Leistungsloch nach Tanken? HILFE :(

[Olivia_Rehnert]

Hallo liebe Mitglieder,

ich hoffe Ihr könnt mir bei meinem Problem weiter helfen, da ich leider absoluter Ducatineuling bin und vom technischen her keine leise Ahnung habe, bin ich auf Eure Hilfe angewiesen.

Also erst mal zu meinem Gefährt:

Ducati 848 evo

BJ:2011

KM:2800 km

Mein Problem:

Mir ist es jetzt schon zwei mal passiert, dass nach dem Tanken (Tank war ne weile auf Reserve also fast komplett leer) meine Duci nicht mehr richtig beschleunigt beim plötzlichen Gasgeben.

Sie scheint sich irgendwie zu verschlucken, dieses Phänomen zeigte sich auch beim plötzlichen Gasgeben bzw. Gasspielerei im Leerlauf.

Beim fahren und plötzlichen Beschleunigen dreht sie hoch aber zieht kaum, sobald ich aber vom Gas gehe und wieder beschleunige läuft sie wie normal 

Ich muss dazu sagen, dass die Maschine schon einen "sehr" leichten Rutscher hatte und deswegen der Tank zum Lackieren abmontiert wurde.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiter helfen.

Schonmal ein liebes Dankeschön für die kommenden Antworten  :*

Liebe Grüße

Olivia

[Riii]

Wenn sie hochdreht aber du nicht vom Fleck kommst, hört es sich nach einem Problem mit der Kupplung an.

Wenn ich das aber richtig verstanden habe, verschluckt sie sich auch im Leerlauf!?

Das hört sich dann eher nach Drosselklappenpoti an.

Benzinpumpe glaub ich eher nicht aber auch da ist ein Wackelkontakt nicht auszuschliessen.

Mein Tip: Fahr zum Händler! Du hast noch Werksgarantie!

Gruss Riii

[cito]

Hallo, erstmal willkommen hier bei den Verrückten  :*

Zu Deimem Problem:

Ich glaube,  Deine Kleine zieht falsche Luft an

Benzinzufuhr vom Tank bis zur Einsprizung kontrollieren !

Mehr kann ich fürs erste auch nicht sagen  :AE401:

LG

[Olivia_Rehnert]

(ok) wow so flotte Antworten!

Ich bedanke mich

Leider hat die Duci keine Garantie mehr, da ich sie gebraucht erworben hatte und vieles an Bike schon gemacht wurde.

Also leider nicht mehr ganz original

Ups ganz vergessen zu erwähnen, dass die Maschine noch vom Vorbesitzer auf 35kw gedrosselt ist und ich sie so aus sicherheitsgründen noch fahre.

Könnte es auch sein dass durch den leeren Tank sich Gase gebildet haben, die wiederum angesaugt wurde und somit dieses Verschlucken auslöste ?

[idaka]

Ist Deine Tankentlüftung verstopft?

Mach einfach mal den Tankdeckel auf, wenn das Phänomen auftritt, obs dann weg ist.

[Agustel]

Ist Deine Tankentlüftung verstopft?

Mach einfach mal den Tankdeckel auf, wenn das Phänomen auftritt, obs dann weg ist.

Bei MV sind aus diesem Grund schon Tanks implodiert  (puke)

[Agustel]

Ach nee war doch ne andere Marke  :::::

[bug145]

Auch von mir: Willkommen bei den Verrückten!  ]  ]

Das hört sich echt nach Problemen mit der Tankentlüftung an. Es kann dann kein Ausgleich mehr entstehen und es gibt Unterdruck im Tank.

Ich würd es auch mal versuchen, den Tankdeckel offen zu lassen (musst halt achten, dass beim Beschleunigen nix rausschwappt).

Und nachdem Du das schilderst, dass das nach dem Tanken vorkommt: Es ist dann halt auch nur ganz wenig Luft über dem Kraftstoff im Tank. Da ist halt kein Luftpolster mehr, dass den Unterdruck "kompensieren" kann. Wäre für mich logisch nachvollziehbar...

VG bug

[ducoho]

Ich hatte da mal was ganz blödes, war zwar ne Hyper, aber im Primzip egal.....

Nach mehrstündigem Werkstattaufenthalt den total verstopften Benzinfilter als Übeltäter ermittelt.

Hatte iwo mal Sch...sprit getankt und jeden Menge Schlamm im Tank.... Die Gute liefe immer so 30- 40 Km tadellos und dann kamen Aussetzer bei der Gasannahme, verschlucken usw.

Lesitungseinbruch. Blöde ist halt den Spritfilter zu kontrollieren....Tank runter ( wirst Du eh machen müssen) und Pumpe raus.....

Der Filter war total zu und echt zusammengezogen.....Vakuum, da konnt nix mehr durch.

Hab auch immer genau hingehört ob beim Öffnen des Tankdeckel etwas zu hören ist, Fehlanzeige.

Wenn ich dran denk was wir vorher alles gecheckt haben...Elektronik, Zündspulen, PC 3 usw......Irrsinn und dann war es ein Teil für 3,90 Euro !!!!!!

[MV Thomas]

hi,

ich würde mal die Benzinschläuche im Tank auf richtigen Sitz nachschauen.

War den zum Tank lackieren die Benzinpumpe draussen?

Evtl. schau mal in den Tank rein wenn das Motorrad im Leerauf läuft, ob evtl. Luftblasen aufsteigen!

Dann hat es was mit den besagen Sitz Benzinschläue im Tank zu tun.....

Ciao

Thomas

[mud]

mein Tip wäre ebenfalls die Tankentlüftung...

[Gast winnie]

Schraub mal den Tankdeckel raus,dann siehst den Schlauch...

Schau,dass er ohne Knicke und frei liegt.

Dann wieder einbauen...

Und mach die scheiss Drossel raus... :::::

[Olivia_Rehnert]

Erstmal nochmals ein großes Dankeschön für die tolle Hilfbereitschaft von Euch!

Ich werde die ganzen Punkte, was Ihr aufgezählt habt, vom Mechaniker überprüfen lassen.

Würde es gerne selber machen aber Jungs können sowas doch besser  (blush)

Ist es sehr kompliziert den Tank auszubauen bzw. Auf was sollte man denn achten?

LG

olivia

[Agustel]

Ist es sehr kompliziert den Tank auszubauen bzw. Auf was sollte man denn achten?

LG

olivia

Solltest wissen wie die Schnellverschlüsse der Benzinleitungen aufgehen. Die brechen gerne mal durch wenn man einfach irgendwie zieht.

[Akinusha]

Erstmal nochmals ein großes Dankeschön für die tolle Hilfbereitschaft von Euch!

Ich werde die ganzen Punkte, was Ihr aufgezählt habt, vom Mechaniker überprüfen lassen.

Würde es gerne selber machen aber Jungs können sowas doch besser  (blush)

Ist es sehr kompliziert den Tank auszubauen bzw. Auf was sollte man denn achten?

LG

olivia

Wenn du fragen musst wie es geht, dann lass es lieber einen Mechaniker machen...Sonst besteht die Gefahr, dass man mehr kaputt macht als repariert (habe auch schon "Erfahrung" damit). :::::

[Gast winnie]

Wenn du gefahren bist, öffnest dann den Deckel und es zischt ists die Entlüftung!!!

Probiers zuerst mit dem Deckel....

Dann brauchst net gleich den Tank runter schrauben....

[ducoho]

Richtig, zuerst mal lauschen ob es zischt beim Deckel öffnen......

Hab nochmal ein Bild von meinem Spritfilter ausgegraben......

( bissel unscharf, sorry)

[MV Thomas]

dein gezeigter Spritfilter kam evtl. noch bei den Vergasermodellen vor , aber nicht bei einem Einspritzer!!!  (rock)

könnte ein Kl 145 drin sein.

[Phil_848]

wann es beim tankdeckel öffnen zischt,

ist dann die entlüftung zu?

wenn ja, wie repariert man das?

[Rolle]

Ich weiss nicht wie es beim Duc-Tankschloss ausschaut, vielleicht ist es aehnlich konstruiert(?).

Hatte mal mit der Super Duke dieses Entlueftungsproblem.

Hier war das platte Schnueffelstueck A verdreckt bzw. verstopft.

[Phil_848]

ich hab vorher mal reingepuster, also luft geht durch.

kann es sein dass auch nur der schlauch der oben raus kuggt abgeknickt ist?

[ducoho]

dein gezeigter Spritfilter kam evtl. noch bei den Vergasermodellen vor , aber nicht bei einem Einspritzer!!!  (rock)

könnte ein Kl 145 drin sein.

ausgebaut wurder der Filter bei Hyper 1100 S.....OHNE VERGASER  (rock)

[MV Thomas]

hat der Spritfilter bei deiner Hyper Dingsda probleme gemacht?

und wenn ja bei wieviel Km?

[ducoho]

Spritfilter verstopft und Moped lief nach jeder Pause, Stop o.ä. ca.- 30 bis max 45 Km normal, anschl. permanent Leistungsabfall, verweigerte Gasannahme, ruckeln, Motor aus - das ganze Pogramm.

Km Stand am Moped war um die 13T KM.