Sepp

Jupp, demontierten. Is keine Hexerei. Ich musste den ramairrüssel der ins originale Geweih geht etwas kürzen

Gib mal Bescheid sollte der auch Probleme machen

Gerne, ich mag campen und mag jedoch nicht auf der Renne im Auto oder Zelt zu schlafen

@ducatist Servus Ralf,  Das ganze ist ein Eigenausbau.  Der vordere Bereich ist Sitzgruppe/zweiter Schlaf Bereich, Dusche und Küche. Alles ist mit wenigen Handgriffen umgebaut so dass zum einen Euroboxen bequem verladen und gesichert werden können, man ne Sitzecke für schlechtes Wetter und n separates Bett bereit steht wenn Bedarf da ist. Das ganze natürlich mit Warmwasser und Warmluftheizung.  Unter den Sitzen ist entsprechend Wassertank, Pumpe, Gasheizung /Boiler etc. verbaut.   

An unserer Basis musstest ja zwangsweiße immer vorbeifahren, warst ja wohl relativ weit hinten richtung Eingang Dölln?!

@greeco-k na das nächste mal sagst Bescheid oder kommst mal rum :) Für mich sinds aus Friedrichshafen zwar knappe 870km aber bin eigentlich mindestens 1-2 mal dort. Kumpel kommt aus Berlin daher passt das schon.

@greeco-k Wo war das denn?  Nicht zufällig in Dölln? Sieht dem Aufkleber nach so aus. Das nächste Mal sagst bescheid  Dort hab ich meine zukünftige Rennhure das erste Mal ausgeführt, vor zwei Wochen   

Mit diesem Gespann auf Tour.  Kaltes Bier steht immer zur Verfügung falls unsere Zeltburg mal gesichtet wird

Hab noch paar 1098S ESDs im Schrank liegen. Gehen für n schmalen Taler weg

Du Weihnachtsmann  Hab es gerade im Heftchen entdeckt. Danke für nichts 

Ohne in die Anleitung geschaut zu haben, wie lernt man die TC auf n neuen Reifen an? 

Danke dir für die Info

Servus, wechsel das Kringel-Moped von ZX10R auf 1299S. Habe von der Kawa (5,5" Felge) noch zwei nagelneue Conti Track Slick als 190/55 liegen. Spricht was dagegen die auf der 1299 (6" Felge?) zu fahren? Hab mir nichts desto trotz schonmal n Satz 200er Metzeler Racetec Slicks beschafft, nicht dass keine Reifen da sind

Erledigt

Suche gut und günstige Harz4-Rennverkleidung für ne 1299. Muss optisch nicht mehr all zu schön sein, nur intakt und nix kaputt. Sollte vollständig sein, Kanzel, Seiten, Bug, Heck