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Panigale 899 und 1199 -> Kurzhub-Gasgiff, ECU Umflashen, Prüfstandsabstimmung


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Empfohlene Beiträge

Hi ihr lieben Ducatisti,

ich bin gerade an der Entwicklung eines Kurzhub Gasgriffs für die Panigale. Dazu wird in der originale Gasgriffsensor mechanisch modifiziert, um mit weniger Drehbewegung an den mechanischen Anlschlag zu kommen. Damit das ganze auch richtig funktioniert, braucht es aber ein Spezielles Mapping auf dem Steugergerät.

Hier eine kurze Preisaufstellung:

Umbau des originalen Gasgriffsensors -> 149 Euro

Spezielles Tuning Map (TuneEdit, veschieden vorkonfigurierte Mappings verfügbar) -> 299 Euro

Upgrade zur Zylinderselektiven Prüfstandsabstimmung  (Forumspreis) -> 449 Euro

Das Tuning Map kann natürlich auch einzeln erworben werden, dann gibt der Motor eben schon vor dem Erreichen des originalen Anschlags Vollgas.

Der Umbau des Gasgriffsensors kann problems rückgängig gemacht werden.

Bei Interesse einfach melden!!!

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  • 4 Jahre später...

Hallo Daniel,

 

an meiner gebraucht erworbenen Panigale 1199 sind von Dir Mapping, Blipper und Kurzhub-Gasgriff verbaut. Kurzum, ich bin bisher sehr zufrieden, funktioniert einwandfrei. 

Allerdings ist mir das Spiel im Gasgriff etwas zu groß, v.a. in Verbindung mit dem verkürzten Hub. Man möchte Ausgangs der Kurve das Gas sanft anlegen und spürt zunächst wegen des Spiels aber keine Reaktion und zieht unwillkürlich das Gas weiter auf, was dann häufig zu viel ist.... Siehst Du eine Möglichkeit, das Spiel im Gasgriff weiter zu reduzieren?

würde mich über eine Antwort freuen. 

 

VG

verzollnix

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  • 1 Monat später...

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