Bitubo

[Gast Sperber83]

wie schon im 848 Thread.... mal n paar Detailaufnahmen des Bitubo Fahrwerks...   (love) :*

Gabel funktioniert wie die Desmogabel...  (ok) ist nur viiieeeel günstiger  (ok)

erhältlich über mich  (wave)

[Sandro]

Was kostet die Investition ? Hast du nur das innen Leben der Gabel ausgetauscht oder Komplet

Neue Gabel?

[keilino]

Da bin ich jetzt auch mal sehr gespannt, mach mal ein paar Ansagen!

[HenrikG]

Nette Sache.

Was ich Jett gefunden habe kosten die Cartridges für die Gabel 1450 und das Federbein etwa 1200€. Im Winter will ich mein Fahrwerk ändern, da behalte ich das mal im Auge...

[MPayo]

jetzt bin ich grade auch über den thread gestolpert und jetzt bin ich heiß auf paar ansagen...

was hast für erfahrungen gemacht? von der qualität ähnlich öhlins?

klär mich auf sperber (hausfrau)

[Ecotec]

Ich habe das auch in meiner BMW drin.

Ich kann nur sagen das ich noch keine

Geilere Gabel hatte.

Einfach nur genial.

Besser als das Ohlins Cartridge.

Das Federbein ist auch sehr gut.

[MacSlow]

Bitubo kenn' ich noch aus meiner Schulzeit/Rollerzeit... war damals für Vespas das Maß aller Dinge! Bin überrascht, daß die inzwischen auch "Duc" sprechen können.

Gruß...

MacSlow

[DucEnrico 1098]

Ich kenne das von Eco's BMW und muss sagen, dass macht einen besteren Eindruck als das von Ö.

[Klausi]

Bitubo kenn' ich noch aus meiner Schulzeit/Rollerzeit... war damals für Vespas das Maß aller Dinge! Bin überrascht, daß die inzwischen auch "Duc" sprechen können.

Gruß...

MacSlow

So ist es bei mir auch, hatte aber keinen Roller, sondern eine KTM mit Marzoccis ! Aber die Bitubo-Teile sehen wirklich lecker aus. Öhlins hat jeder - mal etwas anderes ! Wenn es auch noch ordentlich funzt, umso besser !

Preise würden mich im Vergleich zu Öhlins auch mal interessieren !

Gruß, Klausi !

[Gast Sperber83]

so buben und mädels...

Fahrwerk wird auf Fahrergewicht, Reifen & schnelligkeit abgestimmt - Gabel ist ca ne Woche weg... passt aber danach auch super.

Wie Eco schon sagt, super beim einlenken... Aufbau wie die Desmogabel - d.h. Druck- & Zugstufe getrennt mit Gasdruckdämpfung alles per Klicks (24) einstellbar - Werkzeuglos!

Federbein komplett abgestimmt ohne Mehrpeis ~1190 €

Preislich Gabelinnenleben ~ 1400,- + 100,- € Abstimmung auf Prüfstand

Aber wenn´s jemand genauer interessiert: sergio.sickau@alpharacing.com

Gruß vom Sperber dazu schreiben  (ok) ;  

Bei Bedarf kann auch an verschienenen Renntrainings teilgenommen werden, um das Setup perfekt abzustimmen - Fahrwerksspezialist mit dabei... . (z.B. Most mit Actionbike v. 12 -14. August)

SChnelle Zeiten sind auf jeden Fall möglich  (rock) 8) (rock) -- und Lenkungsdämpfer in 4 versch. Farben erhältich

[Ecotec]

Naja das "Werkzeuglos" stimmt nicht ganz

Die Federvorspannung kannst du mit der Hand nicht oder nur sehr schwer einstellen, da gibts einen kleinen Aufsatz für, der ist aber immer dabei.

Ansonsten habe ich noch nie so ein gutes Feedback vom Vorderrad gehabt.

Meine Gabel hat aber Peter Goddard persönlich gemacht 

MFG

Ecotec

[Gast]

Und wer ist Peter Goddard persönlich? Ist das der Guru bei Bitubo?

[Ecotec]

Ehemaliger Superbike WM Pilot, der arbeitet jetzt bei Alpha-Technik und macht dort die

Fahrwerke.

Der hats echt drauf.

MFG

Ecotec

PS.. bei Youtube findet man auch ein paar Videos von dem

[Gast Sperber83]

Naja das "Werkzeuglos" stimmt nicht ganz

Die Federvorspannung kannst du mit der Hand nicht oder nur sehr schwer einstellen, da gibts einen kleinen Aufsatz für, der ist aber immer dabei.

Ansonsten habe ich noch nie so ein gutes Feedback vom Vorderrad gehabt.

Meine Gabel hat aber Peter Goddard persönlich gemacht   

MFG

Ecotec

aber auch jeden fall besser als beim Ö  - aber das ist ja keine Kunst... 

[sdz]

Habe meine 1098s Öhlins-Gabel verkauft und mir dafür eine Showa schwarz eloxieren lassen und die Bitubo-Cartridges einbauen lassen. Ich fahre zwar bis jetzt nur Landstrasse, kann aber sagen, dass die Gabel auf jedem Untergrund und bei jeder Geschwindigkeit unglaublich viel Stabilität und Sicherheit bei gleichbleibender Handlichkeit und verbesserter Zielgenauigkeit vermittelt. Auch auf einer richtig schlechten Strasse mit viel Speed arbeitet sie sehr dezent und genau und man fühlt sich vorne sehr gut! Allerdings halte ich in Sachen Handlichkeit das Federbein für wichtiger (jedenfalls bei mir mit 105kg Lebendgewicht). Da hat eine Veränderung (bei mir Mupo) mir wirklich wahnsinnig viel gebracht.

[MPayo]

also wie ihr von den bitubo fahrwerkskomponenten schreibt, könnt man ja glatt denken, es sei das non-plus-ultra

wie kommts dass die meisten rennteams dennoch mit öhlins rumfahren?

Finde bitubo wirklich immer interessanter...also klärt mich auf, wie es kommt dass bitubo so unbekannt zu sein scheint (zumindest bei mir)

[sdz]

Öhlins hat Support rund um die Welt und Jahrzehnte Erfahrung in allen Segmenten des Rennsports mit einer riesigen Produktpalette. Bitubo ist eine vergleichsweise winzige italienische Firma. Allerdings bekommt man als Otto-Normalverbraucher diese Top-Technik von Öhlins nicht zu kaufen, oder wenn dann nur für extrem viel Geld. Aber was interessiert mich das als Hobbypilot? Ich habe mit den Bitubo-Cartridges gute und innovative Technik (mindestens gleichwertig zu Öhlins-Cartridges) zu einem ähnlichen Preis bekommen.

Warum habe ich Bitubo genommen? Keine Ahnung, weil ich an einigen Ecken gehört habe, dass sie besser funktionieren als die Öhlins-Cartridges und weils nicht jeder hat wahrscheinlich. Sicher sehr gut ist auch K-Tech, wird wiederum von manchen, die sich auskennen empfohlen. Ganz im Ernst, ich würde die Unterschiede bei diesen Top-Produkten eh nicht merken. Für mich funktionieren die alle top. Da ist auch viel Bauchgefühl dabei.

[Ecotec]

also wie ihr von den bitubo fahrwerkskomponenten schreibt, könnt man ja glatt denken, es sei das non-plus-ultra

wie kommts dass die meisten rennteams dennoch mit öhlins rumfahren?

Finde bitubo wirklich immer interessanter...also klärt mich auf, wie es kommt dass bitubo so unbekannt zu sein scheint (zumindest bei mir)

Glaubst du, du bekommst die gleiche Ware wie die Rennteams?  :D :D   Vergiss das mal ganz schnell

Öhlins von der Stange ist absolut nicht vergleichbar mit dem Rennzeug der Rennteams, da kostet eine Gabel mal schnell 11000 Euro!!! 

Das Bitubo Cartridge mit Gasdruck arbeitet so feinfühlig und präzise, es ist echt eine Wucht. 

Vor allen dingen ist mein Reifenverschleiss deutlich besser geworden, ist zwar eine Sache der Einstellung, aber wenn man weiss wo man drehen

muss hat man das schnell raus.

Bitubo wird zb. auch von BMW in der IDM gefahren, auch einige Teams in der Superstock und Supersport fahren Bitubo, da die aber sehr klein sind,

können sie nicht so groß sponsorn wie Öhlins oder Showa.

MFG

Ecotec

[wernerbroesl]

Freunde macht mal Nägel mit Köpfen. Was kostet das Ding jetzt?

[Ecotec]

Das gute Gas Cartridge kostet um die 1400 Euro.

Das Federbein um die 1200 Euro.

Achso...  Chaz Davis und Luca Scassa fahren Bitubo Fahrwerke in der SSP und führen im Moment mit einer zwei Jahre alten R6 

MFG

Ecotec

[wernerbroesl]

Das ist eine echte Kampfansage an Öhlins.

[Riii]

Was kostet ein Lenkungsdämpfer für 848 mit Anbaukit???????????????

[marcus12374]

Was kostet ein Lenkungsdämpfer für 848 mit Anbaukit???????????????

http://www.alphatechniksql.alphaplanweb.de/index.cfm?Bereich=f_Artikelansicht&ArtikelID=26223&SternpaketeID=0

[Gast Sperber83]

LKD in rot, blau, gold & anthrazit erhältich...

[detmi]

Hier 33 Euro günstiger:

http://www.motobike-schmidt.de/shop/product_info.php?pName=ducati-848-ab-bj-08-bitubo-lenkungsd%E4mpferkit-18fach-einstellbar-anbau-quer-%FCber-dem-tank

(rock)

[Gast Sperber83]

noch n paar bilder... 848 und 999

[Gast Sperber83]

noch eins..

Ach ja BITUBO fährt auch in der Moto2 mit... ;-)

[Gast]

Die Puma 749 von Deinem Kumpel habe ich schonmal irgendwo gesehen, aber noch mit Underseat Puff. Hammer Mopped. Läuft das Ding denn mit dem Underengine Puff überhaupt gescheit?

[SwissDuc]

Die 749S is ja mal PORNO  (maeh)

[Gast Sperber83]

Die Puma 749 von Deinem Kumpel habe ich schonmal irgendwo gesehen, aber noch mit Underseat Puff. Hammer Mopped. Läuft das Ding denn mit dem Underengine Puff überhaupt gescheit?

749S ist nur noch der Rahmen  - der stehende Kolben hat den Deckel berührt  nach dem pimpen... jetzt 999s Motor drinn, Mapping etc.... geht echt wie die sau... - jetzt mit dem neuen Auspuffverlauf - gegenüber der 57er Termi Komplettanlage geht schon das ein oder andere PS verloren.

Jetzt PC III verbaut und next week zum abstimmen... dann schau mer mal was rauskommt.

Ist aber n 62mm rohr verbaut worden  (devil)

ab und zu auf Rennstrecke    - war schon des öffteren in ADR (Frankreich);

[LOKUTUS]

Hmm, so ohne Brotdose sieht die 749/999 ja echt zum anbeißen aus !  (beischlaf)

[Riii]

Hat einer ein Bild Vom Bitubo Lenkungsdämpfer im montierten Zustand an einer 848??

Kann bei Googel keins finden.......

[848Racing]

BITUBO Race Suspension

INFO unter alphatechnik.com   bitubo.com oder  sergio.sickau@alpharacing.com

[Riii]

BITUBO Race Suspension

INFO unter alphatechnik.com    bitubo.com oder  sergio.sickau@alpharacing.com

Ja aber da sind auch nirgens Bilder im montierten Zustand  (hausfrau)

[quakemaster]

Hat einer ein Bild Vom Bitubo Lenkungsdämpfer im montierten Zustand an einer 848??

Kann bei Googel keins finden.......

[848Racing]

Ja aber da sind auch nirgens Bilder im montierten Zustand  (hausfrau)

Ich besorge dir welche!

[848Racing]

Und wer ist Peter Goddard persönlich? Ist das der Guru bei Bitubo?

Ist mein Lehrmeister im BMW World Superbike Team, also wenn ihr fragen habt schreibt ruhig

[Ecotec]

Dann bestell ihm mal schöne Grüße und danke für die geile BMW Gabel  8)

MFG

Ecotec

[848Racing]

Dann bestell ihm mal schöne Grüße und danke für die geile BMW Gabel  8)

MFG

Ecotec

wenn du mir noch sagst von wem? Evtl. hab ich ja deine Gabel gemacht(-:

[Ecotec]

Lief über Michi    Das war die Gabel wo der eine Holm nochmal zur Reparatur da war, weil die Vorspannungseinstellung oben

total fest war, da muss einer nen Fehler gemacht haben.

Evtl hast du die erste Gabel gemacht und Peter hat es nachgebessert  (hausfrau) (ok) 

MFG

Ecotec    Sascha 

[848Racing]

Lief über Michi     Das war die Gabel wo der eine Holm nochmal zur Reparatur da war, weil die Vorspannungseinstellung oben

total fest war, da muss einer nen Fehler gemacht haben.

Evtl hast du die erste Gabel gemacht und Peter hat es nachgebessert  (hausfrau) (ok) 

MFG

Ecotec    Sascha   

Heuer oder letztes Jahr?

[Ecotec]

Vor gut 5-6 WOchen.

[848Racing]

so Leute, hier wie versprochen ein Bild vom Bitubo Lenkungsdämpfer.....

848 versteht sich (-:

[Riii]

so Leute, hier wie versprochen ein Bild vom Bitubo Lenkungsdämpfer.....

848 versteht sich (-:

Super! Genau das hab ich gesucht! Vielen Dank!  (ok) (ok) (ok) (ok) (ok)

Gib gas Sperber!!! 

[848Racing]

Super! Genau das hab ich gesucht! Vielen Dank!  (ok) (ok) (ok) (ok) (ok)

Gib gas Sperber!!! 

Und gefällt er dir? Falls du Bedarf hast kannst dich bei mir melden(-:

Gruß Sergio

[848Racing]

Und gefällt er dir? Falls du Bedarf hast kannst dich bei mir melden(-:

Gruß Sergio

Übrigens gibt es auch einen Gabelfeder-Kit zur Fahrwerksoptimierung für wenig Geld...........

[9to10]

was ich gesehen habe, sind die aber auch nicht so billig.

Gabelfeder und Federbein vergleichbar Öhlinspreis, nur das Cartridge-Kit ist rund 400 EUR billiger

[Ecotec]

Ich habe mir von einem Fahrer dieser Teams erzählen lassen, das die Bitubo-Sachen enormen Verschleiss unterliegen. Ein IDM-Lauf und es muß gewechselt werden. Funktion ist ok, aber Qualitativ muß ein großer Unterschied sein. Irgendwoher muß ja der günsitgere Preis kommen.

Also ich merke nix.  Ich fahre die Sachen jetzt seit Misano 2010 Ende Oktober und habe damit noch keine Veränderung feststellen können.

Ich bin ja nicht der einzige der BITUBO fährt, habe noch nix dergleichen gehört.

ABER,  ich werde jetzt mal Öhlins dagegen testen,  hab günstig ne FGR800 mit Brücke geschossen.  8)

MFG

Ecotec

[Ecotec]

FGR800,  von 2008 das Modell,  900 ist ja der Nachfolger, aber fast gleich, erst die 000 wurde auf 25mm geändert.

Ja ich hab schon gehört das die Gasdruckgabeln sehr gut funktionieren, daher will ich das mal ausprobieren.

Der Nützl Tom macht mir das Setup, da er bei der BMW sehr viel Erfahrung hat.

Man muss da ja viel fuckeln, Sensorhalter für TC, Achse, Bremssättel müssen leider auch neu weil 108mm Lochkreis und und und.

Der große Vorteil, du kriegst den KRam immer wieder gut verkauft, wenn du ihn nicht schrottest.

MFG

Ecotec

[848Racing]

Möchte jemand mal ein Federbein XXF31 und Gas-Cartridge ECH29 ausprobieren?

Achja, auch in der Moto2 wird Bitubo gefahren....

http://www.gresiniracingmoto2.com/?IDC=7

.....und Gestern gewann Chaz Davies in der Supersport WM mit Bitubo Gas-Cartrige (ECH29) und XXF31 Federbein