lunatic

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    Rastenschleifer

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  1. haha, wo ist da die Entwicklung???? 1x98 rules!!!
  2. ..........cool, die Carbon BMW gibt es jetzt im Ausverkauf, da man die 700 Stück nicht los bekommt! Das gibt es bei Ducati nicht 
  3. Kette meiner 1299 klappert

    ganz wichtig!!!!.............die Mutter vom Ritzel vorn kontrollieren, diese könnte locker sein!!!
  4. Kühlwassertemperatur

    die Ducatiwerkstätten wollen ja auch mal hin und wieder eine Kopfdichtung verkaufen
  5. Ist doch wohl nen Scherz, oder ?

    .....................vielleicht steht der Laden vorm finanziellen Ende und mit dieser Aktion wird dem Insolvenzverwalter ein hoher Wert an vorhandenen Ersatzteilen vorgegaukelt? oder damit wird nur allgemein ein hoher Wert vorgetäuscht
  6. CeraCarbon Gabelumbau Ducati Panigale R

    Wenn dann richtig  
  7. Neuaufbau Aprilia RS250 Chesterfield

    wirklich eine geile Aktion. Wenn das Bike fertig ist, könntest du bitte ein Video hochladen?!  
  8. Aprilia RS 250 kaufen

    geil, wenn es bei dir nicht klappt Florian, dann kannst du mir das dinges mal anbieten!
  9. schade, hab nur nen V2, da werde ich micht mit anderen treffen müssen
  10. Motor ÖL

    Motorex.........klingt wie Motor-Explosion!!! Schau mal drauf ob die Jaso MA 2 Anforderungen erfüllt sind! selbst das "ach so gute" Motul erfüllt erst seit einem Jahr die Jaso MA 2 Norm   Ich fahre schon seit Jahren das ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-50  
  11. Halterung Gruppe Gangsenor

    Ich habs bekommen!! mein Dealer Ducati-Leipzig      konnte  das Teil schneller als geplant ran bekommen!!!!  
  12. Halterung Gruppe Gangsenor

    Ich suche dringend das Teil Nr. 21 (siehe Bild) Es wird benötigt für die Funktion des Gangsensors, welcher am Deckel für das Wechselgetriebe angebracht ist.
  13. wieso verkauftst du eine Panigale bei mobile und fragst hier nicht erstmal im Forum!?
  14. Reifen 1098R

    ...........bitte lass die 1098R stehen und nimm für eine Urlaubsfahrt eine Monster oder Multistraßen Dingens
  15. Kupplung Problem

    mach auch mal den Deckel der Kupplung runter und schau wie die Druckplatte ausrückt. Kann sein, dass das Kuppl.-packet größer ist und damit müsste die Stange durch den Motor theoretisch länger sein. Nicht vergessen nach den Flüssigkeitsbehälter zu öffenen und schau das genügend Flüssigkeit (Bremsflüssigkeit) im Behälter ist. Manchmal zieht das Ding Unterdruck und die Flüssigkeit strömt nicht nach, so dass sich der Nehmerzylinder ordentlich einstellen kann.