Leichte Räder?

[Bednix]

Hallo Leute,

spiele auch mit dem Gedanken meiner 848 leichtere, geschmiedete Alu-Räder zu verpassen.

Bin nur keine 848 bisher damit gefahren - merkt man den Unterschied wirklich.

Kosten ja eine Stange Geld - will ich nicht umsonst ausgeben.  (sweat)

[Michael]

Der Unterschied ist erheblich und sofort spürbar.

[Speedy_gonzales]

Hallo Bednix,

wie ich sehe hast du ne Hyper 1100s, da sind doch geschm. Alufelgen verbaut die auch auf die 848 passen.

Schraub se doch mal um und dann fahr ein paar Meter, ist wie Tag und Nacht!! Leichte Räder und ein Fahrwerk das auf

das Gewicht des Fahrers angepasst wurde gehören zum Sinnvollsten was man an einem Bike machen kann!!

Gruß

Speedy

[Donar]

Hallo,

der Unterschied nimmt mit steigender Geschwindigkeit aber zu. ::::

Also bei Spitzkehren merkst du es nicht, bei Wechselkurven mit 220 km/h dagegen gewaltig. (rock)

Grüßle

[ducatist]

Ich habe den Umbau gemacht.

848 und Felgen von der Hyper S. Das macht pro Rad ca.1 kg aus, das merkt man, gerade wenn' s schnell wird. Aber das wurde ja schon gepostet.

Bei langsamen Kurven macht es nicht viel Unterschied, da das gesparte Gewicht wohl hauptsächlich im Nabenbereich liegt, also in der Nähe der Radmitte.

Ist auf jeden Fall eine Empfehlung wert, ob es den Preis für neue Wert ist muss Jeder slebst wissen.

Ich habe mir gebrauchte Schmiedefelgen gekauft, und meine Serienfelgen verkauft. So hat mich der Tausch unter dem Strich 500€ gekostet, dass war eine gute Investition.

Aber probier es doch aus und schraub die Felgen Deiner Moppeds um.

Selbsterfahrung ist doch am Besten.

Ralf

[Robiit]

Wie es die anderen auch schon erwähnt haben, es ist das sinnvollste was man machen kann...

Ich selber habe damals an meiner 848 auch die geschmiedeten Alus verbaut, der Unterschied der Fahreigenschaften war für mein Empfinden schon echt krass (ok)

Auch jetzt bei meiner 1198S habe ich andere Felgen, jetzt aber die Marchesini Magnesium (rock)

Für die 848 Felgen zu bekommen kann allerdings schwierig werden, ich habe meine damals aus Italien bekommen!

Viel Erfolg bei der Suche falls du dich entscheiden solltest....

[Bednix]

848 und Felgen von der Hyper S. Das macht pro Rad ca.1 kg aus, das merkt man, gerade wenn' s schnell wird. Aber das wurde ja schon gepostet.

Frage dazu: Passen die original 848 Bremsscheiben dann noch - also ist der Felgentausch zwischen Hyper S und 848 wirklich plug and play?

[Paulich]

Ja, passt!

[Bednix]

Hallo Leute,

so, leichte Räder sind dran. Der Knaller: Das Hinterrad der Hyper S ist kaum leichter als die Serienfelgen. Habs jetzt nicht gewogen, aber beim heben merkt man fast nix. Voderrad ist dafür spürbar leichter. Hätte ich mir genau andersherum vorgestellt. Egal wie, was zählt ist das Fahrgefühl. Auch da find ich den Unterschied nicht so krass: je schneller, desto leichtfüssiger im Vergleich, aber nüchtern betrachtet: Für den Straßenbetrieb vollkommen unnötig. Wenn die Felgen nur nicht so schön wären.  8)

[jupp]

Hallo Leute,

so, leichte Räder sind dran. Der Knaller: Das Hinterrad der Hyper S ist kaum leichter als die Serienfelgen.

Ist die Bereifung auch die  gleiche?

Gruß jupp

[Josef]

Vorderrad bei gleicher Bereifung auf der Rennstrecke deutlich spührbar... .

Hinterrad kein Unterschied  -- ging mir jedenfalls so.

Gruß

[lucky7]

Mir auch, gibt aber Experten die kennen den Unterschied auf der Autobahn (-abfahrt).  :-))))

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[Danyael]

Die 1098S-Vorderradfelge passt doch auch in die 848 plug&play, oder?

[Josef]

Die 1098S-Vorderradfelge passt doch auch in die 848 plug&play, oder?

jupp...

[Danyael]

Danke.

Das wär noch was...

[ducatist]

Hallo Leute,

so, leichte Räder sind dran. Der Knaller: Das Hinterrad der Hyper S ist kaum leichter als die Serienfelgen. Habs jetzt nicht gewogen, aber beim heben merkt man fast nix. Voderrad ist dafür spürbar leichter. Hätte ich mir genau andersherum vorgestellt. Egal wie, was zählt ist das Fahrgefühl. Auch da find ich den Unterschied nicht so krass: je schneller, desto leichtfüssiger im Vergleich, aber nüchtern betrachtet: Für den Straßenbetrieb vollkommen unnötig. Wenn die Felgen nur nicht so schön wären.  8)

Also, der Unterschied ist sowohl vorn als auch hinten 940 bzw. 960g zwischen HyperS und 848 Serie. Eigenhändig gewogen, jeweils ohne Reifen und Bremsscheiben.

[Danyael]

Cool, danke!