Leitwolf

Weis ich doch 😜

Richtig, sieht bei mir anders deutlich attraktiver aus...

Ja da fehlen die Blenden. Und ja, so sieht das bei der V4 halt so aus. Hab dafür aber ne Lösung gefunden.

Das ist der originale endtopf!

Also ich hab zu der ne ABE! Und leicht anzubauen is sie auch. Hatte nun schon 4 Anlagen für die R da. Und die Gilles ist mit Abstand am besten!

So der Plan!

Kommst in Most vorbei, dann darfst mal fahren.

Ja gibt es!

Ich sehe die E-Nummer nicht als das tragende Argument. Die E-Nummer interessiert auf der renne keine Sau, aber wenn du zu laut bist, darfst du da auch nicht fahren. Und das betrifft deutlich mehr Länder als nur die Deutschsprachigen! Also ein Markt wäre da schon da!

V2 Pani in weiß/rot

Also die Verarbeitung und die Passgenauigkeit von dem Heck das ich von Vulturebike habe, ist sehr gut!! Ja das ist nur eine Haube. Ilmberger bietet auch eine an, aber nur in Carbon ohne Lackierung. Wie die allerdings befestigt wird, keine Ahnung! Denke mal mit doppelseitigen Klebestreifen.

Hab jetzt an der Fighter den von Tecbike! An der V4R hatte ich den evotech. Aber der Tecbike is schon wirklich zierlich und minimalistisch. Fällt kaum auf! Und kostet nicht die Welt. Einstellbar auf alle Kennzeichengrössen.

Ich finde das für die renne ne gute Alternative, da es von sc Töpfe gibt mit denen man ws unter 100db während der Fahrt schafft!

Da wird von Akra nix bringen. Dazu muss sich erstmal das scheiss 5000€ Ding amortisieren.

Hier ne günstigere Alternative