Zillo

Runter nach Lanusei, bin mal wieder über das Vorderrad weggegangen. War eine dämliche Situation, bzw. Verkettung von ungünstigen Ereignissen. Schulterblatt 3-fach gebrochen, 2 Rippen gebrochen, Bein gequetscht und Schürfwunden trotz Lederkombi. Hat gut geknallt. 😔 Entweder bin ich zu blöd zum Fahren, oder das Bike ist einfach nichts (mehr) für mich. Ich liebe die SF, aber rasant gefahren hat das Ding echt so seine Tücken, bzw. ich dann meine Probleme damit. Ist halt ein Dinosaurier. Wenn ich so sehe, was der Kollege mit seiner M1200S für Dinger dreht und diese wieder in den Griff bekommt kann ein modernes Bike mit mehr Elektronik nicht schaden - insbesondere auf der Straße. Da hatte ich echt zu kämpfen. Konnte die M1200S ja einige Male zum Vergleich fahren, das Ding lässt sich ganz anders händeln. Im Ganzen wird sich der Verkauf eher nicht mehr lohnen. Ist zwar alles nur Optik, aber es gibt nicht viele, die ein Unfallbike zu einem akzeptablen Preis nehmen. Nächste Woche, wenn sie wieder da ist, muss ich mal alles in Ruhe begutachten. Jetzt wird es hier aber zu Off Topic, denke ich.

Moin, ich habe eventuell noch was Passendes herumliegen. Schaue gerne nach,, wenn du noch Interesse hast, melde dich per PN. Gruß Kai

Bin auch Mitte September dort gewesen. Leider weggeschmissen das Teil, demnächst gibt es vermutlich eine SF1098S in Teilen... 😥

Tor Poznan macht definitiv Spaß. War letztes und dieses Jahr auch dort. Gegen den parke ich allerdings in der Gegend herum...

Hatte die schon einmal angeschrieben. Klingt alles etwas diffus, muss mit denen wohl noch einmal telefonieren...

Allerdings! 👍

@Markus1.0, hast du ein Haltekit von Hyperpro genommen, oder passt der Hyperpro LD eventuell auch in die OEM Klemmung der 1098 SF S? Gruß Kai

Ja, die FTR 1200, von einem Scrambler weiss ich nichts...

Wenn er denn mal annähernd so in Serie gegangen wäre... Das, was letztendlich auf den Markt gekommen ist, hat damit leider wenig zu tun. Optisch leider ein Alptraum und überall billigste Plaste- und Alugußteile verbaut. Schade, hätte was werden können.

M.E. insbesondere, um die Dichtlippen der Simmerringe beim Aufschieben nicht unnötig zu strapazieren und sie lassen sich dann auch leichter einsetzten. Du musst ja die Ringe über die Kante des Standrohres schieben. Allerdings sollte man damit sparsam umgehen, sonst klebt der Dreck gleich wieder schön fest und reibt sich durch die Staubkappen vorbei an den Simmeringen. Zum Lösen und Festhalten um die Mutter zu lösen geht auch sehr gut der kleine Knipex Zangenschlüssel, der greift schön parallel. Die zweite Person zum Zusammendrücken ist allerdings auch bei mir erforderlich gewesen.

Kann mir hier jemand für meinen Dinosaurier eine Fussrastenanlage empfehlen, mit der man beim Fighter mit der Position etwas höher und ggf. weiter nach hinten kommt? Das Problem besteht ja vor Allem auf der rechten Seite, weil dort der Krümmer die Möglichkeiten eingrenzt. Ich setze halt ztw. mit den Rasten und dem Schalt-, bzw. Bremshebel auf. Bin jetzt mit den Hebeleien schon so weit oben, dass eine Bedienung noch vernünftig gewährleistet ist. Der Bugspoiler ist auch angeschliffen, aber das stört mich weniger, da kann ich ggf. noch etwas mit dem Gabelsetup spielen. Klar muss ich weiter an meiner Körperhaltung arbeiten, dennoch würde ich gerne in dem Bereich noch etwas Luft rausholen. Das Ganze ist natürlich nicht für den Straßenverkehr, sondern primär für den Rundkurs mit gedacht. Fahre dort V02 vorn und V01 hinten. Ob zugelassen, oder nicht ist daher weniger wichtig.

Pfft... Ich kann das ab. Ansonsten bringe ich eben Sven zur Verstärkung mit 😎

Das musste ja kommen 😂 Bist du heute Abend da?

Die beschriebene Straße in Richtung Flughafenterminals ist eine perfekt ausgebaute "Schnellstraße" mit leichten Radien, ist bei mir gleich ums Eck. Da kann man richtig schnell unterwegs sein. Aus diesem Grunde wird dort auch häufig kontrolliert. Die 140km/h sind dort bei ruhiger Verkehrslage ein Witz (habe ich mal gehört). Wer so etwas tut, muss natürlich auch mit den harten Konsequenzen rechnen. Das mit dem "illegalen Renn-/Raserparagraphen" macht mir aber auch Sorgen. Gerade ist hier in der Nähe auf der Autobahn auch wieder einer festgenommen worden, der deutlich zu schnell unterwegs war. Mit dem ursprünglichen Ansatz, illegale Straßenrennen zu unterbinden hat das leider aber nichts mehr zu tun. Der Paragraph wird jetzt willkürlich ausgelegt, um Fahrer zur Rechenschaft zu ziehen, die mit überhöhter Geschwindigkeit unterwegs sind, weil sie ja in dem Falle eine Rennen gegen sich selbst fahren... Ich billige das grundsätzlich in keinem Falle, insbesondere, wenn andere dadurch gefährdet werden; dennoch grenzt es in meinen Augen aber leider schon sehr an Willkür, die Gesetze und Vorschriften derart auszulegen. Wenn das so weitergeht, dann kaufe ich mir eine Vespa und fahre richtige Motorräder ebenfalls nur noch auf der Rennstrecke, so lange das dort noch möglich ist...

Klar, dafür ist der Thread doch da. Wir haben hier nämlich ALDI Nord 😉