Letti

Doch die kleben das! Meine Hyper war auch verklebt... der Kleber ist auch die ganze Welle nach außen gelaufen und musste mit einer stahlspachtel abgekratzt werden... die Büchse konnte erst nach entfernen des Kupplungsgehäuses abgezogen werden!

Hier mal meine Selektion... vielleicht gefällts euch ja. und ja meine hyper musste auch sein

    Arsch und titten... das Zitat vom Zitat 

Nein Plastik. Alutank liegt aber schon bereit für 2019... aber soviel mehr kann ja da auch net reinpassen

Aaalter SBK Forum, sozialverträglich muss nicht sein... und das ist auch gut so!!! oder wollte schon einer von euch seine alte in die Physiognomie ficken?

Du musst die weiblichen Titten und den Arsch abziehen... das sind bei den Weibern doch nur 9kg Fett/Silikonbunker... deshalb zählt das wohl nicht.   und bevor jemand fragt Hirn und Penis wiegt bei uns Männern wohl nicht auf.

Was definierst du als flott gefahren? Bei mir ist nach 130-140 km das Licht an, dann noch 30-40 km bummeln dann spuckt sie....

ich mein auch wenn diese revidiert sind, dann wird da kein neuer rumpfmotor hergenommen... das heißt der Motor ist nicht das gelbe vom ei.

Ja aber Obacht die Honda 600 Motoren sind nach 8000km am Ende ihrer Spitzenleistung! die verlieren dann sukzessive an Kompression.

Suche eine ECU für einen Kollegen, dessen Moped nicht mehr startet zur Fehlersuche. Motor dreht, Zündspulen wurden getauscht, bringt nix. Seine anderen Schlüssel hat er auch schon durchprobiert, die wfs dürfte es nicht sein...

Ps einen weißen Rahmen einer 91 superlight hab ich auch noch aber ohne Papiere...

Servus @Topschi , hab ich! Neu gemachter Motor, Lager neu und zwei Kipphebel, mit höher verdichteten Kolben mit neuen kolbenringen. Dazu die passenden Keihin vergaser mit tomaselli Gasgriff. der Motor ist außerdem umgebaut auf Silenthektik doppelzündung.   mach mir mal ein Angebot. tangentialkrümmer ist schon weg.

15 grad sind nicht Schönwetter! ich fahr sowohl auf der Hyper als auch auf der 1198 Pirelli Supercorsa SC 0/1 und irgendsoeine vierstellige Prototypenmischung aus der IDM SSP, auf der Straße. Musste damit letztens auch ca. 30km durch den Regen damit, obwohl ich das mit diesem Reifen immer gemieden habe... hat funktioniert und auch gar nicht mal schlecht. Hatte ich wirklich mieser in Erinnerung. und 15 grad sind auch kein Problem wenn du bei wärmeren Temperaturen weggefahren bist und sich da der Reifen durchwärmen konnte. War zB letzten Freitag ab 18:00 Uhr so. Meiner Meinung nach spricht nix gegen den Supercorsa, außer die geringe Laufleistung... ist bei mir aber mit 3000km aufgeteilt auf 2 Bikes egal...

Bei uns ist’s am schönsten! Morgen wird die 1198 das letzte mal durchs mühlviertel getrieben!

Wie kann man bei einem neuen Motorrad das Abblendlicht manuell anschalten? Das muss immer leuchten deshalb gibt’s auch keinen schalter mehr dafür