1098-baron Geschrieben 18. Mai 2009 Teilen Geschrieben 18. Mai 2009 Hallo liebe 1098- Fahrer, hier ein kleiner Praxistip bei der Umrüstung auf LED- Blinker. Nachdem ich rund 10 verschiedene LED- Relais ohne Erfolg an meiner 1098 probiert habe, wollte ich sozusagen schon die Flinte ins Korn werfen. Entweder die Relais funktionierten gar nicht oder die Blinkfrequenz war schlichtweg eine Katastrophe. Ein kleiner (aber sehr kompetenter) Händler hat mich prima telefonisch beraten - die Verwendung von 8,2 Ohm Lastwiderständen (25 Watt Leistung) klappt wunderbar. Alles andere ist technisch nicht in Ordnung, da bei den angebotenen Lastwiderständen mit 6,8 Ohm das Relais überlastet wird und 10 Ohm- Widerstände meist zu schwach sind. Schöne Grüße Klaus aus Achim Link zu diesem Kommentar
ThorstenVR Geschrieben 18. Mai 2009 Teilen Geschrieben 18. Mai 2009 Meinst du die hinteren Blinker ?! Ich hab Kellerman Rhombus ... kein Relais kein Warnsignalblinken usw.. anbauen und fertig !!! Link zu diesem Kommentar
1098-baron Geschrieben 18. Mai 2009 Autor Teilen Geschrieben 18. Mai 2009 Halli hallo, ja sorry, das hätte ich natürlich erwähnen müssen. Wir haben vorne und hinten auf LED- Technik umgerüstet und mit viel Mühe und Kabelschneiderei das Relais im Cockpit sozusagen lahmgelegt, wir haben über die neuen Anschlüsse versucht, ein LED- Relais anzuschließen. Man lernt einfach nie aus..... Mit den LED- Widerständen klappt es jetzt aber wunderbar - das ist die Hauptsache! Danke aber für die schnelle Rückmeldung mit den Kellermännern, Klaus Link zu diesem Kommentar
marks Geschrieben 19. Mai 2009 Teilen Geschrieben 19. Mai 2009 verstehe da jetzt was nicht... vorne sind doch schon LED-Blinker dran und wie ThorstenVR schon meinte, wenn man hinten welche ran macht geht das auch ohne irgendwelche Relais. Warum muss ich jetzt beim Umbau auf "komplett" LED (also nur hinten, da vorne ja schon LED dran sind) das Relais im Cockpit lahmlegen und ein neues Relais anschließen u.s.w. Link zu diesem Kommentar
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