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Klausi

Teile es mit dem SBK-Forum: Heute war ein SCHLECHTER Tag, weil . . .

Empfohlene Beiträge

vor 18 Stunden schrieb Trevor Philipps:

Latzhose? Dein Ernst?

Okay, ich hatte auch mal eine. Da war ich 3.

🤣

Das ist wie mit dem Beton! 

Es kommt darauf an, was man daraus macht!

Dr. Schlabbermanns GesundheitsHosen sind natürlich nicht so der Knaller!

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vor 8 Stunden schrieb pectoralismajor:

Einfach krass, bin vor 2 Tagen mit 99 in die Diät gestartet und 183cm groß, glaube wenn ich auf dein Niveau diäten würde wären vielleicht noch 82kg übrig... 

 

Wie lange machst das ganze schon? 

 

 

ich trainiere inzwischen seit ca. 20 Jahren und seit ca. 18 Jahren „ernsthaft“ also mit Ernährung etc.

Wettkämpfe mache ich seit 2007 und hab inzwischen 34 bestritten.

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vor 5 Minuten schrieb Lentzei:

ich trainiere inzwischen seit ca. 20 Jahren und seit ca. 18 Jahren „ernsthaft“ also mit Ernährung etc.

Wettkämpfe mache ich seit 2007 und hab inzwischen 34 bestritten.

Das ist schon krass.

 

Ich bin schon mal froh das ich 5kg abgenommen habe mit gleichzeitigem Training um im Mai fit für die Rennstrecke zu sein. Ziel sind 68kg. Drei muss ich noch. 😭

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...weil meine Werkstatt out of order ist. Der Handwerker wollte am Donnerstag kommen und eine neue größere Tür einbauen. Ich hatte alles vorbereitet, abgeklebt und so weiter... Jetzt ist Samstag und natürlich wurde noch kein Handschlag getan.

Derweil sind die Mopeds im Not-Ausweichquartier und ich werkstattlos. Schwer zu ertragen am Wochenende bei Schietwetter.

Kai

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vor 6 Stunden schrieb adi1204:

Das ist schon krass.

 

Ich bin schon mal froh das ich 5kg abgenommen habe mit gleichzeitigem Training um im Mai fit für die Rennstrecke zu sein. Ziel sind 68kg. Drei muss ich noch. 😭

68 Kg ? Dein ernst?

Gruß, 105 Kilo! 

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vor 6 Stunden schrieb Klausi:

68 Kg ? Dein ernst?

Gruß, 105 Kilo! 

Ja, mein voller Ernst. 😏 Die Duc hat nur 140PS. 😂

Aber wenn die 6 vorne dran steht, bin ich schon zu frieden. 

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... ich meinen Fred zum Sitz aufpolstern hier im Forum nicht mehr finde.

 

Die Suchfunktion ist fürn Ars........ 😡

 

Wollte auch nur mitteilen, dass das beim Sitz der SF nicht geht. 

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vor 1 Stunde schrieb Chosen:

Muss man sich nicht unter 70Kg festzurren ? 😱

Nööö. 😂

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vor 13 Minuten schrieb adi1204:

Nööö. 😂

Dann aber bloß nicht mal über 100 mal über die Scheibe gucken... wusch und weg....😂

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vor 5 Minuten schrieb Chosen:

Dann aber bloß nicht mal über 100 mal über die Scheibe gucken... wusch und weg....😂

Ach Quatsch... Der bietet ja dann keine Angriffsfläche! Wenn du nen Besenstiehl in den Wind hälst, passiert doch auch nichts. 😜😂

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vor 4 Minuten schrieb greeco-k:

Ach Quatsch... Der bietet ja dann keine Angriffsfläche! Wenn du nen Besenstiehl in den Wind hälst, passiert doch auch nichts. 😜😂

Also lässt der das Visir ein Spalt offen...? 🤪

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vor 2 Stunden schrieb Chosen:

Muss man sich nicht unter 70Kg festzurren ? 😱

Kann ich @adi1204 nur recht geben das geht ohne Spanngurte 😉😂

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Immer diese Witzchen über die Leichtgewichte.

Leicht bring Leistung ☺️

Wer mehr als 75 kg wiegt sollte besser auf ner Multi sitzen anstatt nem SBK  :D

PS...muss ich jetzt noch Ironie dabei schreiben eh hier wieder jemand ausflippt 😉

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vor 2 Minuten schrieb fighterbiene:

Kann ich @adi1204 nur recht geben das geht ohne Spanngurte 😉😂

Beidseitiges-Klebeband ist aber ähnlich.... Du bist raus....😂

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vor 1 Minute schrieb Duke:

Immer diese Witzchen über die Leichtgewichte.

Leicht bring Leistung ☺️

Wer mehr als 75 kg wiegt sollte besser auf ner Multi sitzen anstatt nem SBK  :D

PS...muss ich jetzt noch Ironie dabei schreiben eh hier wieder jemand ausflippt 😉

Du und deine Frau kommt doch auch nicht über 75kg... warum hast Du ne Multi in der Garage....? ;)

 

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Gerade eben schrieb Chosen:

Beidseitiges-Klebeband ist aber ähnlich.... Du bist raus....😂

LOL 😂😂😂😂 man muss du mich verraten 😜

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vor 1 Minute schrieb Duke:

Immer diese Witzchen über die Leichtgewichte.

Leicht bring Leistung ☺️

Wer mehr als 75 kg wiegt sollte besser auf ner Multi sitzen anstatt nem SBK  :D

PS...muss ich jetzt noch Ironie dabei schreiben eh hier wieder jemand ausflippt 😉

Wir dicken sind doch nur bockig weil wir auf den geraden links und rechts stehen gelassen werden. 

In meinem Fall bin ich sogar doppelt bockig, weil ich auch in den Kurven innen und außen überholt werde! 😂

also alles gut ... 😂

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Gerade eben schrieb fighterbiene:

LOL 😂😂😂😂 man muss du mich verraten 😜

Habe nicht geschrieben eine Rolle... 🤫;)

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vor 56 Minuten schrieb Chosen:

Beidseitiges-Klebeband ist aber ähnlich.... Du bist raus....😂

Ich hab ne Rolle Klettband. Vorteil, kann man wiederverwenden. 😂

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vor einer Stunde schrieb Duke:

Immer diese Witzchen über die Leichtgewichte.

Leicht bring Leistung ☺️

Wer mehr als 75 kg wiegt sollte besser auf ner Multi sitzen anstatt nem SBK  :D

PS...muss ich jetzt noch Ironie dabei schreiben eh hier wieder jemand ausflippt 😉

Troy Bayliss war auch ü 75 Kilo, oder ! (ok)

 

vor einer Stunde schrieb greeco-k:

Wir dicken sind doch nur bockig weil wir auf den geraden links und rechts stehen gelassen werden. 

In meinem Fall bin ich sogar doppelt bockig, weil ich auch in den Kurven innen und außen überholt werde! 😂

also alles gut ... 😂

Ü 100 Kilo muss nich dick sein! Und auf der Geraden überholt mich keiner! Das kann ich! :D

Auf der AB vorgestern mit meinem Hybrid, waren auch so zwei Luden in nem AudiKombi, meinten den Willi zu machen, ich mich dann mal rangehängt, und einfach Vollgas, erlaubt war 120 - wollte mal sehen wie weit sie gehen - hatten dann wohl irgendwann Angst um ihren Führerschein - ich nicht - schöööön mit meiner DucatiWerbung an denen vorbei! Angeber! (maeh)

Von einem Gestörten in einem Hybrid verblasen . . .  

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Das Gewicht sollte auch immer in Abhängigkeit zur Körpergröße betrachtet werden 😉

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vor 4 Stunden schrieb Nordhesse:

Das Gewicht sollte auch immer in Abhängigkeit zur Körpergröße betrachtet werden 😉

Ich bin 1,60 !

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vor 3 Minuten schrieb Klausi:

Ich bin 1,60 !

Niemals! 😏

Min 1,80.

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Müssen hier jetzt alle Member ihre Körpergröße, Gewicht und Kfa angeben? 😎🙈

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vor 7 Minuten schrieb max.speed:

Ein Bild in Unterhosen reicht

Feinripp mit Eingriff! Für die Damen bitte Bikini, rot!

Kai

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vor 3 Stunden schrieb max.speed:

Ein Bild in Unterhosen reicht

Hört bloß auf damit!

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John Mc Guinness: i´m old, i´m fat - I´m fast...

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Heute ist ein beschissener Tag...

weil ich wegen meiner Gabel, die beim Service ist, angerufen wurde mit folgendem Ergebnis. Ein O-Ring in der Cartrigde des einen Gabelholms ist hin. Erstmal nur ein Cent Artikel aber laut Ducati müsste die Cartrigde getauscht werden. 3 Möglichkeiten:

1) Neue Marzocchi Cartridge kaufen 480€
2) Gleich auf Öhlins Cartridge upgraden 1200€
3) O-Ring tauschen und versuchen mit Bastellösung das Closed Cartridge System neu zu befüllen 180€

Das verzögert sich jetzt natürlich alles und einen Termin für mein Elektrik Problem kriege ich erst Anfang April. Urlaub und Kringel Termin im April sind jetzt am wanken... 

Der Service der Mechaniker ist aber super! Das ist schonmal gut! ☺️

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vor 1 Minute schrieb Trevor Philipps:

Alternativ gibt es noch das Mupo Cartridge. Das ist etwas günstiger als das Öhlins. 

Danke! Hab ich auch schonmal gesehen. 

Die probieren erstmal das System neu zu befüllen. Sollte theoretisch auch kein Problem sein, es muss aber erstmal ein Adapter gebaut werden damit befüllt werden kann. Mal gucken ob es klappt. Im Werk wurde es wohl auch nicht anders gemacht. 

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vor 23 Minuten schrieb greeco-k:

1) Neue Marzocchi Cartridge kaufen 480€

Das tut mir leid. Weißt Du, dass ein neuer Gabelholm billiger ist? 338 € netto zzgl Versand?

Update: KFM nimmt nur 370

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Gerade eben schrieb Flotter Otto:

Das tut mir leid. Weißt Du, dass ein neuer Gabelholm billiger ist? 338 € netto zzgl Versand?

 

Ist ja völlig bekloppt! 🤦🏻‍♂️

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Jepp. Gabelwartung war gestern, Radialwellendichtringe und Öl sind zu teuer, besser direkt eine neue Gabel einbauen 😂

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Aber 370 pro Holm oder? Das Cartridge für 480 wird für beide Seiten sein. 

Das Verhältnis ist dennoch etwas verzerrt, da geb ich dir Recht.

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vor 8 Minuten schrieb Trevor Philipps:

Aber 370 pro Holm oder? Das Cartridge für 480 wird für beide Seiten sein. 

Das Verhältnis ist dennoch etwas verzerrt, da geb ich dir Recht.

Also wenn es die Cartrige nicht nur im Doppelpack gibt, gehe ich davon aus, dass es nur eine ist. Denke aber mal Brutto. 

Vielleicht sind die offiziellen Ducati Preise hier auch etwas "anders".

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370 bei KFM ist eine komplette, neue Gabel auf einer Seite.

Ein nackiges Standrohr kostet 1100, Cartridge 400, Tauchrohr 500. Es gibt wenige Teile die günstiger sind als die komplette Gabel...

bearbeitet von Flotter Otto
Ergänzt

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Jawoll!! Heute ist doch kein beschissener Tag! 😂

War eigentlich da, weil ich noch ein kleines Geschenk für jemanden in der Werkstatt hatte, der heute Geburtstag hat. In dem Moment ist zufällig auch die Gabel fertig geworden. Der Mechaniker hat es doch noch hinbekommen die zu reparieren. Hab nur 1h Arbeitszeit gezahlt und mein Termin für die Elektrik konnte auch auf Ende März vorgezogen werden! 💪

Obergeil! 

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So, der Motor aus der Spender-ST3 hat ein geflicktes Gehäuse!

Direkt über dem Ritzel hinter dem Kupplungsnehmerzylinder. Habe ich bei der Besichtigung natürlich nicht drauf geachtet. Wenn da Kettenfett ist sieht man nicht wirklich viel. Nachdem der Motor im Stand gelaufen hat sifft da jetzt Öl raus. Schöne Sche...

Die Probefahrt war wohl zu kurz. Der Verkäufer wird das wohl nicht gewusst haben, hat bestimmt schon der Vorbesitzer vor zehn Jahren geflickt, war immer dicht und bei mir dann nicht mehr....(devil)

Mal an die Spezialisten: Kann man das sinnvoll reparieren? Laut Ersatzteilliste gibt es die Gehäusehälfte nur im Paar und komplett mit allen Innereien. Den Preis brauche ich wohl nicht erst zu erfragen, das wird den Zeitwert überschreiten...

Hat zufällig Jemand einen ST3-Motor zu verkaufen....

Ralf(envy)

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Hallo Ralf,

Das tut mir sehr leid. Neue Gehäusehälften bedeuten einen wirtschaftlichen Totalschaden, kosten ca 3 k. Ist es sicher das Gehäuse und nicht Lima Deckel?

Als Versuch würde ich als erstes Flüssigmetall probieren. Kostet nix, schnell und unkompliziert verarbeitet und das Ergebnis ist schnell zu sehen. Gehäuse auseinander reißen ist leider kein großer Spaß. Wie groß ist das Loch?

Viele Grüße

David

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Ich hatte mal ne Undichtigkeit bei meiner Monster zwischen den Gehäusehälften direkt über dem liegenden Zylinder, habe die Stelle von außen mit Dirko Dichtmasse abgedichtet und bin dann über 30.000 km ohne Probleme gefahren. Die Stelle gut entfetten und anschleifen, einfach ausprobieren...

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vor 1 Stunde schrieb ducatist:

So, der Motor aus der Spender-ST3 hat ein geflicktes Gehäuse!

Direkt über dem Ritzel hinter dem Kupplungsnehmerzylinder. Habe ich bei der Besichtigung natürlich nicht drauf geachtet. Wenn da Kettenfett ist sieht man nicht wirklich viel. Nachdem der Motor im Stand gelaufen hat sifft da jetzt Öl raus. Schöne Sche...

Die Probefahrt war wohl zu kurz. Der Verkäufer wird das wohl nicht gewusst haben, hat bestimmt schon der Vorbesitzer vor zehn Jahren geflickt, war immer dicht und bei mir dann nicht mehr....(devil)

Mal an die Spezialisten: Kann man das sinnvoll reparieren? Laut Ersatzteilliste gibt es die Gehäusehälfte nur im Paar und komplett mit allen Innereien. Den Preis brauche ich wohl nicht erst zu erfragen, das wird den Zeitwert überschreiten...

Hat zufällig Jemand einen ST3-Motor zu verkaufen....

Ralf(envy)

Hallo Ralf,

hast Du die Ursache für die Leckage genau lokalisiert? Sekundärschaden nach Kettenriss?  Ich würde denken das man sowas repariert bekommt. Mach doch mal paar pics...
Kai

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