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leichtes Schwungrad Panigale R


Gast

Empfohlene Beiträge

Zum Runden drehen reicht das Geld trotzdem noch. (ok)

hab ich zwar nicht so gemeint , sondern eher , das du vor lauter basteln auch noch rechtzeitig zum fahren kommst . (sweat)

Allerdings freut es mich natürlich auch wenns an den paar Euronen nicht scheitert . (party) (ok)

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Die Zeit zum Fahren nehme ich mir schon, keine Angst. Wollte ja das IDM-Training am Lausitzring vom 05.04.-07.04. mitfahren. Aber wenn ich die Wettervorhersage sehe, könnte ich kotzen. (puke)

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  • 3 Wochen später...

So, das leichte Schwungrad der R ist drin. Wiegt nur 1110 Gramm, das originale von meiner normalen wiegt genau 1900 Gramm. Also 790 Gramm rotierende Masse eingespart. (ok) (ok)

Und spürt man das beim Hochdrehen?  (rock)

Was hast du denn gezahlt? Und was heißt schwungrad auf italienisch???  :::::;)

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Ich hab auch mal bei meinem Händler nachgefragt was der komplette Motorumbau auf R  beinhaltet . Das währe dann Pleuel , Lagerschalen , Kurbelwelle und erleichterte Schwungmasse . Das ganze sollte dann 4200,- und ein paar zerquetschte Kosten , excl. Einbau . ::::::D

Was ich eigentlich sagen wollte , die Schwungmasse war da bei der Aufstellung mit 167,- incl. Mwst . beziffert . (ok)

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Ich hab auch mal bei meinem Händler nachgefragt was der komplette Motorumbau auf R  beinhaltet . Das währe dann Pleuel , Lagerschalen , Kurbelwelle und erleichterte Schwungmasse . Das ganze sollte dann 4200,- und ein paar zerquetschte Kosten , excl. Einbau . ::::::D

Was ich eigentlich sagen wollte , die Schwungmasse war da bei der Aufstellung mit 167,- incl. Mwst . beziffert . (ok)

Klar ist das Schwungrad teurer gewesen. Aber es war halt schon lieferbar, mein Händler konnte mir noch keinen Termin sagen, an dem ich es bei ihm bekommen kann. Also habe ich da zugeschlagen. Und in Italien sind auch schon die Titan-Pleuel der R seit 3-4 Wochen lieferbar, bei uns noch immer nicht. Die 790 Gr. weniger merkt man natürlich beim Gasgeben.
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