Danyto Geschrieben 18. März 2015 Teilen Geschrieben 18. März 2015 Hallo, da hier zum Thema nichts gefunden habe, hier mal ne Frage an die Profis, kurz zu mir: Bin seither 6 Jahre die Fireblade gefahren und habe die Felgen selbst demontiert und zum Reifenhandler gebracht. Mein Ducati hat mich geschockt mit 340NM Anzugsmoment auf der hinteren Felge und ohne 2 Mann und richtiges Werkzeug nicht möglich zu machen. Wie macht ihr das und gibt es hierzu ne Anleitung bzw. Video, sollte die nächsten 2 Wochen Reifenwechseln und keine Lust zum Händer 2 x hinzufahren da auch nicht ums Eck und noch 100€ zu bezahlen :AE40D: Gruß Dany Link zu diesem Kommentar
duc4eva Geschrieben 18. März 2015 Teilen Geschrieben 18. März 2015 340NM Anzugsmoment kann ich mir nicht vorstellen!!! Die 1098/1198 hat, soweit ich weiß, den gleichen Durchmesser bei der Achse und die Hinterradmutter ist ebenso identisch. Bei diesem Modell steht im Handbuch ein Anzugsmoment von 230NM, wobei ich 200NM völlig ausreichend finde. Sicherungssplinte/ Ringe nicht vergessen (sweat) Wg. Lösen hast Du schon recht, das ist allein und ohne ordentliches Werkzeug ein Mörderact ::::: Luxusvariante ist ein ordentlicher Schlagschrauber und Stahlnuss (ok) Alternativ 2 Mann, Stahlnuss (55er Vielzahn) und laaaaaaaaaaaaaaaange Verlängerung, damit Du ordentlich Hebelwirkung hast! Link zu diesem Kommentar
Pornogale Geschrieben 18. März 2015 Teilen Geschrieben 18. März 2015 Anziehen mit 230 Nm laut WHB. Ich ziehe mit 180 N m an und lebe immernoch. Link zu diesem Kommentar
Stiefel Geschrieben 18. März 2015 Teilen Geschrieben 18. März 2015 200 Nm und gut ist. Link zu diesem Kommentar
Pornogale Geschrieben 18. März 2015 Teilen Geschrieben 18. März 2015 180 Nm reicht auch Link zu diesem Kommentar
boehs86 Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 Handfest... hast doch nen Sicherungsring ::::: Hab meins mit 190Nm angezogen Link zu diesem Kommentar
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