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TT

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    Rastenschleifer

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    MTS PP, Panigale 1199

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  1. ok, Selfie gelöscht😀. Wollte damit eigentlich nur auf den Helm hinweisen, den ich beim MTB immer schon wichtig fand. Das Ducati MTB war mir zu teuer und in den vorherigen Beiträgen zum Thema MTB hat die Marke auch keine Rolle gespielt.
  2. ich habe mir vor ein paar Tagen auch mein erstes E-Bike gekauft und ich finde es einfach nur geil. Wollte zuerst nur ein neues MTB, habe mich dann aber doch anders entschieden. Mit Schutzausrüstung bin ich immer schon gefahren, jetzt komme ich halt schneller oben an und kann öfter mal Touren fahren die sich sonst zeitlich nicht ausgegangen wären. Die Motor- und Akkutechnik hat sich in den letzten Jahren einfach drastisch verbessert, heute fahre ich mal auf die Schnelle 1000 Höhenmeter und komme nach einer Stunde, vor dem Frühstück mit 50% Akku nach Hause. Mein Glück ist allerdings auch, dass quasi vor meiner Haustüre mehrere Top-Trails starten. Momentan muss ich mich fast schon auf‘s Motorrad zwingen, für mich hat das Mountainbike richtig Suchtpotential.
  3. TT

    1199 Panigale Bilder

    nix neues, aber immer noch schön 😀😍
  4. ... in meiner Jugend (also vor ca. 35 Jahren) wurden mir in Innsbruck (nicht gerade Chicago) 4 Moped und 1 Motorrad vor der Haustüre geklaut, ich hatte keine Garage, wohnte aber in einer vernünftigen und belebten Gegend. Das Dach meines Cabrios wurde zweimal aufgeschnitten, meine Autos mehrfach aufgebrochen und z.B. Lautsprecher/Anlage geklaut. Ich kann dem „früher war alles besser“ daher rein gar nichts abgewinnen. Es tut mir für den Ersteller des Beitrags aber sehr leid, dass die KTM weg ist und die Saison damit gelaufen ist.
  5. ...das beste an Shoei ist ganz klar das selbsttönende Visier. Das Teil funktioniert einfach perfekt.
  6. TT

    1199 startet nur in "N"

    genau das habe ich mir auch gedacht. Nicht den Spass verderben lassen, sobald du die Pani vom Service abholst wird der ganze Ärger vergessen sein.
  7. Hallo, zwei sehr unterschiedliche Konzepte, das hast du ja selbst zu Beginn geschrieben. Die Diavel ist und war immer schon Geschmacksache, ich persönlich finde sie geil, würde mir aber am ehesten noch das aktuelle 1260 Modell kaufen, weil ich mit den nach vorne versetzten Rasten gar nichts anfangen kann. Der Motor ist absolut Sahne, klingt gut und hat richtig Bums in allen Bereichen. Das Kurvenverhalten erstaunt immer wieder aufs neue, weil man von diesem Konzept eigentlich etwas anderes erwartet. Die Vorstellung damit am Trackday mit den schnellen Jungs mithalten zu können wäre aber auch von Enttäuschung gekrönt. Die Supersport hatte ich mal einen Tag, da gab es viel Licht und auch ein wenig Schatten: - optisch sehr schön, aber nicht so geil wie ein Superbike - toller Motor, wirkt selten untermotorisiert, klingt allerdings unangenehm mechanisch - das Fahrwerk der S ist top, fast schon Perlen vor die Säue werfen. Das der Standard funktioniert auch sehr gut. - die Ergonomie war mein größtes Problem, ich passe mit meinen knapp 1,90 zwar super auf die Panigale (mit Performance Sitzbank), mit Monster und Supersport habe ich aber leider Probleme. Du solltest daher wie schon mehrfach geschrieben ausführlich testen und herausfinden was dich am meisten glücklich macht. Beide Motorräder haben ihren Reiz, ich würde mich an deiner Stelle vermutlich für die Supersport entscheiden, wenn du damit klar kommst. Lg Tommy
  8. und ja, die Dinger sind verklebt und halten bombenfest. Ich habe mir zuerst den Lenker verdreht, am einfachsten ging es dann mit einem normalen Imbusschlüssel und einem Rohr als Verlängerung.
  9. TT

    1199 Panigale Bilder

    Felgen und Mupo Federbein wären die geplanten Updates für 2019, aber irgendwie gefällt mir das Originale Federbein jetzt 😀
  10. TT

    Ein Panigale-Servus aus Tirol

    Herzlich Willkommen, Andi und mach dich mal nicht verrückt. Ich fahre fast jede Woche über Seefeld in Richtung Walchensee, Kochelsee, Bad Tölz und bin mit der Pani noch nie kontrolliert worden. Lg Tommy
  11. der kaputte Regler ist der originale Shindengen Mosfet Regler, der meines Wissens in den meisten Ducati Modellen (Panigale, Multistrada, Monster..) verbaut ist: https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/zuordnung_der_ersatzteile/54040301B
  12. bei mir ähnlich, den Carmo Regler habe ich im September verbaut und bin dann nicht meh viel gefahren. Mit der Multi dieses Jahr ca. 500 KM, keine Probleme mit dem Regler. Was auffällt ist, dass der Carmo Regler kaum warm wird. Hier der Link zur genauen Typenbezeichnung: https://www.carmo.nl/index.php?main_page=product_info&products_id=1595 Lg Tommy
  13. TT

    1199 Panigale Bilder

    Ende Winterschlaf 😎
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