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Franco

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  1. Naja für ne vernünftige ist für 20t euro schon zu bekommen...die Frage ist was Momentan tatsächlich dafür gezahlt wird...Mobile für ne SP5 35t euro🤣 ne 916 Sp für 15t Euro...….
  2. Tja bei uns im Nürnberger Umland gibt's auch nen Ducatischrauber der war als Ducatiwerkstatt die letzten 15 Jahre schon 3mal Insolvent (Pleite) mit dem war ich mein einziges mal im Leben auch schon vor Gericht über die Arbeitsqualität reden wir lieber mal nicht(deswegen mach ich seitdem alles selbst) aber das wichtigste …...er ist sehr günstig unter dem Hintergrund, das ich selbst eine KFZ Werkstatt habe, sollte man nicht ausser acht lassen das eine vernünftige Arbeit auch ein gewisses Maß an Zeit in Anspruch nimmt. Eine gute Werkstatt ist 4-8 Wochen im Vorab ausgebucht, warum sollte diese dann einen günstigen KVA machen, Wenn sie nichts zu tun hat macht sie Sonderpreise (ein guter Ducatischrauber ist immer ausgebucht) Ergo der günstigste ist nicht immer der beste! Was kostet eine Duc? sollte sie nicht vernünftig gewartet werden??🤔
  3. Franco

    Events 2019

    Hey -23-24.05.2019 Sari mit GAP -15-16.06.2019 Oschersleben mit Moto Monster -29-30.08.2019 Sari mit Moto Monster -23-24.09.2019 Most SBK wird Zeit das der Mai näher rückt
  4. Franco

    Panigale RS

    Wenn es ums schnellfahren ginge, bei einem Normalfahrer wie unsereins, würde ne standart 1299s mehr sinn machen. Genau wie Josef sagt, einfach mit nem Bier davorsetzen und sich daran ergötzen😜
  5. Franco

    Panigale RS

    Was heißt fahren, reicht wenn man sie 1-2mal im Jahr fährt, ab und zu mal laufen lässt...….und eigentlich reichts wenn man sie nur anschaut!!!!!! (die BMW Fahrer viielleicht nicht aber die echten Ducatisti hier im Forum verstehen das😉)
  6. Franco

    Panigale RS

    Hab ich mir schon angeschaut...Optisch schaut sie tip top aus!!!
  7. Franco

    Panigale RS

    Hm schwierig beschäftige mich schon ne Zeit mit dem Thema🤔 Originale Werksbikes werden teilweise mal um 2 Ecken für 120-150t angeboten.(die Frage wäre ob die beiliegenden Zertifikate irgendwie nachprüfbar sind?) Die Barni Bikes sollten dann eigentlich ein paar Euronen billiger sein...!(obwohl sie wahrscheinlich baugleich sind) mal abwarten irgendwann findet sich was vernünftiges💪
  8. Franco

    Panigale RS

    Nachdem die V4 jetzt Einzug gehalten hat wäre es jetzt Zeit für ne V2 RS..... weis evtl. jemand wie die RS 2016 Original Barni(WM Bike)… guter Optischer und technischer Zustand gehandelt werden.... stehen leider nicht zu oft welche im Netz... oder hat evtl jemand eine zum Verkauf (bitte keine selbstgebauten RS Bikes) gruss
  9. War 25 Jahre Meister in einem KFZ Betrieb......die Rückrufaktionen mit Schraubarbeit läßt man oft die Azubis machen.....immer wieder die selbe Arbeit....leicht Verdienstes Geld...schafft irgendwann der unbegabteste Azubi....an meiner Duc mit der ich mit 300km/h auf ne Kurve zusteuere schraubt ausser mir niemand
  10. R Anlage ist schon klar. sitzt unter dem Motor Dachte nur die Superleggeraauspuffanlage der 1299 wäre leichter wie die der 1299R🤔 weis ich leider nicht hatte noch keine in der Hand zum Nachwiegen
  11. R- Auspuffanlage ist nicht zu schwer, aber von der Lautstärke her das selbe wie meine Serienanlage.oder täusche ich mich da Mir ist nur aufgefallen das die 1299R mit dem Auspuff nur Probleme hatte und 1098 r mit Racingkrümmern und Serientöpfen auch nicht.....worans lag??? Entweder liegts an den Schallwellen nach hinten....1299S nach Re. zur Messtelle???? keine Ahnung!! Gibt's glaube ich nur eins...1299 Superleggera Auspuffanlage!! hat jemand eine Über????
  12. ändert aber leider nix an der Lautstärke, Kumpel mit 1299 R hatte Null Probleme, aber leider wieder zu schwer...….. steh ich praktisch immernoch am Anfang😀😀
  13. Musste letztes Jahr antreten, Geräuschpegel zu hoch...entweder mit weniger Drehzahl oder rote Flagge🤬 R Anlage hört sich gut an, hatte ich mir auch schon überlegt, hat evtl. jemand eine übrig?ß
  14. Hey Standart Originalauspuffanlage verbaut
  15. Franco

    Komplettauspuffanlage 1299 s

    Hey hätte mal ne Frage an die Fachleute😏 dreh mich nämlich gerade im Kreis!!! Bin heuer leider 2 mal am Sachsenring zum Rennstreckenevent (läßt sich termintechnisch nicht ändern), mit meiner 1299s das geeier mit dem im 4 Gang auf Start ziel und leicht vom Gas gehen geht mir aber extrem auf den Senkel!!! Möglichkeit 1: mit 998s, 1198 oder 1098R fahren......fällt weg! Möglichkeit 2: anderes Mopped kaufen....(V4?? zu teuer..) fällt weg Möglichkeit 3 :Auspuffanlage Umrüsten.....👍😀 Prio 1:sollte Leiser sein!!! Prio 2 :sollte leichter sein Prio3: Underseat schaut halt einfach geil aus!! Serie 1299R würde passen-ist aber zu schwer (weis evtl. jemand welches Gewicht die Komplettanlage hat??) Wie schauts mit der Superleggera Anlage aus?? Wahrscheinlich nix zu bekommen? Sonstige Alternativen?? Gruss JD
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