turbostef

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Alle erstellten Inhalte von turbostef

  1. V4 RRRRR

    Für mich ist Ducati trotz VW / Audi ein kleines Werk (analog Porsche). Den VW/Audi gibt nix für MotoGP hinzu bei Ducati. Und bei Porsche nix für Lemans. Insofern sind sowohl Ducati als auch Porsche auf die eigene Rendite angewiesen, um teuren Motorsport zu betreiben. Und gegen Honda und die Millionen kleinen Japaner in deren Entwicklungsabteilung anzustinken (und das ganze Geld) ist eben schwierig. Der kleine Schwache muss immer schneller und schlauer entwickeln als die Großen. Das macht es ja sympatisch  
  2. V4 RRRRR

    Topcase ist geil du Proll! Die V4R ist eine Göttin und die Winglets sind sozusagen der Schönheitsfleck wie damals bei Cindy Crawford!   Und jeder der eine V4R kauft soll entweder die Krätze bekommen oder das Ding mit nach Most bringen und jeden damit fahren lassen Rein vom finanziellen kann man mit dem Ding eh wenig falsch machen. Der Kaufpreis von 40 Mille wird relativ stabil bleiben denke ich. Der Wertverlust wird sich in Grenzen halten auf jeden Fall. Problem ist dabei nur, dass man dann aber auch nicht durch's Kiesbett rodeln sollte. Auf der LS macht das Ding wenig Sinn und nur für's Wohnzimmer ist sie zu schade. Ergo ist es wie immer im Leben. Der Kauf alleine ist es eben nicht. Der Unterhalt ist es. Man muss also bereit sein 40 Mille im Kies zu vernichten, um das Ding artgerecht zu bewegen. Das wäre es mir nicht ganz wert. Trotzdem hat Ducati mal wieder nach der V4 auch im kommenden Jahr ein Statement gesetzt und wenn man 2019 diese grünen Proletten Schleudern killt, dann ist alles wieder gut. Ob Ducati die MotoGP gewinnt ist mir egal. Das ureigene Terrain von Ducati ist die SBK WM. Wenn man da nicht gewinnt, dann ist das nicht akzeptabel. Bei der MotoGP misst man sich mit Großkonzernen wie Honda. Das geht auf Dauer nicht wirklich gut
  3. Ich bin ja bei euch, dass der Typ einen schaden hat. Aber dem gehört der Führerschein entzogen und zwar lange. Knast ist halt ein brutales mittel, nur weil der nicht demütig Reue gezeigt hat. Der Versager wird seine Job verlieren und dann stürzt der komplett ab und wir dürfen solche Loser dann auch noch mit Staatsmitteln durchfüttern... Bin halt von der Tendenz dagegen, dass der Staat sich zu stark einmischt. Das wird eh immer mehr. Bald sind wir voll versklavt. Da habe ich keinen Bock drauf. In `Baden-Württemberg können wir ein Lied davon singen, was passiert, wenn das alles auch noch politisch gewollt ist...
  4. Jein. Die Einschätzung dessen, was gefährlich ist sieht eine 80 jährige Oma anders als ein Ducati Fahrer Wir waren ja alle nicht dabei und wissen nicht, wie der tatsächlich gefahren ist. Was die Zeitungen in Ihrer Effektheischerei immer so schreiben glaube ich mittlerweile eh nicht mehr ungeprüft und vorbehaltlos. Man kennt das ja von seiner Sonntäglichen Mopedtour. Was manche Oma's und Opas's als gefährlich einstufen, sehen wir Moped Fahrer ganz anders. Auf der anderen Seite sind selbigen grauen Panther aber eigentlich für die meisten Moped Unfälle verantwortlich. Insofern sehe ich deren verhalten als viel gefährlich an, als OHNE Unfall und sonstige Beteiligte 100 statt 60 zu fahren (an Stellen wo früher eh 100 erlaubt war). Insofern bin ich dagegen hier wieder pauschal das von den Medien gezeichnete Bild des "Rasers" "mit Schaum vor dem Mund" vorbehaltslos zu glauben. Fakt ist: Es wurde keiner verletzt. Punkt. In einem Land, wo schwerwiegendere Straftaten ohne Knast auskommen weigere ich mich einen Autofahrer in den Knast zu stecken, der keinen Menschen verletzt hat. Nachdem was man gelesen hat zu dem Fall hat der Typ es ordentlich übertrieben. Fakt ist aber auch, dass er hierfür in DE niemals in den Knast gekommen wäre. Den Typ von der Straße zu bekommen ist denkbar einfach. Führerscheinentzug und MPU + psychologische Überprüfung. Aber Knast?  
  5. Sei froh. Andere sitzen im Knast, weil sie in einem Land ausserhalb der EU durch einen Tunnel gerast sind 🤣🤣🤣
  6. Moin aus Brake

    Zum Topcase gibt es aber andere Meinungen (meine :) ) Aber nicht an einem SBK 
  7. Moin aus Brake

    Willkommen! Absolut alles richtig gemacht  Ducati Fahrer Rennstrecke Bilder  = Ducati-sbk :)
  8. Wenn man eine gute Touren Pelle drauf hat und sich warm einpackt kann man für 1 Stunde durchaus fahren  Nach 15mim sind Motor und Reifen warm und dann kann man sogar schräglage fahren  Solange kein Salz liegt und die fahrbahn nass ist geht das Ist natürlich nur ersatzdroge zum Sommer aber wenigstens etwas  Und ich habe keine 1000 Euro Textil Kombi an 79 Euro Thermohose von Louis eine HG Jacke für 80 tacken und Thermo Unterwäsche  Lange Sturmhaube für 30 Euro und Winter Handschuhe für 60 Euro Geht also ganz gut auch mit wenig Geld. Wenn man natürlich 200 km fahren will muss die Ausrüstung natürlich mehr können 
  9. SBK-Forum Kalender 2019

    Irgendwie habe ich total verpeilt den Kalender zu bestellen... Geht das noch? Bei wem muss ich bestellen? Äh und macht der auch den Multi Kalender?
  10. Wenn ich drüber nachdenke, dass viele die 60 nicht packen.... Ich bin jetzt 44... Ich glaube ich muss verstärkt Sachen machen die mir Spaß machen :) Wie zB heute bei 1 Grad Moped fahren 🤣🤣 deutliche Entzugserscheinungen 
  11. Der erste Werbebanner

    Für mich ist SL 10 Km und skill skin vlt. 150 km. Pilsen ist deutlich weiter. Wäre mir aber egal. Ich werde nächsten Winter einen airbag kombi holen und will maximale Sicherheit und Komfort  Also sas tec plus hartschale plus Airbag auf Maß alles. Farben sind mir wurscht. Bin eh zu unkreativ für so was. Irgendwas in rot weiß schwarz und ducati druff Würde auch zu mithos in die Schweiz fahren wenn das dort billiger ist als in DE  @dslr ist das zeugs billiger in der Schweiz als bei skill skin in in DE? Kleiner Ausflug in die Schweiz geht eigentlich immer um Winter:)
  12. Der erste Werbebanner

    Und was für Protektoren haben die drin? Bist du deswegen extra nach CZ gefahren? Vermessen usw?
  13. Der erste Werbebanner

    Was kostet eine PSI? Mit/ ohne Airbag? Was für Protektoren sind drin usw?
  14. Der erste Werbebanner

    Heute morgen ging das nicht!
  15. Der erste Werbebanner

    Da muss ein link rein damit man direkt drauf kommt Aber gute Idee!
  16. Wie wintert ihr ein?

    Mach eine Lithium Ionen Batterie rein 1-2 Kilo Ersparnis für 150 EUR. Wenn du über Karbon Teile ähnlich sparen willst, dann müsstest du 10.000 ausgeben (So habe ich mir das schön geredet) Zum Einwintern: Meine steht beim Händler im warmen. Der lädt auch noch regelmäßig die Batterie und hat den Service bereits gemacht. Der empfiehlt den Service vorher. Das Öl wird ja durch Fahren verschlissen und nicht weil es im Öltank deines Mopeds statt dem Ölkanister rumliegt (Es sei denn man lässt das 10 Jahre da drin) Weiterer Vorteil: Da ich im Winter immer irgendwelche Teile und Zubehör kaufe, hat der Händler den Bock bereits vor Ort, um das immer auch gleich einzubauen   Meine Multi fahre ich ganzjährig, wenn kein Salz liegt und die Temperaturen passen. Insofern werde ich es so machen, dass ich vor der Fahrt den Bock wasche und dann fahre, damit sich da auch ja kein Wasser in den Lagern oder der Elektronik einnistet.   In einer TG würde ich den Bock abdecken. Was da nach 1-2 Wochen an Staub auf dem Bock rumliegt ist nicht mehr feierlich. Man kann ja auch mal diese Wachsmittelchen nach dem Waschen nehmen. Ab und zu in die TG gehen und streicheln kann auch nicht schaden
  17. Grüsse aus Baden-Württemberg

    Grüsse aus der Landeshauptstadt
  18. Airbag Kombi

    PS: Bin mit meinem alten Dainese zig mal abgestiegen. Einmal mit 160.... Beginnender Highsider wurde zum Lowsider und ich habe mich gefühlt 100 mal gerollt. Erst auf Asphalt, dann auf der Wiese, dann im Kies. Weder hing der damals 1000 D-Mark Dainese in Fetzen (Abschürfungen aber keine Löcher), noch hatte ich irgendwelche Brüche. Dafür aber üble Prellungen   (Kann natürlich Glück gewesen sein). Bin den gleichen Kombi dann auf der Straße weiter gefahren und bin im Schwarzwald unter der Leitplanke in den Wald geballert und 3 Meter die Böschung in den Wald rein. Der Kombi war wieder nicht zerfetzt usw. Wieder schwere Prellungen   Danach habe ich mein Moped Hobby an den Nagel gehängt bis mein Kumpel mit dieser Roller Idee ankam......    
  19. Airbag Kombi

    Darf ich fragen, woher dieses extrem negative Bild von diesem Herren herrührt? Ich habe nur einmal mit ihm telefoniert und hatte jetzt nicht das Gefühl, dass der unverschämt ist oder mir über den Mund fährt etc. Kann natürlich bei dir anders gewesen sein.   Ansonsten ist das, was Chefe @V2 Leitwolf schreibt auch nicht von der Hand zu weisen. Faktisch kann ich mir jetzt selber die Protektoren bei Amazon kaufen und selber reinfriemeln. Dann habe ich bestimmt 2-300 Euro gespart. Noch besser wäre natürlich die Kombo mit Hartschale entweder außen oder gar integriert und noch nen Airbag obendrauf.   Da ich faul und technisch unbegabt bin werde ich einfach 2-300 EURO mehr bezahlen und das alles machen lassen. Das ich dann immer noch weit vom Optimum entfernt bin (kein Airbag, keine zusätzlichen Hartschalen, nur "Standard" Dainese (Rind?) Leder statt Hüpfleder usw.) ist mir klar. Ich denke aber, dass ich dann ein deutliches Upgrade zum derzeitigen Stand habe was die Sicherheit angeht. Das ist es mir 600 EURO wert. Irgendwann gibt es dann auch den Airbag Kombi und dann macht man halt noch ein paar Schritte vorwärts.   Dafür, dass ich in 2019 nach vielen Jahren mal wieder Renne fahren werde (mit gebremstem Schaum) wird es wohl hoffentlich reichen.   Will ja nicht das dicke Kind beim Fußballtraining sein, dass zum ersten Training mit kompletter Ausstattung antritt ohne jemals gegen den Ball getreten zu haben  
  20. Airbag Kombi

    Alter! Das Zeug kostet ja nix bei Amazon!!!! Brutal... Da müssen die Paramount aber auch doppelt so gut sein wie das "normale" Zeug 
  21. Airbag Kombi

    PS: wo bekommt man den die Protektoren her? Wer bietet da was an?
  22. Airbag Kombi

    Guter Tipp! Aber in dem track Pack sind ja auch hüft Protektoren und Becken dabei und rückenprotektor usw. Klar ist es billiger wenn man alles selber kauft und selber einbaut  Aber ich zahle gerne für den Service wenn es dann perfekt gemacht ist 2-300 Material und 300 Arbeit  Passt für mich
  23. Airbag Kombi

    Habe heute mit Stefan Röttger telefoniert. Hat auf mich einen netten und hilfsbereiten Eindruck gemacht. War wirklich ein nettes und konstruktives Gespräch. Meine Fragen wurden alle plausibel beantwortet. Das Trackpack bietet er für 599 Euro an. Da werden alle Protektoren ersetzt und durch eigene sas tec Protektoren  die bei skill skin eben Paramount heissen ersetzt. Diese werden nach deren eigenen  Vorgabe gefertigt und der Unterschied liegt wohl an der technischen Zusammensetzung der schaumstoffe (Konsistenz usw) Im Prinzip sind die paramount also modifizierte sas tec Protektoren Problem kann es im Knie Bereich geben, wenn die alten Protektoren eingeschäumt sind. Dann kostet das paar Euro mehr, da das alles umgenäht und eingearbeitet werden muss. Da macht er aber einen Kostenvoranschlag. Liegt aber wohl im Bereich plus 100 Euro  Manche Hersteller  schäumen ihre Protektoren  ein und manche eben nicht  Skill skin schwört auch im Knie und ellbogen Bereich auf sas tec Die doppelte Lösung: aussen hartschale und innen sas tec sieht er aber auch als Optimum Also die @dslr Alain Lösung  Beim rückenprotektor sieht er die eingearbeitete Lösung als besser an als die dainese Schildkröten umhäng Lösung  Allerdings ist in seinem Trackpack auch der Hüfte und Becken Bereich mit Protektoren ausgestattet und der rücken protektor geht ganz runter bis ans steissbein Airbag Kombi bringt natürlich viel. Trotzdem gehören gute Protektoren rein Lange Rede kurzer Sinn: das ist genau dass was ich gesucht habe. Für überschaubares Geld ein vernünftiges Upgrade :) Meinen Held 2 Teiler der bereits sas tec drinnen hat kann ich für noch weniger Geld upgraden. Da werden nur die Protektoren getauscht. Denn die von skill skin sind auch grösser und von der passform besser  Also im Prinzip alles was Alain bereits gesagt hat und die PS auch  Ich bin vermutlich im Januar dort und lasse beide meiner Kombis dort upgraden. Ist ja keine 2 Stunden von Stuggi Natürlich wäre die Schwabenleder 4 Mille Kombi das Optimum aber derzeit muss das erst mal reichen  
  24. Meine Freizeit beschränkt sich derzeit auf 30min Forum am Tag.... Arbeiten essen schlafen....
  25. Ducati Franchise/Ducati Niederlassung kosten?

    Die Gruppe der Motorradfahrer ist halt heterogener als viele denken. Meine Gruppe treibt sich zB weder am Glemseck, noch auf der Platte rum, weil wir keinen Bock auf Bullen und soziale Kontakte haben (also Labern). Stattdessen heizen wir den ganzen Sonntag durch die Vogesen. Außer mal kurz was trinken und kurz ein Brötchen reinschieben halten wir auch nicht an. Für andere ist es das größte an einem Sonntag 3 Stunden am Glemseck zu stehen. Andere wiederum fahren gemütlich mit Koffern, Sozia usw. 100 KM und halten alle Furz lang an, um was zu essen und zu trinken. Dann die Sportler, die Harley Fahrer, die Winter Fahrer, die Tourenfahrer usw. Alles ist OK und jeder soll seinen Spaß haben. Was ich sagen will --> du brauchst für so ein Projekt halt eine möglichst homogene Gruppe (nicht was ihr wieder denkt  ) Wie zB unser Most Treffen --> die meisten hier fahren oder wollen auf der Renne fahren. Fast alle haben Duc's. In so einer homogenen Gruppe bekommt man das dann auch hin. Aber so ein Treffpunkt klingt in der Theorie geil aber am Ende des Tages würde zB so einer wie ich nicht oft kommen, weil ich im Sommer bei bestem Wetter lieber fahre als irgendwo rumzustehen. Und unter der Woche habe ich nicht so oft Zeit.