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MotoGP Philip Island 2013


Gast Duc4Ever

Empfohlene Beiträge

Ob Marquez den WM-Sack in Australien schon zu machen kann glaube ich nicht.

Lorenzo wird ALLES auf der Welt tun um das Unvermeidliche zu verhindern.

Aus deutscher Sicht vielleicht ganz interessant,

dass Bradl anreisen und am Freitag einen Versuch wagen wird.

Schade, dass Stoner einer Krankheitsvertretung für Bradl so negativ gegenüber steht...

So weit wie er in letzter Zeit die Klappe offen hatte,

müsste er mit 2 Runden Vorsprung vor MM ins Ziel kommen ;) ;)

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Ob Marquez den WM-Sack in Australien schon zu machen kann glaube ich nicht.

Lorenzo wird ALLES auf der Welt tun um das Unvermeidliche zu verhindern.

Aus deutscher Sicht vielleicht ganz interessant,

dass Bradl anreisen und am Freitag einen Versuch wagen wird.

Schade, dass Stoner einer Krankheitsvertretung für Bradl so negativ gegenüber steht...

So weit wie er in letzter Zeit die Klappe offen hatte,

müsste er mit 2 Runden Vorsprung vor MM ins Ziel kommen ;) ;)

lorenzo hat doch nach dem rennen in sepang schon resigniert....

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Ja - er musste eingestehen, dass seine M1 keine Chance gegen die Honda hatte.

Ich kenne die Strecke in Australien nicht, deshalb kann ich nicht abschätzen

wie die Kräfteverhältnisse dort sein werden...

Lorenzo halte ich aber für ziemlich "kopfstark", so dass er auf jeden Fall nochmal alles geben wird.

Grüße,

andreas (kein JL Fan!)

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Stimmt wird schon noch spannend.

Aber im letzen Rennen hat man auch gesehen das die Honda sowas von besser geht als die M1

was echt Schade ist. Wären die beiden Motorräder auf dem selben Niveau dann wäre es noch viel spannender.

Und auch fairer wie ich finde. Bin gespannt ob Yamaha 2014 aufholen kann. Das wünsche ich mir am meisten!

Grüße

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Stimmt wird schon noch spannend.

Aber im letzen Rennen hat man auch gesehen das die Honda sowas von besser geht als die M1

was echt Schade ist. Wären die beiden Motorräder auf dem selben Niveau dann wäre es noch viel spannender.

Und auch fairer wie ich finde. Bin gespannt ob Yamaha 2014 aufholen kann. Das wünsche ich mir am meisten!

Grüße

Ja geb ich Dir Recht ...

Deshalb gefällt mir die Moto2 so gut ... aber ich glaube Yamaha wird sich über den Winter schon was einfallen lassen, die werden nicht 3-4 Jahre in Folge so eine offensichtliche Übermacht von Honda wollen und akzeptieren.

Mich würde da wirklich sehr interessieren wieviel Kohle jeweils von Honda und Yamaha da in die Entwicklung gesteckt wird.

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Stimmt wird schon noch spannend.

Aber im letzen Rennen hat man auch gesehen das die Honda sowas von besser geht als die M1

Welches Rennen hast Du gesehen?  :^) MM konnte JL auf den beiden elendslangen Geraden NICHT überholen,

von der Motorleistung schenken sich die beiden Mopeds nichts, aber die Honda geht vermutlich ein bisschen

schonender mit den Reifen um und verliert weniger wenn es warm ist.

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Welches Rennen hast Du gesehen?  :^) MM konnte JL auf den beiden elendslangen Geraden NICHT überholen,

von der Motorleistung schenken sich die beiden Mopeds nichts, aber die Honda geht vermutlich ein bisschen

schonender mit den Reifen um und verliert weniger wenn es warm ist.

Die Honda hat westenlich mehr Power als die M1 dazu noch das Seamless getriebe.

Wie die PD davongezogen ist... ich weiß nicht welches Rennen du gesehen hast  :AAE107:

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Die Honda hat westenlich mehr Power als die M1 dazu noch das Seamless getriebe.

Wie die PD davongezogen ist... ich weiß nicht welches Rennen du gesehen hast  :AAE107:

In dem Rennen das ich gesehen habe ist der DP davongezogen weil MM und JL sich rundenlang gematcht haben,

und dann war der Vorsprung zu groß und MM hat sein Gehirn benutzt und festgestellt der Rückstand lässt sich nicht

ohne Risiko zufahren also nehm ich die 4 Punkte auf JL mit,

wie gesagt - in meinem Rennen  ::::::D

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In dem Rennen das ich gesehen habe ist der DP davongezogen weil MM und JL sich rundenlang gematcht haben,

und dann war der Vorsprung zu groß und MM hat sein Gehirn benutzt und festgestellt der Rückstand lässt sich nicht

ohne Risiko zufahren also nehm ich die 4 Punkte auf JL mit,

wie gesagt - in meinem Rennen  ::::::D

ja,

genau das habe ich auch gesehen.

ciao

robert

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Topspeed in Sepang:

MM 326.3km/h

DP 322.3 km/h

JL 319.8  km/h

Topspeed in Misano:

DP 292.3 km/h

MM 290.4km/h

JL  286.3 km/h

Die Honda ist einfach schneller und hat mehr Power, und das Seamless der Honda schaltet nochmals schneller als das Yamaha

keine Ahnung was ihr da für ein Problem habt oder das anders sehen müsst...

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Sendezeiten auf SPORT1 / Eurosport

MotoGP Phillip Island und SBK-WM Jerez

Freitag, 18.Oktober

06.00 bis 08.00 Uhr Sport1 Phillip Island FP2:  MotoGP, Moto2 live

15.45 Uhr IDM vom Lausitzring: Highlights

Samstag, 19. Oktober

04.35 bis 08.00 Uhr Sport1 Phillip Island Qualifikation:  Moto3, MotoGP, Moto2 live

12.00 bis 14.30 Uhr Sport1 Phillip Island Qualifikation: MotoGP Wiederholung und Highlights

12.00 Uhr Eurosport2 SBK Jerez: Superbike Superpole live

Sonntag, 20.Oktober

03.45 bis 08.15 Uhr Sport1 Phillip Island: alle Rennen live

17.00 bis 18.00 Uhr Sport1 Phillip Island: Wiederholung MotoGP / Highlights

20.45 bis 21.45 Uhr Sport1 Phillip Island: Wiederholung MotoGP / Highlights

12.00 Uhr Eurosport1 SBK Jerez: Superbike Rennen1 live

13.00 Uhr Eurosport1 SBK Jerez: Superstock 1000 Aufzeichnung

13.30 Uhr Eurosport1 SBK Jerez: Supersport 600 live

15.30 Uhr Eurosport1 SBK Jerez: Superbike Rennen2 live

Trainings:

FP1 #DucatiTeam: Lor, Mar, Bau, Ped, Ros, Cru, Smi, HAY, DeP, DOV, IAN, Esp, Edw, Aoy, Bar, Pet, Cor, HER, Sta, Bra...

FP2 #DucatiTeam: Lor, Bau, Ped, Ros, Cru, Mar, Smi, DeP, HAY, DOV, IAN, Edw, Esp, HER, Bar, Aoy, Cor, Pet, Lav, Sca...

Bradl hat es probiert, aber fährt erst in Japan wieder, MM im Training gestürzt.

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Boah Sonntag um 7 auf der Matte sein... na, kriegen wa auch hin für das Gewetze!

Hab ich vorhin auch gedacht.  :AAE107: ::::::D

Aber will auch das Moto3 Rennen sehen, da der Luca Grünwald gar nicht schlecht im Training war. (fährt für den Florian Alt)

Und seinen Team Kollegen abgeledert hat. (rock) Der Grünwald war mit uns in Rijeka. Echt cooler Typ und richtig flott.

Grüße

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Nicht nur die Dunlops halten nicht, jetzt auch ein flag to flag in der motoGP:

Jetzt hat die Race Direction entschieden: Beim MotoGP-Rennen auf Phillip Island wird ein Boxenstopp samt Reifenwechsel zwingend vorgeschrieben.

Die Entscheidung ist gefallen: Das MotoGP-Rennen in Phillip Island wird am Sonntag in einem «flag to flag»Rennen absolviert – über 26 Runden.

Die MotoGP-Fahrer müssen mindestens einmal an die Boxen und dort auf die Ersatzmaschine umsteigen, die mit frischen harten Reifen ausgerüstet sein wird. Bridgestone konnte die Haltbarkeit der Hinterreifen für maximal 14 Runden gewährleisten.

Schon einmal hat Phillip Island ein «flag to flag race» erlebt: Das war 2006, damals wegen der regnerischen Witterung.

Solche flag to flag-races wurden eingeführt, damit bei einsetzendem Regen nicht mehr abgebrochen werden und ein zweiter Lauf gestartet werden muss. Die Zuschauer wussten dann über die Addition der beiden Rennen nicht Bescheid und waren punkto Rennverlauf nicht auf dem Laufenden.

Zur Sicherheit der Fahrer wurde festgelegt:

1. Die Renndistanz beträgt 26 (statt 27) Runden.

2. Jeder Fahrer muss zumindest einmal während dieser Distant die Box ansteuern und dort auf die mit frischen Reifen ausgerüstete Ersatzmaschine umsteigen.

3. Kein Fahrer darf mit dem Hinterradslick mehr als 14 Runden absolvieren. Das heisst: Wer vor Runde 12 an die Box kommt, muss später einen zweiten Stopp einlegen.

4. Fahrer von Werksmaschinen und Kundenmotorrädern (dazu zählen Tech3-Yamaha, Pramac-Ducati, Gresini-Honda) müssen den harten Hinterreifen des Typs B51DR verwenden. Bridgestone stellt genügend Reifen bereit.

5. Fahrer von Claiming-Rule-Maschinen wie FTR-Kawa, FTR-Honda, Ioda-BMW und ART-Aprilia müssen den harten Hinterreifend es Typs B50DR verwenden. Bridgestone stellt genügend Reifen bereit.

6. Das Boxengasse-Speedlimit wird bei der Einfahrt und Ausfahrt ausgedehnt. Der Ausfahrtsweg wird mit einer weissen Linie markiert. Wer diese Linie überquert, kassiert einen Penalty.

«Ich bin eh noch nie ein flag-to-flag-race gefahren, ich habe nichts dagegen», bemerkte WM-Leader Marc Márquez ungerührt.

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warum heftig?

die Regeln waren vorher klar abgesprochen und gelten nunmal für jeden, auch MM.

wenn die einfach nur zu blöd sind dann ist es halt gerecht ... mehr auch nicht. eine Riesen-Lachnummer, ha wie geil! MM 0 Punkte!  (ok)

Es gab das Fenster in dem gewechselt werden durfte und wer dieses nicht einhielt musste aus der Wertung genommen werden. In meinen Augen korrekt.

Für die Zuschauerzahlen der verbleibenden GPs dieses Jahr auch sicherlich nicht abträglich... Ein Schelm wer böses dabei denkt...  (angle)

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Man darf halt einen MotoGP Racer nicht mit nem Hobbyfahrer vergleichen, die bremsen und beschleunigen mal ganz anders.. Aber mit der Klappe ist natürlich jeder Weltmeister  ::::::D :::::;)

Ach so, die sind wohl aus Pappe oder was?!

Meinst ich hatte keine Schmerzen!? Ab einen gewissen Grad, merkst nicht mehr wie groß der Schmerz ist, man empfindet den Schmerz immer als groß .. Aber naja ....

Und als Weltmeister fühle ich mich auf keinen Fall, eigentlich bin ich gegen solche Jungs ein niemand! Aber wenn man um die WM fährt, dann sollte man alles versuchen und sich nicht hinter eine gebrochenen Hg verstecken und wenn zum Schluss auch nur 2 Punkte rausspringen.

Siehe Lorenzo, den Rest kennst ja.

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warum heftig?

die Regeln waren vorher klar abgesprochen und gelten nunmal für jeden, auch MM.

wenn die einfach nur zu blöd sind dann ist es halt gerecht ... mehr auch nicht. eine Riesen-Lachnummer, ha wie geil! MM 0 Punkte!  (ok)

Ich finde es auch gut  (ok) aber nicht weil ich was gegen MM habe, sondern somit wird's wieder spannend in der Moto GP  (ok)

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was besseres hätte uns ja nicht passieren können.

regeln sind regeln und der WM Tabelle zeigt die Performance der Fahrer.

ohne hätten täten wenn und aber.

irgendwer kann da nicht bis 12 zählen

(ok)

ciao

robert

ich glaube Du meinst bestimmt den Spanier mit dem Bart, der bei MM immer in der Box rumspringt und immer so böse schaut ...  ::::::D

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