er passt was der kostet ist scheissegal, denn du hast nur EINEN kopf
  10. entweder so wie nos beschrieben, oder mit dampfstrahler bzw. mit dem gartenschlauch
  11. schau mal in der polizze nach normalerweise steht dort nur drinnen, das keine wettbewerbe(rennen) sowie die DAZUGEHOERIGEN trainingsfahrten sprich qualifying gedeckt sind der oeamtc schreibt dir auch sicher eine bestaetigung, das es sich um ein fahrtechniktraining und NICHT um ein rennen /qualifying gehandelt hat
  12. sodala, hab gestern nachgeschaut bei der sf 848 mit termignoni titan esd steht: EU SF 848 DP bei der orschinalen steht: EU SF 848 wer den unterschied findet bekommt ein + von mir
  13. mit der fighter gehts zigmal besser als mit der fireblade auf der geraden wirst du zwar von den tausendern gefressen aber beim anbremsen und auch in der kurve bist du voll dabei und kannst die meisten gewaltig aergern
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