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  1. Ciao Ducatisti Nachfolgend die Anleitung, wie man das Federbein unserer V4 (V4, V4S, V4R, V4 Corse und natürlich auch die Speziale 😂) mit überschaubarem Aufwand thermisch isolieren kann. Ziel dieser Massnahme soll sein, dass Federbein in einem Temperaturfenster zu halten, bei welchem die Dämpfung kalt/warm möglichst geringe Unterschiede aufweist und somit das Setup vereinfachen respektive erst ermöglichen. Dazu sind folgende Utensilien und Werkzeuge von Vorteil: 1. Allzweckwerkzeug Dremel "or smiliar" 😎 mit einem Fräser, einem Schleiffkopf und einem Bohrer. 2. ca. 25cm Benzinschlauch oder ähnliches (Temperaturbeständig) 3. 25x25cm Hitzeschutzmatte 4. Ein Carbonrohr geschlitzt (Findet man als Motocross-Zubehör für Gabelschutz) 5. 4 Kabelbinder 6. Atemschutz: Nicht so wie ich ohne arbeiten @Flotter Otto Danke nochmals für den Input 7. Eine ruhige Hand bei freihändigen fräsen 😉 Voraussetzung: Federbein ist ausgebaut! Ziel war, nicht nur das Piggy-Back, sondern möglichst viel Fläche des dem Krümmer zugewandten Federbeins zu isolieren. Ich denke, dies ist gelungen. Doch am Besten seht selbst ☺️ Et voilà. Lieber Gruss Paolo
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