Josef

Da will ich gar nicht wissen was die V4R kostet ☺️😅

Fender Sensorhalter passt Scheiben soweit ich weiß auch hülsen inkl ☺️ Aber mind dicke Brembo gehören da drauf. Die 5mm seriendinger werden damit ja vergewaltigt 😂😆 soeht aber einfach Mega aus - so ne Gabel (und dagegen hat sogar Sven nen kurzen)

Um auf 80 t wie bei der HP4 Race zu kommen brauchst auch exclusive Teile 😃

Brücke kannst lassen Gabel hat 52/58 Brücke V4 53/58 - bei MCET gibts von NCR Hülsen für Stummel und obere Brücke 👌

So ne Gabel mit Achse Kotflügel etc liegt schon um die 9 t € wie chris richtig schreibt - Sättel werden mit 108mm benötigt (M4 gibts ja für ~ 700,-€) aber wäre eine würdige Gabel für das Bike 😅😍✅☺️☺️

Kommt mit dem Alter Chris - also eher subjektiv zu betrachten (kommt Dir alles so schnell vor) 😂😂😂😚😘😘😘 bin auf dein Resume gespannt nach Misano 😚👌👌 - bei evtl probefahrt bleib ich gleich noch länger in It und fahr dann schnell nach Rimini am WE rüber 😱😀

Passende Gabel mit Achse für die R Fahrer gäb‘s grad 🤷‍♂️🙃😍 gleich mit passenden Hülsen für die „neuen“ Marchesini aus der WM

Der Reiner Kopp fährt mit Serienfahrwerk Zeiten da würdest dich wundern ... gibt genug her die Standard 1299 aber das Ö geht ja auch viel uns haben wollen - mit inkl 🤷‍♂️😃😂😂😂 aber zur BMW - geiles Eisen, jedoch nichts für mich 😂😂 der kackeimer der auch noch gut aus sieht

Tellert gibts für ~ 500-600,-€ neu. bin ich 7 t km gefahren auf der renne ohne Probleme. für mich auch der Beste QS - und mit Rastenanlage perfekt. Man(n) muss aber mit Druck schalten und den Schalthebel nicht nur streicheln - da liegt meiner Meinung nach der größte Fehler

Die SL1 sind einfach die geilsten Felgen für den Hobel

😀

Vorne schon - hinten meines Wissens und Erfahrung nach nicht nötig

Würde ich gar nicht wuchten 😃 Nur so am Rande 🙃

🙈 andere Bilder in meinem Kopf als deine Hand im Endtopf 😂😂

Wüsste ne 1198s mit 17t km ~ 9t kosten - falls das was wäre