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MotoGP Austin Texas 2015


Antonio

Empfohlene Beiträge

Der Zeitplan für den Austin-GP (MEZ):

Freitag, 10. April

16:00-16:40 Moto3 FP1

16:55-17:40 MotoGP FP1

17:55-18:40 Moto2 FP1

20:10-20:50 Moto3 FP2

21:05-21:50 MotoGP FP2

22:05-22:50 Moto2 FP2

Samstag, 11. April

16:00-16:40 Moto3 FP3

16:55-17:40 MotoGP FP3

17:55-18:40 Moto2 FP3

19:35-20.15 Moto3 Qualifying

20:30-21:00 MotoGP FP4

21:10-21:25 MotoGP Qualifying 1

21:35-21:50 MotoGP Qualifying 2

22:05-22:50 Moto2 Qualifying

Sonntag, 12. April

15:40-16:00 Moto3 Warm-up

16:10-16:30 Moto2 Warm-up

16:40-17:00 MotoGP Warm-up

18:00 Moto3 Rennen

19:20 Moto2 Rennen

21:00 MotoGP Rennen

GP Austin auf Eurosport2

Freitag, 10.04.2015

16:00

MotoGP 2015 - Großer Preis der USA in Austin, TX - Freies Training der Moto3-Klasse (2. von 18 Saisonstationen) / Übertragung vom Circuit of the Americas (45Min)

20:00

MotoGP 2015 - Großer Preis der USA in Austin, TX - Freies Training der Moto3-Klasse (2. von 18 Saisonstationen) / Übertragung vom Circuit of the Americas (60Min)

Samstag, 11.04.2015

16:00

MotoGP 2015 - Großer Preis der USA in Austin, TX - Freies Training der Moto3-Klasse (2. von 18 Saisonstationen) / Übertragung vom Circuit of the Americas (45Min)

19:30

MotoGP 2015 - Großer Preis der USA in Austin, TX - Qualifying der Moto3-Klasse (2. von 18 Saisonstationen) / Übertragung vom Circuit of the Americas (60Min)

Sonntag, 12.04.2015

18:00

MotoGP 2015 - Großer Preis der USA in Austin, TX - Rennen der Moto3-Klasse (2. von 18 Saisonstationen) / Übertragung vom Circuit of the Americas (75Min)

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Ist ja wohl jetzt nicht war.  :AAE107:

Wegen zu wenigen Ersthelfern an der Strecke ist der Start des FP1 der Moto3 um 50min verschoben wurden.

Typisch Ammis.  :@

Nee Nee...

The start of Moto3 FP1 has been delayed due to track conditions. Not wet enough for wet tyres, but too damp for slicks.

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Meine fresse is der marquez eine sau.

Hab mir gerade das quali angeschaut, was der abzieht is nicht normal.

Stellt seine Kiste an der Boxenmauer ab, rammelt zurück auf die Ersatzkiste und hat nur noch eine fliegende Runde zeit.

Man dachte in jeder Kurve, jetzt liegt er, und dann pulverisiert er alle anderen Zeiten.

Einfach nur krank!

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Mir ging es gestern genau so!

Das sind die Momente die jedem klar machen sollten,

dass der MM wirklich was auf dem Kasten hat.

Sogar Dovi der in MM´s letzter Runde hinter ihm fuhr musste staunen

was der "Junge" mit dem Motorrad anstellt...

Ich denke eine Prognose für das Rennen können wir uns sparen ;) ;)

(zumindest was den Sieg angeht)

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(rock)

Sehr schöne Podestbesetzung.

Marquez lässt nun den Hammer fallen. Keine Chance für die anderen den Sieg noch zu holen

Dovi und Rossi bis 3 Runden vor Schluß um den 2. Platz gekämpft.

Da ging doch wirklich der Sprit bei beiden Duc,s in der Auslaufrunde aus.Wahnsinn! (sweat)

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Jou, war geil (ok) die Duc ist ein echt gutes Bike geworden. Mit der kann der Dovi engere Linien fahren wie Rossi! (rock) Und die Achilles Sehne der Duc haben wir gestern auch gesehen: Der Spritverbrauch! :( Clever von Gigi heruntergespielt ist es jetzt offensichtlich, mit 20 Litern wäre die Duc im Rennen liegen geblieben.

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Nee, mit 20 Liter wäre sie nicht liegen geblieben, sondern weiter hinten gelandet, da sie einfach nicht mehr den Power zur Verfügung stellen können. (sweat) (sweat)

Ist aber auch abartig, wie die Ducati im Vergleich zur Yamaha geht (rock)

10% mehr Kraftstoff = 10% mehr Kraft?!

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Jou, war geil (ok) die Duc ist ein echt gutes Bike geworden. Mit der kann der Dovi engere Linien fahren wie Rossi! (rock) Und die Achilles Sehne der Duc haben wir gestern auch gesehen: Der Spritverbrauch! :( Clever von Gigi heruntergespielt ist es jetzt offensichtlich, mit 20 Litern wäre die Duc im Rennen liegen geblieben.

"Ducati hatte in Austin erstmals weniger Sprit zur Verfügung, doch die Renndistanz schafften sowohl Dovizioso, als auch Iannone. Erst nach Fallen der Zielflagge mussten sie die GP15 am Streckenrand abstellen. Aus Teamkreisen hieß es, dass man aufgrund der höheren Temperaturen noch etwas zu fett gefahren sei. Aber man habe damit wieder etwas nützliches gelernt."

Quelle: Motogp.com

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