nikkcc Geschrieben 23. Juli 2013 Teilen Geschrieben 23. Juli 2013 Nachdem der nette Franzose anscheinend mit dem ducatidiag aufgehört hat, wollt ich euch fragen ob mir jemand mit dem writer aushelfen kann, ich mein hat jemand von euch die writer.exe (ist ja anscheinend ein eigenes Programm) und würde mir jemand diese zukommen lassen. das mit der lizenz würd ich dann schon irgendwie machen. danke im voraus Link zu diesem Kommentar
Catch_Me Geschrieben 23. Juli 2013 Teilen Geschrieben 23. Juli 2013 So ein shit, muss mir jetzt schnell noch die software holen...falls das ueberhaupt moeglich ist... Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 23. Juli 2013 Teilen Geschrieben 23. Juli 2013 Die Lizenz bekommst von dem Franzosen, wenn der aufgehört hat sieht es glaube ich schlecht aus. Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
Catch_Me Geschrieben 23. Juli 2013 Teilen Geschrieben 23. Juli 2013 Am 01.08. hoert er auf... Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 24. Juli 2013 Teilen Geschrieben 24. Juli 2013 Nachdem der Beitrag unter Panigale steht: Beim Pani Rechner geht der Writer nicht. Gruss Link zu diesem Kommentar
nikkcc Geschrieben 24. Juli 2013 Autor Teilen Geschrieben 24. Juli 2013 ups, die Unterkategorie 1199 ist mir passiert, ich fahre 1098. das der Kerl aufhört ist wirklich schade, noch trauriger finde ich das die ganze arbeit nicht mehr greifbar ist, manch haben schon versucht den Mann zu überreden den Sourcecode frei zu geben, doch soweit ich des verstanden habe schauts schlecht aus. somit ist das Projekt tot. Schließung ist angeblich am 1.8.13 aber neuregistrierungen im Forum sind jetzt schon nicht mehr möglich, deswegen die Bitte an alle die schon die writersoftware besitzen gebt sie mir und ich versuche sie für alle ecu´s frei zu bekommen, hab mich schon ein wenig mit ecu verschlüsselung beschäftigt. ..... Link zu diesem Kommentar
Nate Geschrieben 24. Juli 2013 Teilen Geschrieben 24. Juli 2013 Kannst mir ja per pn deine Email Adresse schicken , wenn ich es zeitlich schaffe , schicke ich dir heute Abend die writer Software ! hab vorsorglich auch alle Maps geladen , falls du die auch haben willst , sag einfach bescheid ! Link zu diesem Kommentar
Catch_Me Geschrieben 24. Juli 2013 Teilen Geschrieben 24. Juli 2013 Wenn mir jmd. mal das ganze sw zeugs schickt, kann ich das mal weiterleiten an einen Freund der sich damit ziemlich gut auskennt, der koennte das evtl. schaffen. Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 2. August 2013 Teilen Geschrieben 2. August 2013 hätte auch gern die software !!!! (doh) :AE401: :AE401: :AAE412: :AAE412: :AAE412: Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 4. August 2013 Teilen Geschrieben 4. August 2013 Hast du auch eine Lizenz für den Writer. Lade das Programm am besten bei einem filehoster wie share-online oder so hoch dann kann es sich jeder laden. Sonst mal per PN an mich hätte das doch gerne mal. Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 4. August 2013 Teilen Geschrieben 4. August 2013 Super danke dir. Tja irgendwie muss ja die ECU entschlüsselt werden aber wenn das so leicht wäre hätte das wohl schon längst wer anderes mal gemacht. Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Writer exe geht nicht ???? Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Was heisst "geht nicht"? Muss in dem Verzeichnis liegen, in dem auch DucDiag installiert ist. Gruss Link zu diesem Kommentar
Dani Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Hallo Leute, ich benutze auch gerne und oft Ducatidiag und den Writer. Hab auch mit erschrecken festgestellt, dass es damit jetzt vorbei ist. Aber alles was die beiden Tools prüfen ist die Ecu-Seriennummer, stimmt die Antwort auf den Request läuft die Software weiter, egal welche tatsächliche Ecu dahinter hängt Gruß, Daniel Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2 Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Ja,aber die Nummer der ECU wird ja von der verbundenen ECU geholt,oder? Link zu diesem Kommentar
Nate Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 PS: Suche immer noch ein DDG File einer gerexxerten 1198 oder so... Danke! Schick mir mal deine Email Adresse , hab noch ein paar für die 1198 ! Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Hallo Leute, ich benutze auch gerne und oft Ducatidiag und den Writer. Hab auch mit erschrecken festgestellt, dass es damit jetzt vorbei ist. Aber alles was die beiden Tools prüfen ist die Ecu-Seriennummer, stimmt die Antwort auf den Request läuft die Software weiter, egal welche tatsächliche Ecu dahinter hängt Gruß, Daniel Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2 Also wenn du da einen trick kennst dann immer raus damit. Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Wenn mir jmd. mal das ganze sw zeugs schickt, kann ich das mal weiterleiten an einen Freund der sich damit ziemlich gut auskennt, der koennte das evtl. schaffen. gibt es schon was neues ??? Link zu diesem Kommentar
Catch_Me Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Nein, leider noch nix. Sind alle im Urlaub und ich im ziemlichen Arbeitsstress...hab es aber natuerlich nicht vergessen (ok) Link zu diesem Kommentar
Gast Duc4Ever Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Also ich habe das Ducatidiag mit der Lizenz auch in Betrieb und arbeitet problemlos. Habe den Writer mal runtergeladen, der funzt bei mir aber gar neet, sprich ich starte das Programm es erscheint kurz der dazugehörige Prozess und dann ist er auch schon wieder weg, das wars! Link zu diesem Kommentar
Marsz Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Ist der Writer richtig installiert und hast du auch die Writerlizenz? Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 hab da was gefunden http://nidazurpromotion.free.fr/Ducatidiag/Logiciel%20de%20flashage/ Link zu diesem Kommentar
Gast Duc4Ever Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Wie hast denn das gefunden?? siehe da mit dem lic-File startet zumindest die Applikation! Link zu diesem Kommentar
Nate Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 hab da was gefunden http://nidazurpromotion.free.fr/Ducatidiag/Logiciel%20de%20flashage/ lob und anerkennung (ok) Link zu diesem Kommentar
Marsz Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Ist das ein bestimmter Key, oder passt der an jede ECU? Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Da hat einer seinen Key gespeichert,nix universal. Habs mir mit nem Hexeditor angesehen. Schade. Gruss Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Da hat einer seinen Key gespeichert,nix universal. Habs mir mit nem Hexeditor angesehen. Schade. Gruss Ist so, aber vielleicht hilft es herauszufinden was das Programm miteinander vergleicht Hab es an der Duc gehabt und sagt in Verbindung mit meinem Map und dem Steuerteil das dieses nicht registriert ist und legt eine Text Datei in den Ordner von Ducatidiag Link zu diesem Kommentar
Gast Duc4Ever Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Das Teil startet ohne die Datei Writer_key.lic überhaupt nicht! Erzeuge ich eine neue Textdatei und nenne sie in Writer_key.lic um, startet das Programm, ohne irgenwelche Daten in dem File! Wie funzt das Ding eigentlich, da es keinerlei Button (außer Connect) auf der Öberfläche gibt? Nach dem Start klicke ich auf Connect, danach öffnet sich ein Datei-Auswahl-Fenster, ich wähle eine Datei aus, dann zeigt er mir die Daten an und dann????? Ich habe meine ECU nicht angeschlossen - würde dann die ECU mit den Daten automatisch geflasht?? Link zu diesem Kommentar
Marsz Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Du musst vorher schon mal alles anklicken was du haben möchtest, sprich: Lambda off, Auspuffklappe u.s.w Dann Connect, dann wählst die Map aus die du Flashen möchtest und es geht los. Es dauert ca. 4min, am Ende kommt eine Meldung das du Zündung ausschalten sollst, erst dann ausschalten. Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Ja,dann würde der FlashVorgang starten.Vorher gewünschte Parameter anklicken Tut er aber ohne gültige Lizenz nicht-da kommt dann eine Meldung "Your ECU is not registered" oder so ähnlich. Gruss Edit:Marsz war schneller Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Finde ich gut das ihr das versucht. Viel Erfolg. Wäre ja eine schöne Sache wenn der Franzose es jetzt generell frei zur Verfügung stellen würde wo er aufhört. Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Man sollte vielleicht mahl schauen wo Ducatidiag sich mit der Lizenz austauscht denke es wird ähnlich sein Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Ist im Prinzip das gleiche Verfahren. Lizensierte ECU werden aus dem Lic File gelesen. Gruss Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 13. August 2013 Teilen Geschrieben 13. August 2013 aus dem ducforum https://www.duc-forum.de/thread.php?postid=933010 habe das Guzzidiag soeben an meiner 1100er Multi (IAW5AM) getestet. Das Programm gefällt mir besser als Ducatidiag (auch der Hintergrund ist rot). Es lassen sich mehr Werte auslesen, Fehlerspeicher und Service reseten. Drosselklappenpoti lässt sich zurück setzen und auch Co-Einstellung funzt. Das Programm reagiert erheblich schneller als Ducatidiag. Den Reader und den Writer habe ich noch nicht getestet, ist zu warm mache ich an einem kühleren Tag. Link zu diesem Kommentar
Nate Geschrieben 13. August 2013 Teilen Geschrieben 13. August 2013 Cool...werd das bei Gelegenheit auch mal ausprobieren ! Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 13. August 2013 Teilen Geschrieben 13. August 2013 Ok,thx für den Tipp! Weisst Du,welche SW für was ist? Es gibt: GuzziDiag V0.36 IAW15xReader V0.67 IAW15xWriter V0.24 IAW5xReader V0.21 -> Duc IAW5AM ? IAW5xWriter V0.19 -> DucIAW5AM? Die letzten beiden? Gruss Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 13. August 2013 Teilen Geschrieben 13. August 2013 Hab's nur gelesen und noch nicht weiter verfolgt Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 13. August 2013 Teilen Geschrieben 13. August 2013 Aber ich Spielkind musste es sofort ausprobieren... ::::: IAW5xReader und Writer funzen astrein,die erzeugte Datei kannst mit TunerPro bearbeiten. GuzziDiag V0.36 hat ähnliche bzw mehr Funktionen wie DucDiag,funzt, wenn man eine Guzzi mit IAW5AM Rechner auswählt. Gruss Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 13. August 2013 Teilen Geschrieben 13. August 2013 Also kann ich mit dem Guzzidiag jede ECU beschreiben ohne eine Lizenz wie bei DucatiDiag? Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
idaka Geschrieben 14. August 2013 Teilen Geschrieben 14. August 2013 Ja, zumindest nach meinen jetzigen Versuchen. Gruss Link zu diesem Kommentar
Nate Geschrieben 14. August 2013 Teilen Geschrieben 14. August 2013 Werd es am We auch mal ausprobieren , wäre natürlich ne schöne Alternative zu DucatiDiag ? Link zu diesem Kommentar
monsterheiner Geschrieben 15. August 2013 Teilen Geschrieben 15. August 2013 Wäre aber doch schön wenn wir den writer von ducatidiag zum laufen bekommen da die Handhabung etwas einfacher ist (auspuffklappe usw ) Link zu diesem Kommentar
Marsz Geschrieben 15. August 2013 Teilen Geschrieben 15. August 2013 So, ich hab jetzt auch das Guzzidiag ausprobiert, funktionierte alles auch sofort. Komme nur noch Tunerpro nicht ganz so klar. Die Map an sich ist komplett anders, es fehlt bis jetzt die Drehzahl bei mir und die Werte sind alles komplett anders als mit Mapeditor/ECM. Evtl. muss das alles noch angepasst werden, aber ich denke die Werte in der Map werden anders bleiben, da der Aufbau der Datei anders ist, somit alles schlecht übertragbar. Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 18. August 2013 Teilen Geschrieben 18. August 2013 Klar, DucDiag speicher in einem speziellen ddg Format, das nur jp kennt. Guzzi Diag speichert Binär. Es entstehen auch andere Offsets,das musst anpassen. Gib alles ) Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
Marsz Geschrieben 18. August 2013 Teilen Geschrieben 18. August 2013 Klingt gut, ich selber hab kaum Plan vom Programmieren. Link zu diesem Kommentar
ph1l Geschrieben 18. August 2013 Teilen Geschrieben 18. August 2013 Hmm nur mal so gefragt.. Was versprecht ihr euch von dem ganzen? OK, wenn man eine Diagnosesoftware hat um selber Fehlermeldungen auslesen&löschen, Drosselklappenreset und sonstige "kleine" Dinge zu machen find ich das auch prima.. Aber warum in aller Welt fingert man als Laie im Mapping rum? Da gabs schon andere die das "versucht" haben trotz Warnung und jetzt in der Kiste liegen weil die Karre kaputt gegangen ist bei hoher Geschwindigkeit. Wolfgang dir ist der Herr bestimmt bekannt Link zu diesem Kommentar
Marsz Geschrieben 18. August 2013 Teilen Geschrieben 18. August 2013 Wenn man sich etwas damit beschäftigt, weiß man durchaus was man da ändert. Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 18. August 2013 Teilen Geschrieben 18. August 2013 Alleine nur um mal eben für den TÜV die Auspuffklappe aktiv zu setzen oder sich ein anderes fertiges Mapping selber zu Flaschen. Gesendet aus der Region mit ohne Kurven aber viel flach geradeaus Link zu diesem Kommentar
ph1l Geschrieben 18. August 2013 Teilen Geschrieben 18. August 2013 Ja so "einfache" Dinge selber erledigen zu können ist natürlich seeeehr gut Link zu diesem Kommentar
Exce Geschrieben 23. August 2013 Teilen Geschrieben 23. August 2013 Kann diesen Thread mal ein Admin in 848/1098/1198 verschieben, der ist hier ja völlig falsch platziert? Link zu diesem Kommentar
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