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Flotter Otto

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Alle erstellten Inhalte von Flotter Otto

  1. Isser doch eh schon...Klausi hat's nicht so mit Monogamie
  2. Irgendwie muss der Bremskolben zurückgestellt werden. Das macht eine Schraubenfeder. Hier mal beispielhaft ein Repsatz https://www.enduro2racing.shop/E2R-Dichtsatz-I-Brembo-Fussbremszylinder-KTM-EXC-300-SIX-DAYS Neue Pumpe kostet unter 50 Euro...62540181B
  3. Klar. Ist doch Demokratie hier! Stimme sendeste direkt an noreply@egal.de
  4. Trockenkupplung will jeder. Ist so. Wird immer so bleiben 🤘
  5. Flotter Otto

    Öl Verbrauch

    Jedes vernünftige Öl hält den Gebrauch auf der Rennstrecke aus. Locker. Und wenn wir von diesen Unterschieden reden dann könnte es ja nur Verdunstung sein, außer Wasser schwindet nichts signifikant im Öl. Das kann nach mehreren Tagen Rennstrecke nicht sein, da wurde der Motor mehr als ausreichend warm um alles an Kondenswasser loszuwerden. Und wenn ständig nachgefüllt wird ist das Öl auch noch "überfrisch". Es gibt eigtl nur zwei Wege für einen derart großen Ölverlust: Motorentlüftung oder Kolbenringe. Letzteres würde man an den Verbrennungsgasen sehen. Ersteres würde zu einer überlaufenen Airbox führen, irgendwann.
  6. Bei der Aliant habe ich eher das "Problem" dass die Batterie so klein ist dass man unterfüttern muss bzw der 999 etwas drücken weil die Pole der Batterie aufgrund der geringen Abmaße dicht beieinander sind und die 90° Polklemmen da nicht so einfach hin wollten. Aber mit etwas sanfter Gewalt war das kein Problem. Der Batteriekasten ist halt ziemlich leer so. Bei den Lifepos mit Standardmaßen sind die Gehäuse dann halt zur Hälfte leer.
  7. Ähnliches gibt es für nen schmalen Taler vor Deiner Haustür https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-prima-5-mofa/1103461423-305-3032
  8. Der Grip ist wirklich perfekt. Da ich Probleme mit meinem rechten Handgelenk habe ist mir die Dämpfung auch sehr wichtig. Ja, der Griff ist eigtl für Crosser. Zum Glück weiß er das nicht 😂
  9. Und schauen ob die Feder die den Kolben zurückstellt heil ist
  10. ProGrip ist so nett und schreibt den Typ gut sichtbar auf jeden Griff. Nebenbei, der beste Griff von ProGrip ist der 788
  11. Habe nachgeschaut, das RSA ist das neue Modell mit aufschraubbarer Blende. RST ist obsolet
  12. Die aufgeführten Modelle sind mit kleiner Achse wie die 848. Von der Logik her sollte es passen
  13. Heute baut man ja so Panels mit Kamera und Gedöns ein, die sind relativ hoch. Es geht aber mehr darum, dass der Elektriker das nicht vergisst 😂
  14. Die Diavel darf man nur mit montiertem Popodildo fahren, das mögen einige nicht.
  15. ...es nach mehr als 2 Jahren in Richtung Zielgerade geht...
  16. Sehe ich auch so. Du bist ein Kandidat für eine 1299 oder 1198. Letztere ist viel gröber und roh, sie 12er zivilisierter mit aller Elektronik und Gedöns. Heftige Trockenkupplung vs gedämpfte Ölbadkupplung, Underseat vs under engine, Gitterrohrrahmen vs Kasten. Oder einfach: alt vs neu. Lange Arme können beide...
  17. Ich habe an meiner 1198 DTC nachgerüstet und wenn ich mir im DDA nach einer gemütlichen Landstraßenrunde anschaue wie oft das DTC geregelt hat weiß ich dass es mir was wert ist. Ich würde mir eine 1198 S oder besser SP holen wenn ich heute nochmals vor der Wahl stünde. SP hat sicher den neuen Lagerpunkt für s Anlasser Zwischenrad. Pani gibt mir nix, Optik und Sound hat sich in die falsche Richtung entwickelt.
  18. Hi, Danke für Dein Bericht. Ich nehme Mannol 9914, kostet ein Bruchteil und dichtet jeden Deckel seit Jahren zuverlässig ab. Gruß David
  19. Hallo Paolo, Ich frage mich wie ein Kolben in seiner Bohrung so klemmen kann dass er blockiert. Ein Kolben darf niemals blockieren, egal ob er ganz eingeschoben wurde oder nicht. MMn liegt es am Kolben. Was wäre denn wenn Du einen Z04 drin hast und F19 Scheiben, das Paket wird sicher so dick sein wie frühere Pakete. Ich würde mir den Kolben und Bohrung mal genau anschauen. Wäre nicht das erste Mal dass Luigi lieber Pause macht anstatt zu entgraten. Oder direkt feine Kolben aus dem Hause @TickTack Hoffe es hilft, und frohe Ostern David
  20. Der Deinen Namen trägt @Stephan
  21. Wieder was gelernt. So schreibt man dann wohl Lenkerende... Schlimmes Ding, soviel Grausamkeit sehen zu müssen tut echt weh.
  22. Wir sind etwas zur S4RS abgeschweift. Sorry Die neueren Regler passen alle, also die 3 Kabel Varianten. Ab Pani keine Ahnung
  23. Ich werde mir aus Carbontafeln einen Aufbau schaffen an den der Regler umgedreht angebaut wird. Dafür muss der Ölauffangbehälter weg. Baue mir bei der Gelegenheit noch ein Staufach unter die Sitzbank. Gibt es auch zu kaufen wenn man nicht selbst basteln möchte
  24. Ja genau, ich habe schon alles da um mir das Heck in Carbon umzubauen und den Regler versetzen. Aber wie immer, die Zeit müsste man haben 👎
  25. Ausländer bekommen idR doppeltes Bußgeld und keinen Punkt. Vlt war Thomas so weit weg von Zuhause dass die Politesse Mitleid hatte. Die Sprache verstehen Deutsche ja kaum bis garnicht... Sorry 😂
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