lunschi

...ich hab ziemlich lange Beine weshalb meine Knie immer seitlich recht tief unten neben der Verkleidung hängen. Passen also nicht in die dafür vorgesehene Position zwischen Tank und Verkleidung. Daher hatte ich probeweise mal die Fighter-Rasten montiert; die sind weiter vorn und geringfügig tiefer. Damit kommt das Knie tatsächlich etwas höher. Ist von der Sitzposition sehr angenehm für mich. Für die Fighter-Rasten müsste man aber ziemlich viel an der Verkleidung rumsägen um Platz für das Schaltgestänge und die Bremspumpe zu schaffen. Außerdem hat die rechte Fighter-Raste keinen Fersenschutz der ist ja bei der Fighter am Auspuff befestigt da müsste man sich dann eine spezielle Lösung einfallen lassen. Daher habe ich das Projekt erstmal ad acta gelegt. Für die Strasse (wo man nicht das letzte Quäntchen Bodenfreiheit braucht) wäre das ansonsten eine echte Alternative für mich. Kai

...das mag ja sein. Im Leerlauf ist aber die Leistungsabgabe der Lima eher gering daher ist eine Aussage über die Temperatur des Reglers hier nicht besonders wertvoll. Der Regler muss bei hohen Drehzahlen am meisten Leistung "verbraten" aber bemi Fahren ist es halt schwierig die Temperatur zu messen... Kai

...im Leerlauf tuckern lassen ist natürlich kein echter Maßstab egal was das Kühlwasserthermometer anzeigt. Aber es lässt sich ja anscheinend soweit gut an. Berichte mal wie es weitergeht! Kai

Was steht denn im Gutachten drin? Oder ist es sowieso nur Race only? Kai

...aber genau das wird passieren. Meiner Meinung nach. Die verbliebenen 30% Touristen zahlen dann das Dreifache und dann passts wieder. Kai

Wahnsinn, der Türke hat dieses Jahr wirklich einen Lauf... Und Rea seine Probleme, kann auch Lowes nicht mehr wirklich klar auf Distanz halten. Ich glaub die magische 7 schafft er nicht mehr. Kai

Na ja wenn man so sieht was da in den Alpen im Sommer abgeht das ist schon krass finde ich. Das die Einheimischen da irgendwann über Maßnahmen nachdenken kann ich ehrlich gesagt voll verstehen. War ja im Sommer am Gardasee (auf Achse hingefahren) das hat zum Teil wirklich keinen Spass mehr gemacht. Der Verkehr ist schon enorm und da gehts wirklich nicht nur um Motorräder. Der CO2-Ausstoß ist da sowieso nur vorgeschoben meiner Meinung nach. Es geht einfach um die Masse der Fahrzeuge die da unterwegs sind. Wenn das alles E-Autos wären wärs kein Stück besser. Irgendwie freut es mich das ich da schon in den 80ern mit dem Motorrad unterwegs war das war schon anders. Das wird die junge Generation in der Form nicht mehr erleben. Kai

@Stephan ...der Abstand der Befestigungsgewindelöcher am Rahmen ist bei SBK und SF (alles V2) identisch. Ich hab schon mal probeweise eine originale SF-Fußrastenanlage an die 1198 geschraubt - passt soweit. Ich denke die Rahmen von SBK und SF sind in diesem Detail tatsächlich gleich. Kai

Hm... Angst das Du wirst? 🙃 So schlecht sehen die ja gar nicht mal aus finde ich. Aber vom Hocker reißen tun sie mich jetzt auch wieder nicht. Kai

@idaka: ...das verstehst Du nicht. Dabei haben sie jetzt wieder zwei sensationelle Möglichkeiten geschaffen seinen persönlichen Stil auszudrücken. Und das verkalkte Publikum nimmt das einfach nicht wahr... 🤣 Kai

Meistens gibts bei der HU keinen Stress nur wenn Dich mal die richtigen auf der Strasse anhalten fährst Du halt mit der Taxe weiter. Vor allem wohl in Bayern. Es ist wie immer - solange Du nicht erwischt wirst ist alles gut. Immer eine Frage der persönlichen Präferenzen. Ich persönlich hab keinen Bock auf so Stress daher fahre ich mit zumindestens oberflächlich betrachtet geschlossenem Deckel rum. Andere brauchen den Nervenkitzel bzw. finden das Motorrad mit geschlossenem Deckel einfach unfahrbar. Jeder wie er meint. Kai

Hahaha... Guter Witz... So wie ich das mitbekommen habe war das ein hervorragendes Beispiel von moderner Demagogie. Unter anderem wurden da Dinge ausprobiert die dann auch Donald Trump ins Amt gebracht haben. Volksabstimmung - ja. Aber der Rest... 🙃 Kai

...dann besteht allerdings die Gefahr dass Öl an den Stoßverbindern aus dem Limaseitigen Kabel austritt und dann am Kabel runterläuft bis zum Stecker... Also ich denke wirklich Sinn macht nur die "große Lösung"... Kai

Hallo David, alles Gute auch von mir! Testastretta Evo rocks! Kai

...ich habe selbstverständlich die Litzen komplett ersetzt, vom Stator bis zum Stecker, nix ölgetränkt... Und die Stoßverbinder habe ich nachträglich noch verlötet ich denke nicht dass das Öl da vorbeikommt oder die Verbindung noch irgendwie beeinträchtigen kann. Kai