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5 Ergebnisse gefunden

  1. Edelfried

    Grüße

    Hallo an alle, Ich komme aus Erlangen und bin mit meinen 30 Jahren im Besitz einer Monster S2R 800, Monster S4R (Straße) und eine 1098 (Rennstrecke) Zu beginn der Saison würde ich mich freuen wenn man mal ein paar touren durch die Fränkische machen könnte. Frohes schaffen Edelfried
  2. Oli899

    Vorstellung

    Ciao Freunde des roten Motorrads, mit Freude bin ich seit zwei Minuten Teil der Verschwörung gegen die Japaner😂 Nein, Spaß beiseite... Mein Name ist Oli, ich bin gerade 19 Jahre alt und komme irgendwo aus Norddeutschland. ich habe mir kürzlich eine 899 Panigele mit 3.500 km Laufleistung zugelegt und warte nun auf den Tag, an dem ich sie fahren darf. Bis diese Zeit erreicht ist, habe ich es mir zum Hobby gemacht, monatlich etwas am Aussehen der Duc zu verändern. Hier ein paar Bilder. Über Meinungen, kritik oder andere liebe Worte bin ich froh. Danke für die Aufnahme und liebe Grüße!
  3. Neverendingnils

    Neu ausm Norden

    Moin Moin Freude der gepflegten Schräglage ich bin Nils komme aus dem schönen Bremen und fahre eine Monster 900S i.e. Seit nun mehr fast 2 Jahren und, naja, ich will auch eigentlich nie mehr was anderes. Im Moment dieser Vorstellung bin ich 24 und fahre schon seit fast 8 Jahren Motorrad. Ich hoffe hier ein bisschen Know-how mitnehmen zu können und vielleicht für das neue Thema „Rennstrecke“ ein paar Eindrücke und Erfahrungen von euch zu gewinnen. PS.: Bin eventuell auf der Suche nach einem Zweitmoped, vielleicht für die Rennstrecke oder eine Supermoto, ob’s eine Ducati wird weiß ich noch nicht ?
  4. VR1199

    Grüße aus dem Donautal

    Hallo zusammen, ich bin nach vielen Jahren Aprilia (RSV Mille/RSV4) und Ducati 1198 nun zur Panigale 1199s gekommen. Ich fahre die Panigale ausschließlich auf der Rennstrecke und freue mich auf viele gute und hilfreiche Beiträge. Grüße Sinan
  5. Servus! 22 Jahre jung, 187cm klein und BMW geschädigt jetzt aber im Ducati-Lager! Lange habe ich nun gesucht. In allen Bereichen. Ob Chopper, Enduro, Tourer, Superbike, SuMo, Naked, usw. Nichts passte so recht. Nachdem die BMW F800R (nach 4 Jahren) verkauft war (März 2015), blieb bis Montag 27.06.2016 die Suche erfolglos. Eigentlich nur bis Samstag 25.06., denn schon dort war die Entscheidung gefällt. Aber ich fange etwas anders an. Nach langer Suche konnte ich meine Favoriten auf nur sehr wenige begrenzen. Diese erstreckten sich über sämtliche Bereiche. Triumph Tiger 800 XCa (Touren-Enduro) Triumph Tiger Sport (Sport-Tourer) Ducati Hypermotard 939 (Naked-SuMo) Am genannten Samstag bin ich alle 3 über 2h gefahren. Habe also knapp 6h mit dem Motorrad verbracht. Danach war die Entscheidung klar und die Unvernunft siegte. Ich habe am Montag den Kaufvertrag für die Ducati Hypermotard 939 unterschrieben. Habe mich jedoch bewusst gegen die SP entschieden. Sie war mir beim Fahren zu hart (eher für die Rennstrecke, ich fahre jedoch 99% Landstraße), auch gefällt mir die Lackierung weniger. Dazu kommt natürlich der Aufpreis von gut 3.000-5.000 Euro (für eine andere Lackierung und harten Öhlins). Die SP hätte einen noch stabileren Werterhalt, jedoch kaufe ich nicht dafür ein Motorrad. Es wurde also eine Weiße (manche Ducati Fahrer mögen aufschreien) Hypermotard 939. In etwa 2-3 Wochen wird sie firsch von Italien geliefert und ich kann sie abholen. Arbeiten fällt mir seit dem schwer. Die Gedanken sind deutlich wo ganz anders. Achja, ich habe noch von dem 90 Jährigen Jubiläum von Ducati profitiert. 750 Euro Anbauteile für Umsonst. Wichtig hierbei: Verhandeln... Dann erst sagen, man möchte Anbauteile mit dem Rabatt ;). Denn von den 750 Euro muss der Händler selbst etwa 400 Euro tragen. Das bezieht er sonst beim Verhandeln mit ein (Den Fehler machte ich beim Händler, wo ich zuerst anfragte) Bin eben ein Schwabe. Grüße und wünsche allzeit gute Fahrt!
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