Hinterradabdeckung an 1198 Sp

[coolman]

weil die SP keine Hinterradabdeckung hat überlege ich ob ich solche anbringen sollte allein wegen Schutz der Öhlins. Was meint ihr dazu?! :S

[Bergaufbremser]

servus coolman

habs bei meiner auch gemacht,sieht cool aus und schützt das federbein. aber musst carbon nehmen:-)

gruss

bergaufbremser

[coolman]

@ Bergaufbremser

Hatte da an die originale in kurz von Ducati Perfonance gedacht weil die unteren Verkleidungsteile auch schon das Original haben.

[coolman]

http://www.ducati.de/accessories/superbike/hinterer_kotflugel_aus_kohlefaser_266/index.do?urlBack=%2Faccessories%2Fsearch%2Findex.do%3FkeyWord%3D%26pageNumber%3D0%26idBikeFamily%3D19%26idModelBike%3D1198+SP%26idModelYear%3D16%26idCategory%3D6%26nameOrder%3Dasc%26sortOrder%3Dname

[Rooney]

wie wärs mit dieser hier

http://www.carbon.sk/de/ducati-848-1198-1098

[Klausi]

Hä, Hä, Jungs ! Nicht böse sein, aber das sind Sachen, die macht man bei der Duc sofort beim Kauf !

Lustich !

Ich dachte schon, die SP bietet keine Möglichkeit so ein Teil anzubauen !

Beste Grüße sendet Klausi !

[Leitwolf]

kauf auf jeden fall einen der das gelenk der schubstange an der schwinge abdeckt!

gibts auch bei carbon.sk

[bug145]

Unbedingt!

Meine hat in der Bucht einen knappen Hunni gekostet und schützt mir das Federbein und die Rückseite des Motors vor hereingeworfenem Dreck.

VG Christian

[Speedy_gonzales]

Hallo,

kann ich nur bestätigen, kauf eine gescheite Abdeckung, die von DP kannst vergessen, dann kannst auch einfach garkeine hin machen.

Hammer geil ist die von Carbon Sigl mit dem integrierten Schwingenschutz, die vom Ilmberger ist ganz ok oder vom Desmowörld.

Eine Abdeckung die auch das Gelenk mit abdeckt ist natürlich auch gut, siehe oben, leider ist die von Carbon sk vom Carbon her ein

anderes Webmuster.

Gruß

Speedy

[Bergaufbremser]

@ Bergaufbremser

Hatte da an die originale in kurz von Ducati Perfonance gedacht weil die unteren Verkleidungsteile auch schon das Original haben.

Ich habe auch die kurze von Ducati,sieht perfekt aus und ist nicht zu gross,wie viele andere.

guggst du hier:

[coolman]

Danke Jung`s für eure guten Ratschläge und infos werde mir jetzt weil die Saison bei mir ende Oktober erstmal zu ende geht viel Zeit haben das richtige zu finden und wollte mir dann auch mal Gedanken machen über einen offenen Kupplungsdeckel weil da bei meiner ab und zu mal ein quitschendes Geräusch ist beim heftigeren anfahren und das entsteht glaub ich von der Wärme die in dem Gehäuse dann entsteht(man spricht von einer Verglasung) möchte da aber auch nicht einen TÜV oder Rennleitungsfeindlichen dranmachen  (sweat)

[Bergaufbremser]

Danke Jung`s für eure guten Ratschläge und infos werde mir jetzt weil die Saison bei mir ende Oktober erstmal zu ende geht viel Zeit haben das richtige zu finden und wollte mir dann auch mal Gedanken machen über einen offenen Kupplungsdeckel weil da bei meiner ab und zu mal ein quitschendes Geräusch ist beim heftigeren anfahren und das entsteht glaub ich von der Wärme die in dem Gehäuse dann entsteht(man spricht von einer Verglasung) möchte da aber auch nicht einen TÜV oder Rennleitungsfeindlichen dranmachen  (sweat)

Servus Coolman

Ich hatte einen offenen Kupplungsdeckel montiert,hat hammergeil ausgesehen! Das Problem ist,mit dem offenen Deckel ist die Duc zu laut und das hat unsere CH-Rennleitung nicht gerne.Man wird verzeigt und es gibt eine Busse von mind. 400.- CHF. Ich habe jetzt einen geschlossenen von Ducati Performance,sieht auch schön aus.

Gruss

Bergaufbremser

[coolman]

Servus Coolman

Ich hatte einen offenen Kupplungsdeckel montiert,hat hammergeil ausgesehen! Das Problem ist,mit dem offenen Deckel ist die Duc zu laut und das hat unsere CH-Rennleitung nicht gerne.Man wird verzeigt und es gibt eine Busse von mind. 400.- CHF. Ich habe jetzt einen geschlossenen von Ducati Performance,sieht auch schön aus.

Gruss

Bergaufbremser

zeig mal ein Foto vom Deckel ...

[Bergaufbremser]

zeig mal ein Foto vom Deckel ...

Guggst Du...

[coolman]

Guggst Du...

geil, und was muss man dafür hinlegen  (mm)

[coolman]

ist das Katzenauge hinten bei euch bei ner Duc Pflicht?!

[Bergaufbremser]

Da werden sie geholfen: 

http://www.desmoworld.com/shop/de/ducati-performance-kupplungsdeckel-carbon-1.html

[Bergaufbremser]

ist das Katzenauge hinten bei euch bei ner Duc Pflicht?!

entweder diskutieren,60.-CHF zahlen oder gleich ein Katzenauge dabei haben...Ich fahre lieber und hab kein Bock auf Diskussionen ...

[Riii]

ist das Katzenauge hinten bei euch bei ner Duc Pflicht?!

Pflicht ist es aber ich hab auch keines dran und hatte noch keine Probleme deswegen.

Das schlimste was passiert ist war das der Beamte mich aufmerksam machte, dass da was fehlt und fertig!

[dslr]

hey bergaufbremser kommen gut meine ex carbon seitenteile ... ist das "sp"auch sichtcarbon?

[Jedimasta]

Ich kann sehr diese empfehlen:

http://www.unitedmotoparts.de/Carbon-Hinterradabdeckung-Vers-A-Ducati-848-1098-1198.html

Perfekte Verarbeitung und passt wie die Faust aufs Auge, nicht so kurz und stummelig, passt perfekt zu den Linien

[alfista84]

Pflicht ist es aber ich hab auch keines dran und hatte noch keine Probleme deswegen.

Das schlimste was passiert ist war das der Beamte mich aufmerksam machte, dass da was fehlt und fertig!

ich musste die duc an der nächsetn polizeistation innerhalb 7 tagen zeigen und hab 60.- busse und 100.- bearbeitungsgebühr bekommen.....

das problem wenn sie dich anhalten und sie nichts grösseres finden suchen sie irgendein scheiss

[Riii]

ich musste die duc an der nächsetn polizeistation innerhalb 7 tagen zeigen und hab 60.- busse und 100.- bearbeitungsgebühr bekommen.....

das problem wenn sie dich anhalten und sie nichts grösseres finden suchen sie irgendein scheiss

Ich war sogar so an der Motorradprüfung! Kein Problem. Auch bei mind. 10 Kontrollen gabs nie Probleme

[Bergaufbremser]

Ich war sogar so an der Motorradprüfung! Kein Problem. Auch bei mind. 10 Kontrollen gabs nie Probleme

Wie schon gesagt,ich diskutiere nicht gerne mit der Rennleitung und habe Mut zur Lücke :-) und gebe das Geld lieber aus als es der Rennleitung zu schenken.

[Bergaufbremser]

hey bergaufbremser kommen gut meine ex carbon seitenteile ... ist das "sp"auch sichtcarbon?

Servus

Danke,nein habe das "SP" Original gelassen,es wäre zu teuer gewesen eine spritzfolie zu machen. Dank dem ganzen Carbon ist meine SP jetzt federleicht :-) und fliegt richtig die Pässe rauf und runter :-) Viel besseres und agileres Handling.

Gruss

Bergaufbremser

[Bergaufbremser]

Ich kann sehr diese empfehlen:

http://www.unitedmotoparts.de/Carbon-Hinterradabdeckung-Vers-A-Ducati-848-1098-1198.html

Perfekte Verarbeitung und passt wie die Faust aufs Auge, nicht so kurz und stummelig, passt perfekt zu den Linien

Da die Geschmäcker unterschiedlich sind,ich finde diese Abdeckung zu gross und zu schwer :-) je weniger desto besser...;-)

Gruss

Bergaufbremser

[Jedimasta]

Guck dich einfach dort durch, ist ein recht gut sortierter Onlineshop mit haufenweise Carbon

[coolman]

werde da mal in der Bucht stöbern, hab ja Zeit deswegen und ist ja auch nix weltbewegendes das Carbongedöns...  (mm)

[DesmoEinarmDuc]

@Bergaufbremser

Vorab --> eine super Verkleidung hast du da  (ok)

Ich finde wenn man sich die Mühe macht sämtliche Details an der Heck-, Kanzel-, und Seitenverkleidung ab zukleben, die Teile dann in rosso lackiert um das Carbon hervorzuheben, dann kommt es auf 2,06,-€ für einen Aufkleber (S) und etwas Geduld auch nicht an!

Ich hatte den selben Gedanken und habe mir hier:

http://www.ducati-aufkleber.de/1198/1098/848/Aufkleber-S::4050.html

zwei der Aufkleber gekauft. Das (S) habe ich auf eine billige Folie gelegt und daraus zwei mal das (P) mit einem Kuttermesser geschnitten (Größe und Form sind gleich, zwei Rundungen und ein Steg mehr).

Nach dem Basislack werden die Buchstaben abgezogen und dann die Teile mit Klarlack versehen  (rock)

Hier das Resultat!

@coolman

Ich kann die kurze Hinterradabdeckung von DP nur empfehlen 

[Bergaufbremser]

@Bergaufbremser

Vorab --> eine super Verkleidung hast du da  (ok)

Ich finde wenn man sich die Mühe macht sämtliche Details an der Heck-, Kanzel-, und Seitenverkleidung ab zukleben, die Teile dann in rosso lackiert um das Carbon hervorzuheben, dann kommt es auf 2,06,-€ für einen Aufkleber (S) und etwas Geduld auch nicht an!

Ich hatte den selben Gedanken und habe mir hier:

http://www.ducati-aufkleber.de/1198/1098/848/Aufkleber-S::4050.html

zwei der Aufkleber gekauft. Das (S) habe ich auf eine billige Folie gelegt und daraus zwei mal das (P) mit einem Kuttermesser geschnitten (Größe und Form sind gleich, zwei Rundungen und ein Steg mehr).

Nach dem Basislack werden die Buchstaben abgezogen und dann die Teile mit Klarlack versehen  (rock)

Hier das Resultat!

@coolman

Ich kann die kurze Hinterradabdeckung von DP nur empfehlen 

Ich bin nicht so begabt,was basteln angeht.

Und das abkleben habe ich den Profis überlassen...:-)

[Ducati-Felix]

hab mir den günstig über ebay besorgt...war zwar scheinbar B-Ware aber absolut in Ordnung.

[Keily]

Servus

Danke,nein habe das "SP" Original gelassen,es wäre zu teuer gewesen eine spritzfolie zu machen. Dank dem ganzen Carbon ist meine SP jetzt federleicht :-) und fliegt richtig die Pässe rauf und runter :-) Viel besseres und agileres Handling.

Gruss

Bergaufbremser

macht sich ne carbon verkleidung wirklich bemerkbar im handling? tausche bei meiner jetzt grade auch fast alle plastik teile gegen carbon aus nur das ich das carbon nicht beklebe sondern nur nen ducati schriftzug in rot drauf packe

[Bergaufbremser]

macht sich ne carbon verkleidung wirklich bemerkbar im handling? tausche bei meiner jetzt grade auch fast alle plastik teile gegen carbon aus nur das ich das carbon nicht beklebe sondern nur nen ducati schriftzug in rot drauf packe

Servus

Klar macht sich die Carbonverkleidung beim Handling bemerkbar aber wenn wir ehrlich sind,dann nur im Kopf :-))

Es sieht aber viel geiler aus!!! 30% weniger Gewicht bei der Verkleidung ist sicher nicht schlecht aber das alleine genügt nicht. Ich habe noch einen leichteren Akku und die Carbon Schalldämpfer verbaut und glaube,dass sich die leichteren Spark Töpfe mehr auf das Handling auswirken als die Paar 100 Gramm bei der Verkleidung. Zudem schiebt sich die SP jetzt leichter in die Garage...:-) Ist auch ein Argument.

Dadurch,dass die Carbonverkleidung dünner ist,komm der Motorensound aber mehr zur Geltung,die SP kling richtig böser...

Ich würde das aber nächstes Mal auch wieder so machen,Carbon ist einfach edler als Plastik und wir fahren Ducati,weil wir nicht auf 0815 Massenwahre stehen oder?!?!

Gruss

Bergaufbremser

[Keily]

ja leichterer akku soll auch kommen aber erstmal is das mit das wichtigste dran. die felgen! hab auch die carbon sparks jetzt dran und die verkleidung nur weil meine orig kaputt ist!

und ja hast recht carbon is einfach 1000 mal edler .. sieht ohne das plaste geraffel viel fetter aus =)