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  1. Hi, ich habe mir kürzlich in meine Classic eine originale Alarmanlage von Ducati eingebaut, im Zuge dessen auch auf andere Blinker umgerüstet (Kellermann Attos) sowie ein LED Rücklicht (ähnlich Fleda) verbaut. https://www.youtube.com/watch?v=R5Z4APx8wCM alles nach Anleitung verkabelt usw., Blinker gehen, Rücklicht geht, Alarm geht, so weit so gut.... Allerdings fällt an dem einen Blinker hinten links die komplette Spannung weg, sobald die Alarmanlage zwischen geschaltet ist, wenn ich die AAnlage wieder trenne, ist die Spannung auf dem einen Blinker auch wieder da und er blinkt auch wieder. Kann mir jemand sagen was das bedeutet oder wie ich das beheben soll?!?!? in Hoffnung..... Antonio
  2. Alsfar

    S4R mit Startproblemen...

    Hallo, ich bin seit 2 Jahren stolzer Besitzer einer 2004er S4R und hatte bisher nicht viel ärger mit ihr. Bis jetzt.. Sie will nicht so richtig aus Ihrem Winterschlaf aufwachen und ich weiß nicht genau was ich nun weiter prüfen muss. Folgender Sachverhalt: Starten über voll geladene Batterie / Autobatterie führt zu nix, der Anlasser zieht nur sehr träge durch und wenn mal eine Zündung kommt, sind die 5 Sek. wo der Anlasse läuft schon weider durch. Starten mit Starthilfe vom Laufenden Auto ging, hab Sie dann nur kurz laufen lassen, nicht das was Kaputt geht. Im Standgas geht sie sofort aus, auch mit Choke voll aufgezogen. Was kann das sein? Ist der Anlasser im Arsch, weil die nur mit einer höheren Spannung/Leistung läuft? Wenn ich den Choke voll aufziehe, dann gehen die Drosselklappen kaum sichtbar auf. Ist das normal? Vielen Dank schonmal fürs lesen :> Grüße Alsfar P.S.: Ich bin Anfänger Hobby Schrauber, falls die Nomenklatur nicht korrekt ist, verzeiht mir.
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