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TS_911

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Über TS_911

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Letzte Besucher des Profils

1.380 Profilaufrufe
  1. TS_911

    Lithium Batterie nach weniger als einem Jahr tot?

    Die gleiche Erfahrung habe ich bei der 1198 auch gemacht. Die scheint recht viel Strom zu ziehen. Habe letztes Jahr damit auch eine LiFePo platt gemacht. Musste eine neue Kaufen und habe die diesen Winter ausgebaut. So verliert die LiFePo im Gegensatz zur Pb Batterie fast Null Spannung. Fazit: Lieber ausbauen bzw. abklemmen.
  2. TS_911

    Kauf Vorführmotorrad

    Zudem ist ja der Lastanteil deutlich entscheidender. Beim Einfahren lieber mal etwas höher gedreht als bei 2500upm in Volllast zu gehen... Warmfahren sowieso am wichtigsten. Letztendlich steckt man beim Gebrauchtkauf nicht drin wie gefahren wurde...
  3. TS_911

    1199 Gebraucht kaufen

    Hat der Typ da tatsächlich in die Kanzel gebort um da hässliche Blinker einzusetzen? Sieht zumindest so.
  4. TS_911

    916

    Wirklich vergleichbar ist das nicht. Zu Cagiva Zeiten sah das noch etwas anders aus und es liegen ja auch ein paar Jahre zu deiner FE dazwischen. Ich habe bei meiner 94er 916S ein Zertifikat bei dem das Modell, die Fahrgestell- und Briefnummer per Hand ausgefüllt ist, sowie eine Anleitung/Serviceheft und 2 Schlüssel. Ob das jetzt Vollständig ist, kann ich nicht beurteilen. Meine ist allerdings auch noch eine, die in Varese gebaut wurde. Vielleicht hat sich da dann auch nochmal was geändert als die Produktion nach Borgo Panigale verlegt wurde.
  5. TS_911

    V4 gegen V4

    Immerhin hat die FE den Motor der 1299 Superleggera. Also schon was besonderes.
  6. Der Monoposto Heckrahmen ist aus Alu und der Biposto aus Stahl. Außerdem ist die Befestigung für das Heck anders und es fehlen die Aufnahmen für die Rasten. Da kommt man also nicht drum herum sich einen Biposto Heckrahmen zuzulegen. Werden aber oft relativ günstig angeboten. Da ist der Monoposto gefragter...
  7. TS_911

    Extrem magnetische imbus ? :D

    Meines Wissens nach wird aber in Asien und CZ produziert. Also nicht Made in Germany. Dies nur zur Info, ohne die Qualität von Wera beurteilen zu wollen.
  8. TS_911

    V4 RRRRR

    So langsam kommt der Verdacht auf, dass desmosven der neue Fakeaccount von von Luke_LP ist
  9. TS_911

    Stelle mich mal vor

    Herzlich Willkommen hier bei den Verrückten und Glückwunsch zur V4RRRRRR
  10. Würde mich auch etwas skeptisch werden lassen. Könnte auch ne Abzocke sein, wo du was anzahlen sollst... Aber nachhören kann man ja mal! Wenn's seine ist kann er ja weitere Bilder in hoher Auflösung liefern.
  11. TS_911

    Umbau auf Rennstrecke

    Du machst es echt spannend. Jetzt zeig schon
  12. TS_911

    916

    Ich habe mir vor 2 Wochen auch eine 916 gegönnt. Das Design, der Sound...wahnsinn. Bei solchen Motorrädern von Wertzuwachs zu sprechen bzw. darauf zu hoffen finde ich etwas schwierig. Klar, es werden nicht weniger und billiger werden sie vermutlich auch nicht. Aber Verschleisskosten, Reifen, Service, etc. frisst den Wertzuwachs doch wieder auf wenn es ihn nicht sogar übersteigt - je nach gefahrenen km. Das Teil einstauben zu lassen wäre für mich auch nichts. Ich habe sie mir gekauft um damit Freude zu haben und deshalb werde ich sie auch fahren! Fahre eh nur bei Sonnenschein und aus Zeitgründen eh nicht viel, sodass da eh nicht viele km zusammenkommen werden.
  13. TS_911

    V4 RRRRR

    Alter, mach doch nen Speciale Thread auf, indem du jeden Tag schreibst wie geil deine SP ist. Aber lass doch hier die Leute in Ruhe, die die R geil finden. Feedback/Kritik/Geschmack ist ja schön und gut aber wir brauchen doch nicht ständig das Gelaber "V4R vs. V4 Speciale". Im übrigen fand ich (d)eine 996SPS 1000x mal geiler und besonderer als ne V4 Speciale. Trotzdem schreibe ich das nicht unter jedes deiner Postings. Geschmackssache eben...
  14. TS_911

    kaufberatung 10 bzw. 1198

    Sofern da keine Leitwolf Killer drin sind sollte man die Termis offen oder gar nicht fahren. Da ist ja sonst der originale Pott lauter.
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