DeussenEngines

Gibt es jetzt hier: http://ducati-sbk.de/topic/42828-deussen-engines-fm-sbk-style-racing-auspuff/

Ich meine da gibt es separaten Front und Rear Speed so wie GPS Speed.

Der Begrenzer ist bei 11300 was bei originaler 15/39 ca echte 300km/h sind. Das DDA zeigt dir auf dem Dash leider Tacho Max Geschwindigkeit an und nicht GPS. Also bis du circa echte 285km/h in Mugello gefahren.

Die meisten Maps die dir jemand hier flashen wird sind entweder die originale Ducati performance Mappings oder kopierte Rexxer Mappings. Ich kann dir von mir am Prüfstand erstellte Mappings anbieten. Aber meiner Erfahrung nach bekommst du ein perfektes Ergebnis nur mit einer Abstimmung deines Motorrades. Die Serienstreuung von Ducati ist stellenweise immens. Da du ja schreibst du magst mit Rexxer nix mehr zu tun haben, nehme ich an du hast schon einiges von denen ausprobiert und warst nicht zufrieden. Die gleichen Mappings sind aber sicher auf anderen Ducs zufriedenstellend gelaufen. Daher denke ich, gerade du wirst in eine individuelle Abstimmung nicht herum kommen. Gruß Daniel

Na mit Actionbike in 2 Wochen. Da bist du doch sicher auch dabei.

Soundfile bringt nichts. Muss man Live hören. Komm im Juli nach Brünn. Wird auch nicht verkauft. Das it Just-For-Fun für mein Moped.

Auf die schnelle mall 200 PS. Muss aber noch fertiggestellt und abgestimmt werden.

Das neue DTC mit Inertia Modul gibt es erst ab der 1299 bzw. PaniR ab 2015. wenn dann musst du alle elektronischen Bauteile Dash, IMU, BBS, ECU und Kabelbaum umbauen. Allein die Hardware wir gebraucht zw 2500 und 3500 Euro liegen. Dazu noch Einbau und Anpassung der Mappings wird es Professional gemacht nicht unter 4000 Euro kosten. Eher sogar 5000.

Hey, Daniel. Das ist aber keine faire Aussage, dass ich dein Motorrad nicht hinbekommen habe. Wenn es tausende km nach der Abstimmung anfängt zicken zu machen, kann ich auch nichts dafür. Da ist dann was kaputt. Also bei mir ist jeder Duc Fahrer herzlich willkommen. Mechanische Umbauten am Motor mache ich nicht. Da arbeite ich eng mit Mario Ioannoni in Ingolstadt oder dem Sergio Sickau in Kiefersfelden zusammen. Bei mir kommen die Maschinen dann auf den Prüfstand und werden optimal eingestellt. Von persönlicher Rennstreckenerfahrung profitieren meine Kunden natürlich auch. Gruß vom Bodensee, Daniel

1299S mit FM Projects Krümmer und Eigenbau SBK Underseat Hosenrohr.

Ich kann dir ein Paket mit Abstimmung anbieten. Schick mir mal deine Mail per PN

Kann dir eine neue oder gebrauchte anbieten. Schick mir mal ne Email dann schicke ich dir Bilder.

www.haefner-Folien.de

Einfach beide Bremslicht Schalter abstecken. Dann ist alles gut.