SaZa
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Wüsste nicht, dass es das in Deutsch gibt.
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Nur der Topf mit dem Krümmeranschluss ist kein Hexenwerk.
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Du brauchst nur das Y-Stück mit der Klappe und den Endtopf. Den Rest kannst du von deiner 959 verbaut lassen.
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Hatte das Endrohr weiter innen liegend in Erinnerung. Glaub du hast recht.
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Schick ihn mal, ich Probier es. 😜
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Brauchst du in diesem Fall nicht auch Laufschuhe?😉
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Passt die überhaupt an die 959 durch die Zweiarmschwinge?
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Ich hab meine Seitenteile, ausgebessert. Lackabrieb vom Reifen. Einen farblichen Unterschied konnte ich nicht feststellen. Sprühdosen kannst du dort auch ordern.
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https://www.123lack.de/lackstift-ducati-473.101-ducati-rosso-motorrad-lack Ich hatte den für meine 959. Hat gepasst.
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Für die Teile gibts Teilenummern bei Ducati und können über den Händler bezogen werden.
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So wie ich das lese, ist es für beide Varianten ausgelegt. Eben mit dem Hinweis, dass in Bohrung F1 schneller Ein- und Ausrasten werden kann.
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So steht es in der Anleitung.
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Zuverlässigkeit/ Allgemeine Kaufberatung 899/959
SaZa antwortete auf DucTheBen's Thema in Allgemeines
Die Schwinge wurde 2018 geändert, weil die Kette an ihr geschliffen hat. Dort wurde eine kleine Ausprägung eingefräßt. -
Definitiv genug Platz bei den Akra Krümmern 😊
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Deswegen leider nur hoch/runter die billigen Dinger. 😄
