lucky7 Geschrieben 27. Oktober 2013 Geschrieben 27. Oktober 2013 die Bostrom ist geil, total geil, (blowjob) hat sogar das R Motörchen 8)
stabel1 Geschrieben 28. Oktober 2013 Geschrieben 28. Oktober 2013 will haben!! (ok) (ok) Die Bostrom ist einfach geil...Glückwunsch.
ktwkor Geschrieben 28. Oktober 2013 Geschrieben 28. Oktober 2013 hallo lucky, da hast ja jetzt eine fast komplette sammlung. jetzt halt noch eine 999er. und dann nach ganz unten orientieren (750 ss oder gar imola 8) ) und dann kannst eintritt verlangen (eigentlich jetzt auch schon) gratuliere ciao robert
lucky7 Geschrieben 28. Oktober 2013 Geschrieben 28. Oktober 2013 Danke - ein 750er Rundmotörchen wäre schön vielleicht ergibt sich mal was zu einem vertretbaren Preis. die 999 eher nicht, eine MHR steht nach wie vor am Programm 8)
Dr. Nos Geschrieben 31. Oktober 2013 Geschrieben 31. Oktober 2013 Danke - ein 750er Rundmotörchen wäre schön vielleicht ergibt sich mal was zu einem vertretbaren Preis. die 999 eher nicht, eine MHR steht nach wie vor am Programm 8) für den preis von einem Rundmotor hobel bekommst 2 geile 998S/R usw... in paar jahren ist der eimer genau so viel wert...
testastretta_998 Geschrieben 7. November 2013 Geschrieben 7. November 2013 Seit heute mit kompletten Öhlins fahrwerk.... :AAE106: (ok) (rock) 1
Crank Geschrieben 7. November 2013 Geschrieben 7. November 2013 Irgend wann irgend wann JA IRGEND WANN Will ich auch eine 916 / 996 / 998 in der Garage haben !!!
RolandH. Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 Sieht gut aus. (rock) Die Gabelbrücke ist von einer 999 oder? Passt das plug and play? Gruß Roland
Dr. Nos Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 meine Öhlins kommt im Dez. rein, da freu ich mich auch schon drauf, (ok) und gleich auch ein neuer Full Service, die Zahnriemen wurden seit 2007 nicht mehr gewechselt. :^)
Dr. Nos Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 Seit heute mit kompletten Öhlins fahrwerk.... :AAE106: (ok) (rock) deine Blinker sind absolut Sadomaso Style. (rock)
testastretta_998 Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 Moin, danke für die Blumen. Heute muss ich die Bremssättel noch ausdistanzieren. Die obere Gabelbrücke is von ner 999 richtig, passt soweit plug and play nur für den Lenkungsdämpfer braucht man ne Buchse zur Befestigung weil der höher sitzt. Und den Lenkanschlagkeil der 999 kann man nicht mehr mit montieren, aber das war mir wurst. Sadomaso blinker? :::::
RolandH. Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 Aber der normale Anschlag der 998 (an der unteren Gabelbrücke) funktioniert? Oder fährst du jetzt ohne Lenkanschlag? Gruß Roland PS: wegen der Distanzen, die müssen gleich sein!
testastretta_998 Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 Ja der untere Lenkanschlag an der Gabelbrücke ist aktiv. Nachdem ich mir heute neue Distanzen mit 5mm gedreht habe funktionierte alles wie es soll, 4mm waren wohl zu wenig. Hab mir nun noch 5mm längere Schrauben für die Bremssättel bestellt.
RolandH. Geschrieben 8. November 2013 Geschrieben 8. November 2013 Sauber! Gruß, Roland Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
testastretta_998 Geschrieben 10. November 2013 Geschrieben 10. November 2013 bin gespannt wie sich die 998 nun mit komplett öhlins fahren lässt gegenüber der showa...
ducracingtom Geschrieben 13. November 2013 Geschrieben 13. November 2013 Die Bostrom fand ich immer hammer, hab den Helm noch von ihm mit dem Dekor von Suomy... Glückwunsch!!
Agustel Geschrieben 13. November 2013 Autor Geschrieben 13. November 2013 Die Bostrom fand ich immer hammer, hab den Helm noch von ihm mit dem Dekor von Suomy... Glückwunsch!! Möchtest auch noch ein Bostrom-Heck zum Helm? Liegt hier noch in der Garage rum. Für die Sammlung Gruß
Michael Geschrieben 13. November 2013 Geschrieben 13. November 2013 bin gespannt wie sich die 998 nun mit komplett öhlins fahren lässt gegenüber der showa... Kein Unterschied!
testastretta_998 Geschrieben 14. November 2013 Geschrieben 14. November 2013 Ihr macht mir ja Mut.... Bei der RSV4 damals wars nen Rießen Unterschied von der RSV4 zur RSV4 Factory( die auch komplett Öhlins hatte) :AE402:
Dr. Nos Geschrieben 15. November 2013 Geschrieben 15. November 2013 Ihr macht mir ja Mut.... Bei der RSV4 damals wars nen Rießen Unterschied von der RSV4 zur RSV4 Factory( die auch komplett Öhlins hatte) :AE402: kannst mir glauben... die 998 Showa gabel ist was ganz anderes als die Stullen-gabel was in den 848/1098 modelle verbaut wurde. Da musst schon sehr flott unterwegs sein das du an der 998 ein unterschied merkst.., wenn überhaupt. es geht hier nur um die Optik,Emotionen und wie werde ich mal schnell 1500.- ärmer. (ok) ::::: Öhlins gabeln sollten im Öffentlichen Verkehr verboten werden..., :::::
testastretta_998 Geschrieben 15. November 2013 Geschrieben 15. November 2013 Ja ich lass mich da mal überraschen... und erfahre das ganze dann mal.... Eben noch ne S Verkleidung dran gebaut.... und die Bremssättel mit Titan Schräubchen befestigt....
RolandH. Geschrieben 15. November 2013 Geschrieben 15. November 2013 Fein, fein. Gruß, Roland Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD
testastretta_998 Geschrieben 24. Dezember 2013 Geschrieben 24. Dezember 2013 Angekommen in ihrer neuen Heimat...
doktorrossi Geschrieben 24. Dezember 2013 Geschrieben 24. Dezember 2013 Angekommen in ihrer neuen Heimat... So und nicht anders würde meine auch ausschauen...sehr schönes Teil (ok) (ok) (ok)
Dr. Nos Geschrieben 24. Dezember 2013 Geschrieben 24. Dezember 2013 Angekommen in ihrer neuen Heimat... mal ne frage; warum steht dein heck hinten so weit weg von den Dämpfer?
testastretta_998 Geschrieben 25. Dezember 2013 Geschrieben 25. Dezember 2013 Das stand schon viel weiter weg. Hab es jetzt auf anschlag ganz unten montiert. Wirkt auch nur auf den bild so weit weg. Denk das liegt optisch an den kleinen Racing töpfen, die sind vom Umfang her winzig im gegensatz zu den originalen und den abe anlagen die es gibt. Weil da muss ja nix drin sein für racing gell.... Mit den Originalpötten geht das heck ganz knapp an der oberkante der töpfe vorbei. Selbst die 54er race termis sind deutlich größer vom umfang her als die 50er...
ducati 996r Geschrieben 28. Dezember 2013 Geschrieben 28. Dezember 2013 hallo, hier noch 2 Bilder einer 998S und sie läuft und läuft und läuft.................... (ok) so jetzt müsste es gehen :::::
Agustel Geschrieben 8. Januar 2014 Autor Geschrieben 8. Januar 2014 Mal was anderes, passt aber zum Fred. Gruß
YPVS Geschrieben 27. Februar 2014 Geschrieben 27. Februar 2014 Schaut sehr geil aus (rock) Mals sehen ob es 2015 was mit ner 2. DUC wird. Dann kommt auf jeden Fall ne 916 her. Grüße
696Racing Geschrieben 31. März 2014 Geschrieben 31. März 2014 Hier mal unser Antik-Ringeisen für die 1000km von Hockenheim: Wir starten in der 1-Motorrad-Klasse! :AAE107: Alles andere ist wie gehabt unter 696Racing.blogspot.com nachzulesen. Beste Grüße Dr. House
Fish Geschrieben 1. April 2014 Geschrieben 1. April 2014 die Bostrom sieht einfach geil aus (rock) (rock)
RolandH. Geschrieben 2. April 2014 Geschrieben 2. April 2014 Tolles Teil! Was ist das für ein Gummi-Pinöpel über dem rechten Verkleidungsgitter? Und ist die Hinterachsmutter original so gülden? Gruß Roland
lucky7 Geschrieben 2. April 2014 Geschrieben 2. April 2014 Ist der Stecker für das Ladegerät, hab noch nix besseres gefunden. Die Muttern li+re und vorne hab ich drangemacht Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
lucky7 Geschrieben 3. April 2014 Geschrieben 3. April 2014 Hat der Erstbesitzer im Neuzustand machen lassen, wenn mir im Winter mal langweilig ist wird er wieder blau. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
696Racing Geschrieben 21. April 2014 Geschrieben 21. April 2014 998 fetzt! Julietta war höchst zuverlässig. 1
Duc-Diana Geschrieben 23. April 2014 Geschrieben 23. April 2014 Wohin damit jetzt ??? (ok) eine 998 ist ja dabei 2
Duc-Diana Geschrieben 23. April 2014 Geschrieben 23. April 2014 Botanischer Garten mit gepflasterter Oase
lucky7 Geschrieben 23. April 2014 Geschrieben 23. April 2014 und Banzaii Helm ::::: ich fahr damit momentan
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