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Preacher0815

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  1. Zufällig ein video noch drauf. Starter war nicht hinüber, aber trotzdem einen neuer verbaut. Massekabel hab ich ein neues zuvor verlegt. Den Magnetschalter vom Anlassers Halter hatte ich auch gereinigt. War eine mega Baustelle, nicht nur der Freilauf war hinüber, auch andere Teile waren angeschliffen. Material im I net gekauft, ca 400€. Arbeit 450€. Mit ölwechsel. Usw .. IMG_5795.MOV
  2. Hello, du mit dem „Stecken“ bleiben .. das Thema hatte ich letztes Jahr an der S4rs. Dachte der startet wäre hinüber, den an der Hyper 821 war das Standart. Starter war bei mir ok. im Endeffekt war es der Anlasserfreilauf , mit Allem drum und dran, der war schon richtig eingelaufen .. kostete ein bisschen was. Hoffe für dich, dass es „mur“ ein Kontakt Problem ect. Ist. Das andere ist ärgerlich. Die Ducati mag es ganz gerne, mit gezogener Kupplung gestartet zu werden. lg
  3. ich denke ein Ducatisti kauft die Kiste nicht wegen den Angaben am Blatt .. Du musst dir merken, einmal rot, immer rot, da kommt man schwer wieder weg 🙂 um dir die Entscheidung hilfreicher zu gestalten, Ducati Fahren ist s gon was besonderes 🙂 einfach eine Art Lebensstil, hier schließt man sozusagen eine ehe mit einer feurigen Diva. Das Bike was du jetzt fährst, wird auch ca 120 km von mir entfernt weg. Ich habe es mir 1-2 mal im Detail angeschaut, dan wurde ich auch wieder bestätigt warum. Sie mah zwar gut funktionieren, trotzdem möchte ich mit keinem Strassenmeisterei /Kürbis herum Eiern, die fast nur aus Guss/Plastik besteht. Die Schrauben oxidieren ja teilweise bereits im „Showroom“. Nimms nicht persönlich, so Sehe sehe es Als Drang eine SFv4 probe zu fahren, du wirst mit einem Grinsen und Dauerständer von einer Ducati absteigen. die KTM 990 Typen im Ort, sind einmal meine 1000er Monster gefahren, das grinsen brachten die nicht mehr aus dem Gesicht, aber Eier hatten Sie auch nicht um zuzugeben, Ducati ist gail :-). fazit: besser oder schlechter .. naja entscheidet jeder für sich. Da könnt ich maximal zwischen Monster 600 und Ktm 1290 für die Kati stimmen. grüße lass dich flashen 🙂
  4. Hi, es gibt 2 Varianten von dem Termi. Der Endtopf sieht immer gleich aus. Ich hatte die Version mit Kat. Dann gibt es noch die Race Version ohne Kat, da ist der Krümmer anders. lg
  5. Ich hatte vor 2h jahren auch gedacht ich mache einen kurzen Abstecher zur Hym 821 SP, da gerade nix gscheites am Markt war,... die SF1098 hatte ich damals Verkauft (jetzt hab ich wieder eine). ich wohne ja mitten im Gebirge, Großglocknerstraße, KM 2 .. da starte ich 😂... ich hsb die HYM 821 sofort mit dem Schweineteuren Termignoni ausgerüstet, up Map gut. Meinen vorschreibern kann ich so nicht beipflichten, wär zuvor eine Trekerducati gefahren ist, findet den Motor sehr ruhig. Für mich war aber definitiv zu wenig los vom Motor her, kurzes Nutzbares Drehzahlband usw, meiner Meinung nach, ist das ein Showbike, um eine 690 KTM zu verblasen, bisschen durch die Stadt zu fahren. Das Fahrwerk von der 821 sp war Top ! Kumpel hatte die Standart, er hat sie danach auch verkauft, als er die SP probiert hat. Ich habe mir so in denn Arsch gebissen, für den selben Preis hätte ich eine 11000 SP auch kaufen können, die wäre die bessere Wahl gewesen. Motor, Optisch, Werterhalt. 939, 950 bin ich leider noch nicht gefahren. Der Kumpel und ich, fahren jetzt beide wieder SF v2. meine M900 ist von der Leistung her der 821 nichts nach. Untenrum viel mehr Bumbs. ps: das waren unsere 2 Gurken ..
  6. Bin da auch so eher der Onkelz Typ usw ... Mit so echten Männern und Gangstern wie Sido und Flair kann ich nix anfangen... da bleib ich lieber bei den verweichlichten Rockern 😎 ich kann mich noch erinnern, vor 15 Jahren hab ich eine abgeschleppt, dann hat sie den CD Player angemacht, da so so ein Rap über Sonnenbank Flavour, Schmetterling keine Ahnung .. oh Mann eh ..ich musste da schnell weg 😂😂
  7. Pfui, töte es bevor es Kinder bekommt 🤪
  8. Hi! Ich denke der Plan wird nicht halten. Am 1.5 sollte ja wieder alles hochgefahren werden.. da bin ich gespannt. (Österreich) . Reiseverbot für Urlaub ins Ausland gibt es definitiv das Restliche Jahr. Voraussichtlich bin Ende Juni gibts keine Veranstaltungen. Zur Zeit gibt es erschreckend wenig Neuerkrankungen offiziell... Gerüchte zu folgen lassen sich nur mehr wenige Testen. Ich denke nächster Samstag Wird noch mal Entscheidend ...
  9. Fauxpass hätt ich keinen wahrgenommen 🙂 hey AK, echt gaile Kiste. 😂.
  10. Hallo, hier mit 999 Hitzeschutz, Halter wurden angepasst, wenn gewünscht gibts auch noch Detail Fotos lg
  11. Hey Bobby! willkommen hier! Schöne Pani !hast sie Privat gekauft ? Bin oft im Pongau, da ist meine Perle zuhause. ich selbst bin aus Bruck/Großglockner ! Pinzgau grüße
  12. Preacher0815

    Öl bezugsquelle

    Kurz und bündig! motointegrator.de ich glaube fürs Motul habe ich dort 45€ bezahlt. Zündkerzen Sau billig usw .. Filter natürlich, nehme ich immer den Hiflo RC , kannste mit 17er Nuss öffnen. Es gibt so viele Seiten wo man gut bestellen kann. das Shell bekommst teilweise so Richtig günstig, macht in vielen Kisten bestimmt seinen Job gut. hab hier schon des öfteren bestellt ! Fahre seit ca 8 jahren nur noch Motul, gefällt mir und gibt mir ein gutes Gefühl. das Gefühl wurde damals bestätigt! Kurze Story: S4rs!! Italo Bike .. kippste natürlich Shell rein! So immer wieder Öl verbrauch. Auf Motul umgestiegen und das war weg ?!?!!?! Also, seit dem super Gefühl! die s4rs hat eine relativ Hohe Motortemperatur mit Termignoni komplett.. muss man dazu sagen .. Nicht jeder Händler schüttet Shell rein. Geh mal in die Werkstatt, da findest alles mögliche in 60l 100l Tonnen. Grüße
  13. danke dir! hast du genau richt erkannt, selbes Thema ist bei mir auch lg
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