Rexxing meiner 1098s

[Ducatigermany]

Hallo meine Freunde,

 

ich hab gedacht da ich meine 1098s vor einem Monat Rexxen lassen habe zeige ich euch mal was das gebracht hat und übermittle euch meine Meinung davon.

Ducati 1098s

Bj.2009

17.000km

Termi Carbon ohne KAT Slip On

K&N Luftfilter

Rexxing

Leistungsdaten:

vorher: 152.06 PS 112,17 Nm  am Hinterrad

nacher: 157.04PS 122,98 Nm am Hinterrad

Sie läuft viel Ruhiger , zieht viel satter und gleichmäßiger durch und hört sich irgendwie ein bisschen geiler an.

Fazit: wer um die 300 Euronen übrig hat dem kann ich das nur empfehlen.

Gruß ! 

 

[spale]

Welcher Betrieb hats gemacht dg

Gruß aus Zornheim. Klaus .

[Ducatigermany]

Ducati März in Ettlingen 

 

Gruß  ! 

[ducster]

Kommt mir das nur so vor oder ist bei den Diagrammen irgendwas schief gegangen?

Gruß! Ducster

[lunschi]

@ducster: Ich würde mal sagen die beiden Kurven sind mit verschiedenen Gängen gefahren worden. Weiß nicht ob das jetzt wirklich zu 100% vergleichbar ist...

Außerdem ist der Drehmomentunterschied im unteren Bereich schon mehr als krass. Von 40 auf 100 Nm?

Gruss

Kai

[testastretta_998]

Ich kann die positive Veränderung nur bestätigen. Allerdings fahre ich die 1098s mit 70er termi krümmer was alleine nochmal einen großen Unterschied ausmacht was die Leistung angeht. Hatte mit meiner 169,x ps nachdem ich sie gerexxt habe und die Fahrbarkeit ist um sovieles besser geworden,was ich mir im Vorfeld nicht vorstellen konnte.

Das ständige absterben beim auskuppeln ist komplett vergangenheit, außerdem springt sie viel besser an als vorher.

Hab auch zwei jungs hier ausn forum mit dem Mapping bedient und die waren ebenfalls mehr als begeistert. Rexxen is schon was feines!

[Sommer]

vor einer Stunde schrieb testastretta_998:

Ich kann die positive Veränderung nur bestätigen. Allerdings fahre ich die 1098s mit 70er termi krümmer was alleine nochmal einen großen Unterschied ausmacht was die Leistung angeht. Hatte mit meiner 169,x ps nachdem ich sie gerexxt habe und die Fahrbarkeit ist um sovieles besser geworden,was ich mir im Vorfeld nicht vorstellen konnte.

Das ständige absterben beim auskuppeln ist komplett vergangenheit, außerdem springt sie viel besser an als vorher.

Hab auch zwei jungs hier ausn forum mit dem Mapping bedient und die waren ebenfalls mehr als begeistert. Rexxen is schon was feines!

Hi, kannst diesbezüglich, gerne mal in deine PN`s schauen.

Gruß und Danke

Johannes

[Ducatigermany]

Hi,

also wegen dem Diagramm, eigentlich kann ich mir nicht vorstellen dass das 2 verschiedene Gänge waren.

Da müsste mein freundlicher ja schon geschlafen haben.

Man muss natürlich auch beachten das vor dem Rexxing auch kein Termi und kein luffi drin war.

Erst in Kombination mit dem Rexxing hab ich die Montiert.

Und die bessere Leistungsentfaltung ist schon deutlich spürbar.

Gruß !

[lunschi]

@Ducatigermany: ...ich glaub Dir ja gern dass Dein Moped jetzt besser läuft -  aber wenn ich mal ins Gangdiagramm schaue dann passt die Endgeschwindigkeit von ca. 260 km/h (bei Abregeldrehzahl, grüne Kurve) zum 5. Gang und die Endgeschwindigkeit von 185 km/h (rote Kurve, auch Abregeldrehzahl) zum 3. Gang (!!).

Und im 3. wird vermutlich das Hinterrad auf der Rolle kräftig durchgerutscht sein, daher die schwache Leistung im unteren Bereich. Die Kurve passt auch so gar nicht zu den bei Zeitschriften-Tests veröffentlichten Kurven. Also da hat er sich nicht mit Ruhm bekleckert, der Freundliche.

Gruss

Kai

[Ducatigermany]

Okay dann wird da wohl was schief gelaufen sein...

aber leistung und Nm Steigerung müsste doch trotzdem passen oder ?

Gruß

[Neme75]

Am 2.11.2016, 13:09:30 schrieb Ducatigermany:

Okay dann wird da wohl was schief gelaufen sein...

aber leistung und Nm Steigerung müsste doch trotzdem passen oder ?

Gruß

Wen interessiert's, wenn du sie jetzt "geiler" findest ist doch alles schick :)

Zahlen sind was für den Kopf, auf das Gefühl kommt es an.