Gast whiplash Geschrieben 15. September 2013 Teilen Geschrieben 15. September 2013 Oweia,Checa tut mir echt leid ! Der verdammte spanische Stier......... :S http://www.speedweek.com/sbk/news/44790/Carlos-Checa-%28Ducati%29-spricht-von-Ruecktritt.html Schön war Kenan Sofuoğlu zuzuschauen ! Man kann ja sagen was man will,er ist manchmal wirklich total übermotiviert,aber ein Kämpfer vor dem Herrn,der Kerl ! Schön auch seine Family in der Box zu sehen...... Scheiß auf Religionen und sowas....... Alle Mütter beten,dass alles gut geht ! Link zu diesem Kommentar
ciduca Geschrieben 15. September 2013 Teilen Geschrieben 15. September 2013 Nich der spanische Stier , der italienische Bock ist Schuld. Checa hat gesaht, er wird di Gülle nicht mehr sehen. Das war sein letztes Rennen auf diesen Drecksbock. Schlechtestes Ducati SBK Jahr in der SBK Geschichte, bei mehr als 300 SBK Siege Link zu diesem Kommentar
Gast whiplash Geschrieben 15. September 2013 Teilen Geschrieben 15. September 2013 Ich hab weder was von Schuld geschrieben,noch gemeint...... :X Link zu diesem Kommentar
bernhard_k Geschrieben 17. September 2013 Teilen Geschrieben 17. September 2013 Checa hat sich die Hüfte gebrochen, das wird dieses Jahr nix mehr :( Link zu diesem Kommentar
ph1l Geschrieben 17. September 2013 Teilen Geschrieben 17. September 2013 Is natürlich echt scheisse das ganze, aber der Sturz lag wohl eher an den Reifen als an irgendwas anderem. Pirelli war überhaupt nicht vorbereitet auf den glatten Belag.. Die haben nicht ein einziges mal getestet dort.. Echt ne schwache Leistung. Link zu diesem Kommentar
ciduca Geschrieben 17. September 2013 Teilen Geschrieben 17. September 2013 Checa ist in einem HALBEN JAHR mehr gestürzt als in seiner ganzen Karriere bis dato. Der Grund liegt wohl auf der Hand. Ist noch zu erwähnen, dass die Stürze entstanden sind, als er versuchte das Feld von HINTEN ZU RàUMEN. Geblieben ist nur von HINTEN und den Schrott ständig aufräumen. Das gleiche ists bei Badovini auch. Ducati wird bald die RR Version bringen. Mit nochmal 500 Umdrehungen mehr, und nochmal ein bisschen leichter. Mal gucken ob sie die Rundenzeiten der alten Kamelle Siegesmaschine 1098R mit nur 1 R, dann versuchen zu erreichen. Wohlgemerkt mit 6 kg weniger auf den Rippen und natürlich mit 69er Drosselklappen (anstatt die 50er der alten R). In Magny Course wird vielleicht die 1098r mit Lanzi (privatmaschine von einem Sammler gesponsert) mitfahren und ein paar Punkte ergattern. Link zu diesem Kommentar
ph1l Geschrieben 17. September 2013 Teilen Geschrieben 17. September 2013 Es spricht so viel gegen deine Aussagen.. Mit der 1098 würde auch Checa KEINEN stich mehr machen heute... Hat er ja letztes Jahr auch nicht mehr wirklich. Zwischenzeitlich ist die Konkurrenz aber auch nicht stehen geblieben.. Man muss halt auch einfach mal offen sagen das Ducati in der WSBK keinen richtigen Topfahrer mehr hat. Checa ist seit letzter Saison nicht mehr der alte.. Er fährt ab und an ne Chaosrunde im Quali aber stürzt dauernd, ja auch schon letztes Jahr dauernd auf der alten Kamelle 1098R .. Ducati Corse Chef Gobmeier hatte es auch erst neulich in einem Interview gesagt, das er denkt das Checa und Badovini nicht das Maximum aus der Panigale herausholen.. Warum sonst fährt ein Privatfahrer wie Neukirchner ständig auf Augenhöhe von Checa? .. Link zu diesem Kommentar
Hartwich Geschrieben 17. September 2013 Teilen Geschrieben 17. September 2013 Die letzte Runde von Kenan war für mich mit Abstand das geilste überhaupt in letzter zeit. Ein echter Racer und Sportsmann. http://www.gaskrank.tv/tv/wsbk/istanbul-supersport-wm-ssp-2013-hammer-letzte-runde-und-hammer-geste-zweier-sportsmaenner.htm Ein Traum. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2 Link zu diesem Kommentar
Prodo Geschrieben 17. September 2013 Teilen Geschrieben 17. September 2013 Da kann die Moto GP in punkto Spannung noch einiges lernen! (obwohl, seit Marquez ist es auch wieder des öfteren spannend) Link zu diesem Kommentar
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