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7 Ergebnisse gefunden

  1. Guten Morgen Ducatisti Ich habe mir die Bremssattel-Kühlkörper gekauft und montiert. Das sind die silbernen Finnen beim Bremssattel. Die Infrarotbilder auf der Herstellerseite waren vielversprechend und zunächst war alles gut. Warum nur zunächst dazu weiter unten im Text. Gestern war ich mit meinem zweiten Satz Felgen unterwegs und habe dazu neue Bremsbeläge montiert. Jeder Felgensatz hat seine Bremsbeläge, damit die sogenannte Reibpaarung erhalten bleibt. Schon beim montieren ist mir aufgefallen, dass man den zweiten Bremsbelag kaum am ersten vorbei in die Zange brachte, auch wenn die Bremskolben komplett zurückgedrückt waren. Hmmm 😳 Beim Fahren war auch nach den ersten 50/60Km das Bremsgefühl unterirdisch. Es fühlte sich an, wie wenn man verglaste Bremsbeläge hat...was bei Sintermetal-Belägen ungewöhnlich wäre. Vor allem beim leichten Anlegen der Beläge fühlte es sich an, wie bei ausgeschlagenen Floatern. Feste zugelangt war die Wirkung auf der Landstrasse ok. Also zurück nach Hause 😬 Nun folgendes Ergebnis warum das Bremsfeeling nicht i.O. war: Auf jeder Seite war mindestens 1 Bremskolben auch nach der Fahrt am hinteren Anschlag geblieben. Auch demontiert bewegten sich jeweils nur 3 der 4 Bremskolben. Wenn ich dann mit der Bremskolbenzange den Bremskolben nur ein wenig bewegt habe, war dieser frei und funktionierte wieder einwandfrei. Scheint wie ein hydraulischer „Kurzschluss“ gewesen zu sein bei kompletter Endlage des Bremskolben. Und da aufgrund der Kombination aus neuen Belägen plus Kühlkörperplatte kein Leerweg möglich war, konnten sich die Bremskolben in Endlage auch beim Bremsen nicht „befreien“. Zudem dehnt sich das Material des Bremsbelages sowie der Kühlkörperplatte unter Wärmeeintrag auch noch aus, was ebenso nicht ideal war. Beim ersten Felgensatz hat das funktioniert, weil die Beläge schon 2000Km runter hatten. Diese Abnützung hat geholfen, dass alle Kolben sauber funktioniert haben. Fazit: Alles ausgebaut und siehe da...Funktion der Bremse wieder einwandfrei. 😎 Ich kann dieses Bauteil bei Verwendung von Bremsbelägen, welche im Neuzustand so dick wie Serienbeläge sind nicht empfehlen. Das funktioniert nicht! Die Teile wandern nun in die Research&Development-Kiste 😂 Kurz gesagt: In den Müll. Einen lieben Gruss und geniesst das Moped-Wetter wie ich auch 😃👍 Paolo
  2. Hallo zusammen, meine Ducati 1299 Panigale bremst mit der Hinterradbremse übermäßig schwach. Es ist mir schon klar, dass sie natürlich schwächer, als die Vorderrad Bremse ist, aber besonders beim bremsen mit der Hinterradbremse fällt auf, dass der Bremsweg sehr lang ist. Allerdings hat sie nur ca. 1200 km runter und mein Vater war der selben Meinung. Gibt es jemanden, der ähnliche Probleme hat und Lösungen gefunden hat. Die logische Konsequenz wird sonst sein, zum Händler zu fahren. Danke schon mal für die Antworten.
  3. Oli899

    V-Trec Vario 3 Hebel

    Hi! Habe nun die V-Trec Vario 3 Hebel an meine 899 Panigale angebaut. Soweit passt alles. Nun zwei Fragen: kann es sein, dass die Kupplung nicht vollständig gezogen ist, wenn der Hebel in der kleinsten Einstellung und auf voller Länge justiert ist? Habe es jetzt bei laufendem Motor noch nicht getestet, aber wenn man ihn auf Stufe 1 voll zieht, schlägt er am Griffgummi an. Falls die Kupplung trotzdem vollständig auskuppelt, wäre das ja nicht schlimm. Zweite Frage: mir wurde (hinterher erst🙄😂) gesagt, dass die Pins auf die gleiche Länge, wie die originalen gebracht werden müssen, da sonst die Bremse zu spät zieht oder dauerhaft auf Druck ist... das habe ich jetzt nicht beachtet, soweit scheint sie aber zu bremsen. Bin halt kurz nach vorne gerollt und habe getestet, ob sie bremst. Das tut sie. bezieht sich das auch auf die Kupplung? Woher weiß ich, ob sie zu viel Spiel hat? Gruß Oli
  4. Hallo zusammen, Weihnachtsmann hat mir für meine Pani 899 eine Wave-Bremsscheibe für hinten unter den Weihnachtsbaum gelegt, kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment die Schrauben angezogen werden ?? mfg A.
  5. Servus! Bin auf der Suche nach einem Plastikdeckel von Brembo für den 45 ml Ausgleichsbehälter der Serienpumpe an einer 1198. Finde meinen Metall/(Guss?) Deckel an der 1198 richtig schrecklich!!
  6. hartmann08

    Pani Hebelset

    Hi , Bin auf der Suche nach neuen verstellbaren , klappbaren Hebeln für die Pani. Ich leide an totaler Reizüberflutung bei dem Überangebot das es so gibt, und daher würde mich mal intressieren was ihr so angeschraubt habt , oder ob ihr sogar die Originalen fahrt. Fahre nur LS und keine Rennen . thx schonma und schönen Sonntach
  7. lunschi

    Maße Bremskolben M4-Zange

    Hallo, wer weiß welche Kolben (also Durchmesser x Länge) in der M4-Zange verbaut sind? Bin jetzt irgendwie zu faul deswegen eine Zange zu zerlegen... Gruss Kai
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