Duc1040

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Alle erstellten Inhalte von Duc1040

  1. welche Gabelsimmerringe und Staubkappen

    Dichtringe (egal ob für Motor oder Gabel) habe ich mir schon immer im Industriebedarf geholt, bevorzugt Fabrikat Freudenberg (CFW = Carl Freudenberg Weinheim), die haben den "Simmering" schließlich erfunden ... Aber es gibt sicherlich auch andere Hersteller, die das drauf haben. Wenn der Dichtring bei Deiner Maschine zum zweiten Mal undicht geworden ist, würde ich auf jeden Fall sehr genau hinschauen, ob die Oberfläche des Standrohrs evtl. eine kleine Verletzung (Steinschlag) hat. Eigentlich sind Simmeringe dafür ausgelegt, drehende Wellen abzudichten. Die Verwendung in der Gabel, bei der sich das Rohr permanent gegenüber der Dichtlippe axial verschiebt, birgt konstruktiv ein hohes Risiko, dass Schmutz auf der Rohroberfläche (Insekten!) die Dichtung beschädigen kann. Deshalb gibt es ja extra Simmeringe mit zusätzlicher Staublippe, die allerdings etwas schwergängiger sind, als ohne.  Einen Dichtring eines No-Name Herstellers würde ich nicht verbauen, dafür wäre mir das Risiko zu groß, dass ich die Arbeit 2x machen muss .... Habe gerade mal schnell gegoogelt: Zupin bietet welche von K-Tech an, die wiederum von NOK produziert sind. NOK ist ein japanischer Hersteller, der mW seit Jahren auch zur Freudenberg-Gruppe gehört. Kosten knapp 24€. https://www.zupin.de/k-tech-fork-seals-43x54x11-8447.html Vielleicht hat jemand hier im Forum ja damit schon Erfahrung gesammelt.
  2. Daytona-Stiefel

    Frage in die Runde: Weiß jemand, ob es bei Daytona selbst oder bei deren Vertriebspartnern eine "Weihnachtsaktion" gibt? Ich habe schon länger den "Security Evo" auf dem Wunschzettel, vielleicht sogar in der GP-Version mit Vorfußverstärkung. Da die Teile aber so mörderteuer sind, habe ich mich bisher noch nicht zum Kauf durchringen können. Jetzt wurde mir neulich erzählt, bei Held gäbe es im Winter einen Tag der offenen Tür mit 20% Rabatt, auch auf Daytona-Stiefel?
  3. Bekommst Du bei dem mit laufendem Motor eigentlich den Tankdeckel runter?? 
  4. Sticker kit 848 Evo corse se

    Ich meinte originale Ducati Sticker für die Corse SE. Ich fahre ne 2012er 848 CSE und habe, als ich ne Rennverkleidung draufgemacht habe, die das gleiche Design bekommen sollte, damals die Aufkleber vom Duc-Händler bekommen.
  5. Sticker kit 848 Evo corse se

    Originale willst Du nicht verbauen?
  6. Hallo zusammen

    Ist das der mit dem künstlichen Darmausgang?
  7. Daytona-Stiefel

    Die Kombis sind sicher super, aber der Produktname ist doch einfach fürchterlich?? Waco nennt sich ja auch nicht "Bayernhaut" und Alne nennt sich nicht "Hessenleder" ? Der alte SL-Chef war wohl auch persönlich beleidigt, wenn ein Kunde verlangt hat, den SL-Schriftzug NICHT auf die Kombi zu nähen. Vom heutigen Juniorchef hört man allerdings wirklich nur Gutes. Neulich habe ich Bekannte an der Rennstrecke getroffen, da wollte die Frau zum ersten mal auf die Strecke, hatte aber nur ne Textilkombi. Der Juniorchef von SL hat ihr völlig unkompliziert für mehrere Tage einen getragenen IDM-Einteiler ausgeliehen - super Service.
  8. Daytona-Stiefel

    Danke für die Rückmeldungen, die sich mit dem decken, was ich auch aus meinem Bekanntenkreis als Beschreibungen erhalten habe: Manchen ist der Security Evo zu unbequem, "unmöglich" darin zu laufen, andere berichten das Gegenteil. Hängt wohl von den Füßen ab, daher muss man sie sicherlich anprobieren (bei dem Preis sowieso ...), am liebsten würde ich dazu zum Hersteller fahren, ist aber ne halbe Weltreise. Ja, sie sind teuer, aber ja, sie sind preiswert. Ich fahre auf der Rennstrecke den Alpinstars Supertec, dessen Innenschuh ist mMn - was die Gelenkstütze und damit den Schutz der Bänder betrifft - um Welten flexibler (und damit schlechter), als der Innenschuh des Daytona. Außerdem ist der Reparaturservice bei Daytona super. Um aber nochmals auf die eigentliche Ausgangsfrage zurückzukommen: Weiß jemand von Euch was wegen eventueller Winteraktionen?
  9.  Bremsflüssigkeitspegel ...
  10. Kann es sein, dass Deine Bremsbeläge fast runter sind??
  11. Es gibt mW - wie auch z.B. in Hockenheim - laute und leise Tage beim Streckeneigentümer zu kaufen. Laute Tage sind limitiert und teurer. Kommt also drauf an, welche Bedingungen der Veranstaltungsanbieter abgeschlossen hat.
  12. IC: Mit Pedro?? KTS: Habe ich letzten Winter besucht, Stufe 3, bin am überlegen, ob ich das dieses Jahr nochmal mache. Die Termine habe ich schon vor einigen Tagen zugeschickt bekommen. Altersgrenze: Ignoriere ich.   Rockkonzerte boykottiere ich, seit die Eintrittskarten teurer wurden, als die aktuellste Langspielplatte !! 
  13. Hilfe bei Pinlock

    immer noch im Urlaubsmodus?? 
  14. wg. "... in Frankreich ohne Transponder gefahren wird ...": Da gibt es auch deutsche Anbieter, die das so machen (z.B. Motorspeed) und trotzdem läuft das gut. Mir sind langsamere (oder schnellere) Gruppenkollegen lieber, die eine berechenbare Linie fahren, als formal gleich schnelle, die Haken schlagen ... Für die eigenen Zeiten habe ich sowieso einen Laptimer und wenn es seitens des Veranstalters keine Zeitnahme mit Monitoranzeige gibt, entfällt zwangsläufig ein gewisses "Schaulaufen" und die Atmosphäre ist oftmals entspannter. wg. Fahrwerkseminar: Sowas würde mich auch sehr interessieren - hast Du dann eine Alternative gefunden/ausprobiert? wg. Übernachtung: Ich habe mir einen stabilen Pavillion und eine tolle Karpfenliege zugelegt, übernachte auch gerne im Fahrerlager, wenn dort die Infrastruktur o.k. ist. Das gesparte Hotelgeld investiere ich lieber in weitere Renntrainings, aber das ist Geschmackssache. Danke für Deine Tips.
  15. Hab gerade gesehen, dass Du mit TP 55 gefahren bist. Wie findest Du die denn als Anbieter? Wie ist das mit Fremdsprachen? Mein Französisch ist tres mauvais, Englisch gut. Möchte nächstes Jahr mal in Dijon fahren, soll ne geile Strecke sein?
  16. SBK-Forum Kalender 2019

    Wow, die sind ja mal RICHTIG gut - Respekt!
  17. 44 Teeth speeding ticket

    Apropos Effizienz: MÜSST IHR ALLE HIER DENN NIX ARBEITEN, UM DIESE UHRZEIT ??? 
  18. 44 Teeth speeding ticket

    Ja, das wäre als Titelbild der MOTORRAD echt der Brüller ! 
  19. 44 Teeth speeding ticket

    Da hast Du Recht. Mich persönlich stört dabei aber die provozierende Komponente.
  20. 44 Teeth speeding ticket

    In dieser Beziehung: JA ! Ich kennen einen, der da ab und zu als km-Fresser fährt. Erste Bewerbungsfrage war: Kannst Du Wheelie fahren? Und die Zeitschriftenleute haben sicherlich Aufpasser rumstehen, damit sie keine "Knollen" bekommen.
  21. 44 Teeth speeding ticket

    Ziel erreicht !! Mit Provokation Aufmerksamkeit erzeugen - wie die 4-Buchstaben-Zeitung auf dem Tresen des Bäckers das täglich vormacht. Es geht um möglichst viele Clicks und um Eigenmarketing für ihr 44T-Label, von dem man bereits "Lifestyle"-Klamotten" kaufen kann. Und wir hier, die über das Video schön debattieren, sind in diesem Spiel die dämlichen Erfüllungsgehilfen. Ich finde das zum k......
  22. Da dürftest Du Recht haben. 84 war Michel Fabrizio, oder?
  23. 44 Teeth speeding ticket

    Mein Mitleid hält sich in sehr bescheidenen Grenzen, bei Leuten, die meinen, sich mit Ihren Erlebnissen unbedingt auf YouTube präsentieren zu müssen ...  Habe mich auch schon sehr über Knollen und Punkte geärgert, in D, aber auch in F und in der CH. Eine Lösung ist, sich lieber auf ner Rennstrecke auszutoben, das entspannt ungemein.