Letti

ja stimmt so. hab ich dir ja auch schon heute morgen so geschrieben.

@turbostefDas hat rein gar nichts mit Deeskalation zu tun. die Polizei ist ein Schnittbild der Gesellschaft. Und da Kevin, Dörte und sogar Alpha-Kevin in unserer Gesellschaft leben, kann es sein dass du auch einen Alpha-Kevin in Uniform erwischt. das große Problem welches ich sehe, ist eher das, dass sämtliche 18-19 jährige Heimscheißer eine Ausbildung durchlaufen die nicht genug praxisorientiert ist und sich sehr oft immer an worst-case-Szenarien orientiert. dadurch entsteht dann dieses pseudo-heldentum. ein weiteres Problem ist, dass die Jungs und Mädels keinerlei Lebenserfahrung haben und auf Grund von mangelnden Eiern sich strikt an die Gesetze halten und diese 1:1 vollziehen. Da gibts kein augenzudrücken, etc. Also bleibt auch hier die Menschlichkeit zurück bei dem Apparat läuft so viel schief, aber weltweit, dass ich darüber schon ein Buch schreiben könnte...

alter wenn ich mir die rechte seite schon ansehe... was man da alles abbauen/weglassen könnte und das Moped trotzdem noch fahren würde... scheiß verbaute italokoffer ab 1199

gemäß diesem Artikel 9 Umdrehungen.

Kann ich dir so gerade nicht beantworten! aber bei der Vorspannung sind die Werte der Umdrehungen von offen nach zu. Wie du schreibst... Uhrzeigersinn zu nach auf ist nur bei Zug und Druckstufe, gegen den Uhrzeigersinn

Ich seh das anders 😍, aber ich liebe mich ja auch 😂 Muss aber auch dazusagen, dass mich Verkehr nur im eigenen Schlafzimmer interessiert

All Cops Are Beautiful...

A normaler Beißer tuats a 😂😂

Ist nur an den ansauggummis zum zylinder hin befestigt! Dann mit etwas horuck nach oben wegziehen

Hab ich schon prophezeit als @9to10 seine V4R zum Verkauf inseriert hatte.

Die sportducatis mit der Laufleistung wie deiner wirst du kaum finden. das Zeug ist zum rumstehen und putzen gebaut, nicht um zu funktionieren. aber zurück zum Thema von Motorschäden an den 899 liest man immer wieder mal, auch hier im forum

Finde die visiermechanik des agv einfach gut. Einfach nach unten drücken und es fällt dir alles entgegen. Am besten hat’s aber Suomy SR Sport, die ist ziemlich benutzerfreundlich mit dem drehverschluss. arai hab ich auch, aber da ist die Mechanik verglichen zu den oben genannten „komplex“

ja das ist mir bekannt. aber wenn du die klassischen ami Interview kennst, dann bedanken sich die Fahrer in den Interviews abschließend beim Hersteller, Tuner, Team und Sponsoren. auf die Frage nach ihrem „Ride“ hätte Lucy alles schön verpacken können.

in der schwinge?

meine Kritik an ihrem englisch, soll ihre fahrerische Leistung nicht schmälern... fakt is sie wurde zwei mal aufgefordert zu sagen mit was sie da überhaupt den berg hochfährt und es blieb unbeantwortet... und geiler save im schotter