Probleme mit 100 Oktan bei 848..??

[c0lect0r]

Hallo zusammen.

Gestern habe ich mal Spendierhosen angehabt und habe an der Tankedas gute 100 Oktan Zeug in die 848 gekippt.

ich musste Auztobahn fahren 40 Km und stand auch im Stau.

Kühlwasser bei 100 °C

folgendes passierte:

Dreimal (3x) ist sie bei gezogener Kupplung mit einem sehr unschönen Ruck aus gegangen!!?!

Und im Schiebebetrieb gabs wesentich mehr Geboller in den Endtöpfen.

Einmal beim beschleunigen hat sie sich "verschluck" und lieft dann aber normal weiter.

Frage:

Ist das normal? Liegt das am 100 Oktan Blubberwasser oder spinnt mein Moped?

Ich finde das schon irgenwie komisch.

Mit 95 Super habe ich nichts dergleichen....

Was meint Ihr dazu?

Beste Grüße!!!!!!

[Phil_848]

Denke nicht, ich tank auch oft v-power un co und es war noch nie was. aber als mein.drosselklappenpoti verreckt ist, ging sie auch öfters aus und hat "gekotzt"...

[Tortellini]

Kann mir auch nicht vorstellen, dass es an dem 100 Oktan Sprit liegt.

Ich tanke den auch oft und noch nie Probleme damit gehabt.

Ciao,

Tortellini

[Doctor]

Ich würd ja gern was dazu sagen aber das spare ich

mir,genau wie die Kohle für 100 Okke.... :'( :'( :'(

Weil ich sonst wieder kloppe von allen Seiten kriege. :* :*

Schöne Grüße von Shell,Esso und Co...... :P

Doctor

[c0lect0r]

hmmm. ehrlich gesagt beunruhigt ihr mich mehr als das ich mich entspanne und sage: tank ich halt nur noch 95 Okt.

Irgendjemand hat hie auch mal behauptet mit 100Oktan ist die Reichweite höher...naja, aber bei dem höheren Preis und den Problemen

bleibe ich bei 95.

Werde demnächst mal eine Vergelichsfahrt mit 95 machen und sehen, was da die Problemchen sagen...

[Doctor]

Wirst sehen das es keinen Unterschied macht.

Is vollkommen Latte was du tankst 95/100 und

von der gesparten Knete trinkst du mal ne Hupe

Pils mehr.... (party) (party) (party)

Doctor

[c0lect0r]

Wirst sehen das es keinen Unterschied macht.

Is vollkommen Latte was du tankst 95/100 und

von der gesparten Knete trinkst du mal ne Hupe

Pils mehr.... (party) (party) (party)

Doctor

..Is'n Plan! Machn wa so! 

[Riii]

Wirst sehen das es keinen Unterschied macht.

Is vollkommen Latte was du tankst 95/100 und

von der gesparten Knete trinkst du mal ne Hupe

Pils mehr.... (party) (party) (party)

Doctor

Seh ich auch so....

100 Oktan bringt beim Moped nicht viel, ist aber höchstwahrscheinlich auch nicht schuld das deine Karre nicht läuft (ausser du hast in der Ukraine getankt! )!

Gruss Riii

[Jedimasta]

Würd mal lieber zum Ducati-Mechaniker deines Vertrauens gehen und den Motor checken lassen bzw. die Drosseklappen anschauen lassen... Safety First  (ok)

[jan-delay]

Halli Hallo ,

Du weist schon das die DUC nen KLopfsensor lamda und sonstie elekronischen Schnick schnack hat , da ist es egal 100 oder mehr octan zu fahren .

Da sie bei schlechter octan zahl die zündung zurück nimmt.

[1198]

Halli Hallo ,

Du weist schon das die DUC nen KLopfsensor lamda und sonstie elekronischen Schnick schnack hat , da ist es egal 100 oder mehr octan zu fahren .

Da sie bei schlechter octan zahl die zündung zurück nimmt.

Mach doch bitte mal ein Bild von deinem Klopfsensor in der Ducati, ich wüsste zu gerne wo der wäre.