Wuzel

Am besten vorher die Strecke abfahren. Lg

Wie schon von @turbostef, auf der RS zwingend notwendig. Auf der LS hast du ein ganz anderes Problem. Wer auf der LS in nicht einsehbaren Kurven bremsen will nimmt automatisch in Kauf, das er nicht auf Sicht fährt. Sonst könnte er nicht in der Kurve bremsen, somit bist du gezwungen zu schnell zu fahren. Bedeutet ein Traktor und..... Ist auf der LS auch nicht notwendig. Empfehle es aber bei einsehbaren kurven. Somit bekommst du mehr Gefühl für bremsen in schräglage und es stellt sich eine lern Kurve ein. Lg

Volllast wären 300+km/h, mit 200km/h hätten wir nur etwa 44% Volllast... wirds doch nicht sein oder? 🙄

@lunschiwie meinst du das? nicht Autobahn-fest... - ständig die selbe Drehzahl? 🤨

@Olli m 155 du fragst, wer war in der letzter Zeit am Pan. Und suche Druckluft... Ich war gerade online und dachte mir: schreibst halt rein das du selbst mit Kompressor angereist bist. Das ich dir ansonsten leider nicht weiterhelfen kann hab ich bereits erwähnt (könnte ja trotzdem helfen oder das Thema anregen) weiß ja auch nicht. Nun hättest du zb einen Ansprechpartner, solltest du mal eine weitere Frage haben - ich war ja vor kurzer Zeit dort. Und das musstest du erstmal erfahren. Zumindest habe ich das Thema getroffen (@lucky7) 🙄😂 Lg und sry 🤐

Ist auch hingewurstelt 😂 Wie gesagt hatte Stress 😇 Lg

..., hatte stress 😂🤙

War das letzte Jahr dort, jedoch nich in einer Box sondern am Platz. Hatten selbst einen mini Kompressor mit. Kann dir aber mit deiner Frage nicht weiterhelfen, lg

Genau, die Punkte stimmen aber nur mit den Serienrasten. lg

STM 28mm Kolben Kupplungsnehmerzylinder. Nicht Billig 175Euro aber dicht! (hätte auch noch meinen OEM für Wenig Geld im Angebot - 30euro ohne Versand, ist dicht nur 3500km, fast wie neu) Lg

Kann man ja Rückbauen, wer nicht wagt der nicht gewinnt. "Wissen ist das Kind der Erfahrung" - Leonardo da Vinci Denke ohne LIMA verschiebt sich die Einspritzphase ausfrung abbauender Bordspannung. Traktionskontrolle könnte auch Probleme machen. Wäre aber interessant zu testen, würde mich schon interessieren. 🤣🤙 "Recht Nervös" naja - maximal das Hinterrad. m.M.n eine Setup frage...

Denke da an die Reduktion der rotierenden Massen, ein schnelleres hochdrehen besser Motorkultur und natürlich mehr Leistung. Denn meine 1199 hat eben nicht Leistung ohne Ende 🤔 Zu den ganzen Vorteilen kommen noch die Kosten, nichts ist billiger als Dinge auszubauen. Ausbauen kann jeder, kaufen aber nur die mit Geld 😂

Okay Danke! Gibt es eigentlich auch Ducati Fahrer ohne Lima? Nur über Batterie? Rennstrecke natürlich.

Gibt Batterien mit und ohne Balancer. Anscheinend gibt es verschiedene Zellentypen wo Balancing nicht dringend notwendig wird. Die Aliant baben einen. Die ladeschlussspannung von 3,6V hätte ich mal googeln sollen... Wieviel Spannung bringt die Lichtmaschine? Wenn die über 14,4V bringt verstaut dir die Lichtmaschine die Batterie. Dann kannst du noch so ein gutes Ladegerät haben. Über das Jahr gerechnet kommt doch so ein Ladegerät höchstens zweimal zum Einsatz. Vermute eher, dass meine Lichtmaschine der Killer war. Teste ich heute. Wie sollte ich sonst 5500mah Nutzbare Leistung verlieren wenn nicht dauerhaft die Zellen abbauen? Auch wenn ich falsch geladen habe, das Ladegerät ist alt, nicht sehr leistungsstark und wurde kaum verwendet. Lg

Achso PS: geladen habe ich immer mit 3,5-4A. @keule85 vl war das das Ende meiner Batterie. Lg