Motor läuft nur im Leergang

[giolapo]

Was hat sie nur... ich kann sie nur starten wenn der leergang drinnen ist.. sobald ich dann einen gang rein tue stellt der motor ab..?? hats was mit dem ständer zu tun? sonntag hab ich sie dann irgendwie zum laufen gebracht, anfangs stellte sie immer wieder mal ab, kam aber sofort wieder.. scheisse war nur als ich mal beschleunigen wollte, aus einer kurve raus und sie abstellte..  :AAE107: nach einer weile lief sie wie wenn nichts war.. gestern aber das gleiche wieder.. kein mucks wenn ich sie starten will.. leergang rein.. motor startet.. gang rein.. motor stellt fast gleichzeitig ab..

[Sebbo]

versuch das ganze mal wenn der Seitenständer eingeklappt ist. Hört sich für mich erstmal nur nach dem Sensor vom Seitenständer an. Der hat so einen kleinen Pin der in ein Loch muss  ::::: Er könne abgebrochen sein und so die Stekllung vom Sensor verschoben

[duc4eva]

versuch das ganze mal wenn der Seitenständer eingeklappt ist. Hört sich für mich erstmal nur nach dem Sensor vom Seitenständer an. Der hat so einen kleinen Pin der in ein Loch muss  ::::: Er könne abgebrochen sein und so die Stekllung vom Sensor verschoben

würde auch empfehlen den Schalter des Seitenständers unter die Lupe zu nehmen.

Am Besten auch mal abstöpseln und überbrücken mit nem Käbelchen!

[giolapo]

also ich mach das ganze ja mit eingeklappten seitenständer...

[ktwkor]

also ich mach das ganze ja mit eingeklappten seitenständer...

Das ist schon klar, dass du den Seitenständer eingeklappt hast.

Deshalb tippen meine Vorschreiber und ich auf ein Problem mit dem Schalter der beim einklappen betätigt wird.

ciao

robert

[duc4eva]

Deshalb abstecken u überbrücken!!!

[giolapo]

also gut.. :-)

nicht die nerven verlieren.. ihr habts mit einem greenhorn zu tun was das selber-machen betrifft.. :-)

deshalb bräuchte ich etwas mehr infos zu "abstecken" und "überbrücken"

danke.merci.grazie.

(wasntme)

[duc4eva]

also ich nehm an, dass du aber weißt wo der schalter bzw. dessen steckverbindung sitzt,

dann ziehst den einfach ab!

Ist so n supersealstecker 3-polig (glaube ich) evtl auch 2-polig!

und dann verbindest einfach die 2 pole mit nem draht!

vll hast ja zufällig so 2 mini klemmen / kroko klemmen, die mit nem draht verbunden sind. dann könntest sie easy wie beim überbrücken anklemmen  :::::

http://bilder.mw-shop.com/bilder/zubehoer/1325603.JPG

dann machst du im grunde das, was dieser stecker hier auch tun würde:

http://www.desmoworld.com/shop/de/desmoworld-seitenstanderuberbruckung.html

einfach die 2 pole eben verbinden wie auf dem bild!

so denkt dann die elektrik, dass du eben immer den ständer eingeklappt hast!

bloß eben aufpassen u dann nicht vergessen beim losfahren den ständer hoch zu machen  :::::::

[Sebbo]

Hier ist der Seitenständerschalter, das schwarze Ding das auf dem Seitenständer ist. Die farbigen Kringel nicht beachten  ::::: Schraub ihn einfach mal ab und du wirst sehen was ich oben gemeint habe. Der Schalter ist in 90° Positionen eingeteilt. So wie er montiert ist, müsste er auf einer der 90° Stellungen sein. Leg es dir zurecht und teste das ganze nochmals mit Motor ein, usw. . Das ganze dann mal mit Stellung ausgeklappt und eingeklappt versuchen und schauen was passiert.

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/l3ub-6-1679.jpg

[Gast Mario]

Und wenns mit ueberbruecken geht dann nen neuwn schalter kaufen

Ea hat schon enige ordendlich auf die fresse gelassen weils ihren schalter überbrückt hatten

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4

[Sebbo]

Und wenns mit ueberbruecken geht dann nen neuwn schalter kaufen

Ea hat schon enige ordendlich auf die fresse gelassen weils ihren schalter überbrückt hatten

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4

Kann ich nur bestätigen. Ich hatte meinen Schalter nachm Renneinsatz geschrottet und bin eine kurze Zeit mit der Überbrückung gefahren. Selbst wenn du dir einredest, dass du immer dran denkst, irgendwann denkst du nicht daran und dann kann es böse enden^^

[giolapo]

Jungs Danke  (ok) ihr seit die Besten!!

Werde es mir heute abend mal anschauen und dann mal gucken... aber so vom Bauchgefühl tendiere ich zu "Neuen-Schalter-kaufen-und-nicht-auf-die-Fresse-fallen" ;-)

Nochmals Danke für die wirklich ausführliche und fachmännische Hilfe!!

gio

[Gast churer]

Und wenn es nicht der Ständerschalter ist dann den Schalter am Kupplungshebel checken!

Gruss

[ktwkor]

Und wenn es nicht der Ständerschalter ist dann den Schalter am Kupplungshebel checken!

Gruss

NEIN, der Schalter am Kupplungshebel kann es nicht sein wenn der Ständer oben ist.

egal ob offen oder geschlossen der Motor muss laufen!

ciao

robert

[Gast churer]

NEIN, der Schalter am Kupplungshebel kann es nicht sein wenn der Ständer oben ist.

egal ob offen oder geschlossen der Motor muss laufen!

ciao

robert

Wenn du im N bist schon aber wenn du einen Gang eingelegt hast springt sie nicht an. Wenn der Motor allerdings schon läuft hat es keinen Einfluss.

Gruss

[giolapo]

zur info... mein mech meinte es sei der kupplungshebel schalter .... aber mal schauen.. erkommt morgen vorbei.. werde dann berichten..

[Cityfoxxx]

Hey Gio!

Wär isch din mech?

Han no en stecker zum überbrücke vom ständer, falls en bruchsch gisch bscheid.

Lg marc

[giolapo]

danke marc!

ich melde mich wenn nötig.

also der stift beim kupplungshebel und sonst auch der hebel sieht meiner meinung völlgi okey aus... mal luege... (wait)