Fop86

Hab noch eins liegen!

Ja, über den habe ich auch bereits nachgedacht! Hast du den schon montiert? Erzähl uns mal was darüber! Lässt er sich gut schalten?

Ne, damit hab ich nichts am Hut.

Die 1199 S gab es als 1199 S black stealth, die ist mattschwarz und sieht richtig geil aus.

Die Senna war nicht mattschwarz sonder grau / schwarz mit roten Felgen. Wurde allerdings nicht auf dem deutschen Markt verkauft.

Oder vielleicht doch lieber die R? Fragen über Fragen! 

Ja den QS kann mann deaktivieren und auch ganz normal mit Kupplung weiter fahren. Aber trotzdem muss ja der Fehler behoben werden und deswegen wird Turbostef und ich nun nach Bologna fahren und uns ein paar QS auf Vorrat besorgen! 

Ihr seid doch eh alle reich, dann kann man sich die V4S doch auch neu kaufen und noch 20% Trinkgeld geben! 

Ja, das wäre doch mal ein guter Deal gewesen!  Aber die hot Babes haben sich auch gelohnt! Man muss halt Prioritäten setzen! 

Also ich habe noch nie ein Motorrad mit Verlust verkauft, abgesehen von ein paar Carbon-Teilchen usw., welche ich immer dran lasse beim Verkauf.  Lediglich meine Sturz-899 hat einen Verlust eingefahren!  @DaRio du hast recht, so baut man definitiv keine Verbindung zum KFZ auf, deswegen habe ich auch vor das mal zu ändern. Ich lease nie, sondern kaufe immer in bar. Autos allerdings haben nach einem Jahr immer Verlust gemacht, aber aktuell habe ich ein Auto gefunden, welches ich nun seit knapp 2 Jahren habe und momentan auch nicht mehr abgeben will.  Anscheinend werde ich auch mal sesshaft.  Tatsächlich denke ich sogar darüber nach die 1299 zu behalten, weil ich das Bike schon echt geil finde. Die V4 kann ich dir leider nicht verkaufen, weil ich erst eine finden müsste, die 15.000 € kostet!  

Jo, geht schon an, sobald ich die Zündung anschalte. 

Ja, so fängt es anscheinend immer an.

Die Rastenanlage muss ich mir wohl auch noch besorgen! :-) Hat die eigentlich eine ABE?

Ich fahre meine Motorräder aber in der Regel nur 1 Jahr. 

Nein, die Collage von Mandy liegt unter meinem Bett!