Das MIB -> Monster In Black

[max.speed]

Die wichtigsten Umbauten sind erledigt: Heck, Termi, Blinker. Ein paar Carbonis finden über den Winter bestimmt noch ihren Platz.

[monsieur3000volt]

Bin zwar nicht so der schwarz Fan aber die sieht echt gut aus 

Warum fotografierst du dein Motorrad im Steinbruch? 

[Stephan]

Schick Schick ...... und der Motor hat schön bums, mehr brauchts nicht.

[max.speed]

Jetzt mit "street-legal" Auspuff, einigen Carbonteilchen und etwas tieferem Lenker .

[herr.soeren]

hahaha der is ja fast so gross wie von der neuen GSXR  

[Fish]

ist das ein Arrows?

[max.speed]

@Fish ja ist ein Arrow, das Emblem war mir zu prollig, hab's entfernt.

@herr.soeren die kleinen Kleffer mag ich nicht, passen imho auch nicht zur Monster. Auf dem Bild sieht der Arrow allerdings größer aus als real (ungünstige Perspektive und ist oval). Mehr stört mich aber das lange Zwischenrohr, werd es noch etwas kürzen .

[max.speed]

So gefällt es mir schon besser, Rohr knapp 5cm kürzer:

[Stephan]

Jetzt noch die rot eloxierten Teile und die Chromspiegel weg, die Kühlerblenden Carbon oder schwarz und den KZH unter`s Rücklicht mit Rückstrahler (natürlich unter Einhaltung der vorgeschriebenen Gradzahl  ) dann isse schick

Sorry, man kann es eben nicht jedem Recht machen

[max.speed]

To-Do-Liste:

1. Carbonplatte zwischen Kennzeichen und Halter zur Rückstrahlermontage. (Wenn das Kennzeichen unter Einhaltung von 30° unter das Rücklicht montiert wird bleiben leider nur 5cm Federweg ).

2. Hitzeschutzblech vor dem Batteriekasten schwarz.

3. Eventuell die Fahrwerksfeder rot pulvern lassen .

4. 1000km Inspektion

Dann den Sommer über nur fahren

[herr.soeren]

esd kürzen

[max.speed]

Ja, danke für den Tip @herr.soeren , als Eierkocherfahrer weiß man halt wie eine Auspuffanlage konstruiert sein muss

[Stephan]

Obwohl ich ja auch für's schlanke und kurze Töpfchen bin find ich den jetzt so wie er ist Schick, passt ?

[spale]

Gibts kein schönes Doppelrohr. Finde dieses an den Ducati nakeds am schönsten ?

Gruß Klaus

[Stephan]

Näää Klaus, warum mit so einem hässlichen Doppelrohr das schone Hinterrad verdecken ? Scroll mal ganz hoch, da hat er doch ne Doppeltermi dran ? Wegen mir dürfte das ganze natürlich alles noch etwas zierlicher, kürzer und steiler sein Aber wie bereits oben geschrieben, das passt so ( zumindest auspufftechnisch )

[spale]

Ist ja gut ihr Monster?

Gruß Klaus

[herr.soeren]

vor 2 Stunden schrieb max.speed:

Ja, danke für den Tip @herr.soeren , als Eierkocherfahrer weiß man halt wie eine Auspuffanlage konstruiert sein muss

fahre auch ne monster  glotze off mache ... 

[Dr. Nos]

mach die rote scheisse von der karre weg

[max.speed]

Das rot eloxierte bleibt, wird aber auch nicht mehr. Mir gefällt es gut, passt zu den roten Lackanteilen. Alles mattschwarz ist doch eher so ein Streetfighterding. Ein Monster muss mit den roten Augen funkeln

[Stephan]

 Wie ich schon oben geschrieben hab ist das Rot eloxierte in meinen Augen nicht stimmig zum roten Lackdekor am Bike, find das sich das beisst da es unterschiedliche Töne sind. Und Die Chromspiegel ....... Uiuiui   Aber Hauptsache ist das Deine Augen funkeln ?

Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden. Meine wird auch demnächst fertig für die Saison 2017 und da wird's sicher u.U. auch wieder Kritiken hageln, aber scheiß egal 

 

[max.speed]

Heute gehts erst mal zum 1000km-Service. Dann werd ich mal probehalber schwarze CNC-Spiegel statt der silbernen Chrom CNC-Spiegel anbauen und hier zur Diskussion stellen .

[Stephan]

Sieht jetzt schon ungesehen besser aus

[max.speed]

Schwarze Spiegel.

Und schöne rote Pisspötte . Leider kommt das Rot auf dem Foto nicht richtig rüber, ist aber auch DP wie die Lenkergewichte und passt real gut zu dem roten Lack.

[Klausi]

mach die rote scheisse von der karre weg

NOS wieder in seiner zurückhaltenden diplomatischen Art!

[emoji23][emoji41]

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[Stephan]

Die Spiegel sind jetzt auf jeden Fall mal ne 1000%ige Verbesserung zu den hässlichen Chromdingern von vorher ?

[max.speed]

Ach ja, ein anderer Kennzeichenhalter musste auch noch dran.

[max.speed]

Hier mal 2 Bilder mit dem kleinen Remus. Wenn er nur nicht so laut wäre

[adi1204]

Das rote Gelumbe ist ja immer noch dran. 

Machs weg, tut in den Augen weh.

[lunschi]

...und mit dem Kennzeichenhalter lässt Du Dich besser nicht anhalten - das sind minimum 45°... Schwer punkteverdächtig.

Gruss

Kai

[max.speed]

vor 5 Minuten schrieb lunschi:

...und mit dem Kennzeichenhalter lässt Du Dich besser nicht anhalten - das sind minimum 45°... Schwer punkteverdächtig.

Gruss

Kai

Ist ein R&G,

würd mich erst mal auf deren Aussage bezüglich TÜV beziehen.

https://www.techmoto.de/racing-kennzeichenhalter-ducati-monster-1200-2016-model-ABLP0191BK.html

[Julian]

vor 18 Minuten schrieb adi1204:

Das rote Gelumbe ist ja immer noch dran. 

Machs weg, tut in den Augen weh.

genau. du fährst ja kein china geplümpert....

PS: ich wäre vorsichtig mit "tuv hat gesagt....." gab schon oft. Tuv interessiert den grüne NICHTS! tuv ist ein verein. grüne wiederum ein adnere. und die beiden sind nicht überall eine meinung.

[max.speed]

vor 4 Minuten schrieb Julian:

genau. du fährst ja kein china geplümpert....

Ist alles Ducati Performance, also "Made in Italy" und bleibt schon dran damit ihr was zum meckern habt .

Aber keine Angst das Moped im Hintergrund bleibt original .

[Julian]

vor 9 Minuten schrieb max.speed:

 "Made in Italy"

..übrigens, die termi sind am geilsten!

 

[Michel87]

Also wenn de mich fragst, lass den Remus dran...Ich finde der passt gut dazu

[lunschi]

vor 3 Stunden schrieb max.speed:

Ist ein R&G,

würd mich erst mal auf deren Aussage bezüglich TÜV beziehen.

https://www.techmoto.de/racing-kennzeichenhalter-ducati-monster-1200-2016-model-ABLP0191BK.html

...das ist erstmal völlig wurscht was die schreiben - wenn sie Dich anhalten und das Kennzeichen steht schräger als die erlaubten 30° bist Du unter Umständen dran. Ein user hier hat schon mal über 300 Euronen für sowas bezahlt obwohl er nachweisen konnte das er das Motorrad so vom Händler gekauft hatte.

Über Sinn oder Unsinn dieser Regelung brauchen wir hier nicht zu diskutieren, es kann halt jeder Dorfscheriff der mit einem Geodreieck umgehen kann nachmessen und ist gegebenenfalls auch vor Gericht beständig. Betrachte das nur als Hinweis - jeder kann dranschrauben was er will und wie er will nur schimpf hinterher nicht es hätte niemand gesagt... Ich würde das Kennzeichen so weit nach unten drehen wie es grad noch geht ohne das der Reifen anstreift, vielleicht langts ja dann.

Frohe Weihnachten.

Kai

[max.speed]

Der Halter ist starr, da kannst Du nichts nach unten drehen.

In der Vergangenheit hat es besonders im Münchner Raum mehrere Anzeigen wegen des falschen Winkels gegeben. Die wurden aber fast alle nicht weiter von der Staatsanwaltschaft verfolgt. Gibt laut Google einige Aussagen, dass bis 45° das Kennzeichen noch als lesbar gilt und es dann nur eine OWI ist. Also in der Regel Mängelkarte und vorführen, kostet dann 30,-€. Einen Vorsatz kann man mir nicht unterstellen, da ja so mit dem TÜV-Hinweis von R&G geliefert. Dann ist die Frage wie der Winkel gemessen wird. Sollte mit Fahrer in normaler Fahrposition sein. Dann sind es einige Grad weniger als auf dem Heckständer.

Ich mach mir da mehr Sorgen wegen dem Remus, der auch mit DB-Killer abartig laut ist.

Aber Danke für deinen Hinweis, dir und auch allen anderen Schöne Feiertage.

[Leiku]

Salut

Chic, hab auch so ne schwarze Keule und bin immer was am schrauben.

So betreffend Steassenzugelassenen Teilen muss ich mir zum Glück keine Gedanken machen.

Schöne Fest-und Optimierungszeit!

[Stephan]

Sieht auch immer wieder geil aus was nackiges auf Renne, wie früher zu Zeiten von Super Bike 

[Dr. Nos]

Orig. KZ halter an der monster ist der beste...

bleibt dein kleines Heck schön frei.

 

ich versteh nicht wie man am heck ein KZ halter dran machen kann wenn die schon ab werk so schlau waren und den an die schwinge haben.

[Stephan]

Weil's an der Schwinge Kackarsch aussieht, ganz einfach 

Blöde Stoßstangen da hinten  

wobei man sagen muss das es auch sicher schönere ( kürzere und weiter nach oben ) gibt wie oben 

[max.speed]

vor 4 Stunden schrieb Dr. Nos:

Orig. KZ halter an der monster ist der beste...

bleibt dein kleines Heck schön frei.

 

ich versteh nicht wie man am heck ein KZ halter dran machen kann wenn die schon ab werk so schlau waren und den an die schwinge haben.

Für dich ist die Zeit wohl 2015 stehengeblieben ,

Monster 1200R ab 2016:

 

 

[max.speed]

vor 2 Stunden schrieb Stephan:

 

wobei man sagen muss das es auch sicher schönere ( kürzere und weiter nach oben ) gibt wie oben 

Leider nein

[Stephan]

 

[max.speed]

vor 19 Minuten schrieb Stephan:

 

Ist  für das Vorgängermodell mit dem großen Pummelheck

[Stephan]

Was nicht passt wird passend gemacht ? Leg mal ein bisschen Fantasie an Tag, normal kann jeder  ?

[max.speed]

Ja, ich bau mir jetzt einen für unter das Rücklicht mit 30°.

Arbeite nur noch an dem StVO-konformen einfahrbaren Kennzeichen damit es nicht am Reifen schleift.

[Stephan]

Ja das ist bei der 696 meiner Freundin auch ein bisschen ein Problem da diese noch zusätzlich tiefer gelegt ist. Die 30° passen da auch nicht wirklich, aber Shit Happens  

[detmi]

Beim Nosi hat die Harley noch so ein paar Nachwirkungen - seitlicher Kennzeichenträger an ner Duc 

[Stephan]

Hatte ich an meiner Fat Boy auch und war schrecklich, gab aber an dem Hobel keine andere Möglichkeit. 

[Stephan]

Hier ne MIB in Minionausführung für die 1,55m Klasse