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Neue SF kommt definitiv! Präsentation an der EICMA

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Ich habe mir gerade die V4 angeschaut - aus den Socken hat sie mich nicht gehauen... 

Die Verarbeitung und das Design finde ich teilweise schon sehr lieblos. Sitzposition ist sportlicher als auf meiner 1290 SD.

Wechselwillig bin ich spontan noch nicht so richtig.

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Ich seh sie am 13.12 live. 

hat das schon jemand live gesehen, kann man die Flügel abnehmen? Interessant wäre ein kleinerer Carbon Flügel, statt zwei große. 
kann das mal jemand photoshoppen. Flügel weg oder ein kleiner 😬

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Stellt Euch mal nicht so an wegen den Flügeln, andere trinken extra dafür Red Bull 😁

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vor 26 Minuten schrieb daves:

Ich seh sie am 13.12 live. 

Wo denn? 😀

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Danke für den Tipp. Vielleicht schau ich dort auch hin. Steht sie ab 13.12. dort oder nur in einem begrenzten Zeitraum? 

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vor 54 Minuten schrieb Bednix:

Danke für den Tipp. Vielleicht schau ich dort auch hin. Steht sie ab 13.12. dort oder nur in einem begrenzten Zeitraum? 

Max. 2 Tage, dann geht sie zum nächsten Dealer

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vor 48 Minuten schrieb Bednix:

Danke für den Tipp. Vielleicht schau ich dort auch hin. Steht sie ab 13.12. dort oder nur in einem begrenzten Zeitraum? 

Nur am 13ten Dezember. Ich sag dir wann ich ca dort bin sobald ich die Einladung habe. Aber schätze gleich mal so um die Mittagszeit 

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vor 1 Stunde schrieb daves:

Ich seh sie am 13.12 live. 

hat das schon jemand live gesehen, kann man die Flügel abnehmen? Interessant wäre ein kleinerer Carbon Flügel, statt zwei große. 
kann das mal jemand photoshoppen. Flügel weg oder ein kleiner 😬

Ich habe sie am Freitag live in Berlin gesehen. Die Flügel zu demontieren ist kein Problem. Die sind mit zwei Schrauben befestigt. Man bräuchte dann nur eine kleine Abdeckung um die Löcher zu kaschieren.

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vor 14 Stunden schrieb Bednix:

Wo denn? 😀

Am 11.12. steht sie ab 16 Uhr beim Duc Händler im 22. 

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vor 12 Stunden schrieb tobi1313:

Ich habe sie am Freitag live in Berlin gesehen. Die Flügel zu demontieren ist kein Problem. Die sind mit zwei Schrauben befestigt. Man bräuchte dann nur eine kleine Abdeckung um die Löcher zu kaschieren.

Bissl Silikon oder Acryl :D

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vor 50 Minuten schrieb AustroDuc:

Am 11.12. steht sie ab 16 Uhr beim Duc Händler im 22. 

Noch besser. 👍🏻

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vor 14 Stunden schrieb tobi1313:

Ich habe sie am Freitag live in Berlin gesehen. Die Flügel zu demontieren ist kein Problem. Die sind mit zwei Schrauben befestigt. Man bräuchte dann nur eine kleine Abdeckung um die Löcher zu kaschieren.

 

Ich glaub das die ohne, mit nur einem Flügel alla V4s oder einem kleinen Carbon Flügel gar nicht so schlecht aussehen würde. 

Aerodynamisch wäre es bei mir sicher egal weil ich so gut wie nie schneller als 240 fahre, und mit der AntiWheelie Kontrolle sowieso nicht hochgehen sollte.

Aber bin immer noch am überlegen. Werde entscheiden wenn ich sie live gesehen habe, ansonsten fahre ich meine 1200R weiter. 

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Die Flügel sind doch gerade das geile an der Kiste. Genau deswegen. 👍

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Kann mit den Speichenräder einfach nix anfangen 🤮 Erinnert mich zu sehr an ne GS 🤣

 

P.S. Bitte achtet künftig darauf, wir haben nun einen separaten SF V4 Fred wo man u.A. auch Bilder posten kann :::::;)

Ich denk der Fred " Neue SF kommt definitiv ! Präsentation an der EICMA " gehört jetzt vorerst mal der Vergangenheit an :::::;)

 

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vor 19 Minuten schrieb Stephan:

Kann mit den Speichenräder einfach nix anfangen 🤮 Erinnert mich zu sehr an ne GS 🤣

 

P.S. Bitte achtet künftig darauf, wir haben nun einen separaten SF V4 Fred wo man u.A. auch Bilder posten kann :::::;)

Ich denk der Fred " Neue SF kommt definitiv ! Präsentation an der EICMA " gehört jetzt vorerst mal der Vergangenheit an :::::;)

 

Oder den Thread in den neuen Bereich schieben. 

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vor 17 Minuten schrieb DrJones:

Oder den Thread in den neuen Bereich schieben. 

Der Thread besteht seit 2013 mit 74 Seiten. Glaube das macht kein Sinn, zumal auch noch vieles über die V2 SF diskutiert wurde.

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vor einer Stunde schrieb Stephan:

 

Ich denk der Fred " Neue SF kommt definitiv ! Präsentation an der EICMA " gehört jetzt vorerst mal der Vergangenheit an :::::;)

 

Bis 2027.......

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vor 2 Minuten schrieb AustroDuc:

Bis 2027.......

Wer weis, vielleicht lebt er auch zur EICMA 2020 schon wieder auf mit ner fetten V2 ? :::::;)

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Schau sie mir am 12.12. bei Ducati Ebner an. Bin mir aber jetzt schon recht sicher das ich bei meiner Factory Tuono bleiben werde da ich sie einfach zu teuer finde und ich nicht glaube ( mache aber fix noch eine Probefahrt mit der Fighter ) das sie besser fährt als der Thunfisch...

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Den Eimer heute in Natura gesehen, OMG ist die hässlich, und mit dem ganzen Plastikzeugs hat die eine Anmutung wie ein ordinärer Japsen Eimer 🤢

Die Maske mit dem aufgesetzten Dash, die roten Lappen an der Seite, der Kühler ........ 😱

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vor 10 Minuten schrieb lucky7:

Den Eimer heute in Natura gesehen, OMG ist die hässlich, und mit dem ganzen Plastikzeugs hat die eine Anmutung wie ein ordinärer Japsen Eimer 🤢

Die Maske mit dem aufgesetzten Dash, die roten Lappen an der Seite, der Kühler ........ 😱

Ja, die roten Lappen, das Dash und die silbernen Blenden sind schon .. 🙈 Ich werd sie mir am Dienstag anschauen. Konntest Du einen Blick aufs Typenschild erhaschen zwecks Standgeräusch ?

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Du und dein Standgeräusch! 🙈

Als würde die schöner um so mehr DB im Schein stehen. 

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vor 10 Minuten schrieb adi1204:

Du und dein Standgeräusch! 🙈

Als würde die schöner um so mehr DB im Schein stehen. 

Klappe !  😂

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vor 3 Stunden schrieb Stephan:

Ja, die roten Lappen, das Dash und die silbernen Blenden sind schon .. 🙈 Ich werd sie mir am Dienstag anschauen. Konntest Du einen Blick aufs Typenschild erhaschen zwecks Standgeräusch ?

Die Vorführmodelle haben meines Wissens nach kein Typenschild.

 

 

 

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vor 15 Stunden schrieb Stephan:

Ja, die roten Lappen, das Dash und die silbernen Blenden sind schon .. 🙈 Ich werd sie mir am Dienstag anschauen. Konntest Du einen Blick aufs Typenschild erhaschen zwecks Standgeräusch ?

Wozu Standgeräusch? Für die Eisdiele 🙈

War so hässlich, konnte gar nicht danach schauen 😎

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vor 2 Stunden schrieb lucky7:

Wozu Standgeräusch? Für die Eisdiele 🙈

 

Ja, wenn man zwischen 5 - 8000 KM pro Jahr fährt darf man auch mal an einer einer Diele anhalten (ok)

Ne, ich frag eben nur deswegen weil ich von dem SBK life ne Referenz habe und leiser sollte sie eigentlich nicht sein :::::;)

Ausserdem kommt sowas immer gut wenn man von der Rennleitung angehalten wird und man hat evtl. einen etwas modifizierteren Auspuff dran. Wenn da dann z.B. 107 db steht hat man bessere Chancen evtl. mit einem blauen Auge davon zu kommen. Ich denk da z.B. an ein paar Slip On`s wo rein zufällig ne E Nummer drauf wär 8)

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vor 4 Minuten schrieb lucky7:

@Stephan ich halt nur an der Tränke 😂😂

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Don‘t Drink and Drive Du kleiner Spritti 😂 Wer von den Schnapsnasen bist Du ? 

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Links, der Jüngste 😂

Abschluss nach einer Kurvenhatz in den Bergen bei Fisch vom Holzkohlengrill und einem Hopfenkracherl 👍😬

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hey,

hab eben vom lentz erfahren das man die flügel nicht abmontieren darf laut Zullasung usw..

 

Das ist mal geil. 🤣

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vor 1 Minute schrieb Dr. Nos:

hey,

hab eben vom lentz erfahren das man die flügel nicht abmontieren darf laut Zullasung usw..

 

Das ist mal geil. 🤣

Das ist doch klar. Das Teil wurde mit den Flügeln homologiert. Nimmst du die Teile ab änderst du die Aerodynamik gravierend. Somit erlischt die BA.

Die Frage ist nur kontrollieren und beanstanden tut das genau wer? Wahrscheinlich niemand.

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also geh ich mal davon aus das die karre vom top speed brutal schnell sein muss..

alster... überleg mal..

1098 F ging meine 292 kmh Standart motor (termi usw usw heist also schon getunt, wie man so sagt,, ca. 155-160ps Kupplung

V4 hat 208 Ps 🤣

Die rennt locker weit über 300

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Gerade eben schrieb phil.vinegard:

Das ist doch klar. Das Teil wurde mit den Flügeln homologiert. Nimmst du die Teile ab änderst du die Aerodynamik gravierend. Somit erlischt die BA.

Die Frage ist nur kontrollieren und beanstanden tut das genau wer? Wahrscheinlich niemand.

genau so ist es , weil inerhalb 1 jahr wirst dann in ebay usw 5 verschiedene optische flügel finden,

Da freu ich mich jetzt schon drauf.., kannst ja drauf schrauben wa du willst.. hauptsache flügel.., wer weis den was da schon orig ist..

 

Ich brech ab.. , muss grad so lachen, wir werden bestimmt bald fighter sehen in Instagram usw mit fette flügel.. monster teile dran usw..

in ca 2 jahren, wird sie mir gehören.., fette Porno flügel.. Kann die mal einer von euch faken mit andere flügel.. fette winglets.  Bitte! 👏👏👏

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vor einer Stunde schrieb Dr. Nos:

also geh ich mal davon aus das die karre vom top speed brutal schnell sein muss..

alster... überleg mal..

1098 F ging meine 292 kmh Standart motor (termi usw usw heist also schon getunt, wie man so sagt,, ca. 155-160ps Kupplung

V4 hat 208 Ps 🤣

Die rennt locker weit über 300

...das halte ich für ein Gerücht. Mit der Aerodynamik eines mehr oder weniger unverkleideten Motorrads brauchst Du über 250 PS um überhaupt an die 300 km/h ranzukommen. Und Deine 292 waren bestimmt Tacho oder? Wenn die 1098 SF mit Originalübersetzung im 6. Gang bei 10500 rpm in den Begrenzer geht sinds theoretisch 291 km/h; abzüglich 2 - 3 % Schlupf bleiben noch 281 km/h übrig. Und - war sie am Begrenzer? Nein. Also bist Du tatsächlich vermutlich nicht mehr als höchstens 270 km/h gefahren.

Willkommen in der Realität.

Kai

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vor 8 Minuten schrieb lunschi:

...das halte ich für ein Gerücht. Mit der Aerodynamik eines mehr oder weniger unverkleideten Motorrads brauchst Du über 250 PS um überhaupt an die 300 km/h ranzukommen. Und Deine 292 waren bestimmt Tacho oder? Wenn die 1098 SF mit Originalübersetzung im 6. Gang bei 10500 rpm in den Begrenzer geht sinds theoretisch 291 km/h; abzüglich 2 - 3 % Schlupf bleiben noch 281 km/h übrig. Und - war sie am Begrenzer? Nein. Also bist Du tatsächlich vermutlich nicht mehr als höchstens 270 km/h gefahren.

Willkommen in der Realität.

Kai

 

hi,

ja sicher, war normal laut  tacho, autobahn.. 292 stand auf meinem tacho.

keine ahnung was jetzt davon echte übriegbleiben..

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am crank seine 1098 F geht auch 292 kmh , das ist mit sicherheit nix seltenes hier im forum. laut tacho halt,

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