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Da ich keinen Rückspiegel habe, werde ich es leider so selten sehen :D

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vor 8 Stunden schrieb skorp:

Da ich keinen Rückspiegel habe, werde ich es leider so selten sehen :D

Challenge accepted. (dance)

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Nein, ernsthaft. Grundsätzlich hast du Recht, aber der Platz auf der Panigale ist eh schon eingeschränkt und den freien Platz möchte ich für die Sponsoren nutzen, die uns finanziell und materiell unterstützen. 

 

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Das ist nen Maler und Lackierbetrieb. 

Wenn die Mitarbeiter vor der Tür stehen, sagen die immer:  Ma(h)zeit! 

Find ich genial! Das merkt man sich und die machen echt gute und saubere Arbeit! 

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Die Teamkleidung ist auch endlich da. Jetzt alles komplett. 

Jetzt wird es aber wirklich Zeit für unseren Auftakt zum Zünd in den Mai vom 3.-6. Mai in Oschersleben. 

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vor 11 Stunden schrieb fsracingteam:

Die Teamkleidung ist auch endlich da. Jetzt alles komplett. 

Jetzt wird es aber wirklich Zeit für unseren Auftakt zum Zünd in den Mai vom 3.-6. Mai in Oschersleben. 

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Moin Fränky ;) ,

na da wird der Druck auf deinen Schultern aber dieses Saison groß wenn du deinen Sponsoren nicht das lieferst was die sich vielleicht erhoffen. Aber keine Sorge ich werd dich mit der alten 999 schon pushen :)

Viele Grüße und bis in zwei Wochen in Osche

#38 Carsten

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vor 8 Stunden schrieb *1098s*:

Moin Fränky ;) ,

na da wird der Druck auf deinen Schultern aber dieses Saison groß wenn du deinen Sponsoren nicht das lieferst was die sich vielleicht erhoffen. Aber keine Sorge ich werd dich mit der alten 999 schon pushen :)

Viele Grüße und bis in zwei Wochen in Osche

#38 Carsten

 

Wir haben so mal die Top 5 ins Auge gefasst. Muss auch erstmal mich an Päm gewöhnen. Das wird schon werden. 

Ich freue mich schon auf euch Verrückte. Der Winter ist viel zu lang. 

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vor 20 Minuten schrieb fsracingteam:

 

Wir haben so mal die Top 5 ins Auge gefasst. Muss auch erstmal mich an Päm gewöhnen. Das wird schon werden. 

Ich freue mich schon auf euch Verrückte. Der Winter ist viel zu lang. 

Fahrt Ihr auch in Assen? Würde euch gerne mal zuschauen! 

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vor einer Stunde schrieb fsracingteam:

Wir haben so mal die Top 5 ins Auge gefasst. Muss auch erstmal mich an Päm gewöhnen. Das wird schon werden. 

 

Kein Problem, ich werde dich vor der ersten Kurve überholen, mich dann so breit machen, das du nicht vorbeikommst und das obwohl ich 1 Minute langsamer bin :::::;)

Wenn das nicht klappt, kann ich dich ja kurz vor Schluß aufhalten 

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vor 2 Stunden schrieb Fop86:

Fahrt Ihr auch in Assen? Würde euch gerne mal zuschauen! 

Ja, das ist unser Auftakt bei den Ducaticlubraces am vierten Maiwochenende 

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vor 1 Stunde schrieb skorp:

Kein Problem, ich werde dich vor der ersten Kurve überholen, mich dann so breit machen, das du nicht vorbeikommst und das obwohl ich 1 Minute langsamer bin :::::;)

Wenn das nicht klappt, kann ich dich ja kurz vor Schluß aufhalten 

Der Plan könnte klappen, da ich eine totale Startschwäche habe. Ach egal wie, ich hab richtig Bock wieder im Kreis zu fahren. 

 

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vor 16 Stunden schrieb fsracingteam:

Ja, das ist unser Auftakt bei den Ducaticlubraces am vierten Maiwochenende 

Mist, bin zwei Tage vorher da, weil ich am Ducati-WE nicht kann! :-(

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Endlich, endlich ist alles fertig.

Die Saison 2018 startet für uns mit dem Zünd in den Mai by Artmotor in der Motorsport Arena Oschersleben.

Zunächst gilt es ein Gefühl für unsere Päm zu bekommen. Anschließend werden wir mit den ersten Einstell- und Abstimmarbeiten beginnen, um uns eine gute Basis für die ersten Rennen der ProThunder Klasse im niederländischen Assen am 26./27. Mai zu erarbeiten.

Hierzu werden wir in Oschersleben am Bridgestone 100 Endurance Rennen teilnehmen, um Mensch und Material auf Herz und Nieren zu testen.

Wir sind genauso gespannt wie ihr und können es kaum noch abwarten die ersten Meter unter die Reifen zu nehmen.

Lasst die Spiele beginnen!

Päm Päm - Feuer frei!!

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Heute dann der erste Rollout. Als Instruktor und Rundenzeiten über 2min in Oleben sind keine Aussagen möglich. Aber Päm scheint sehr handlich zu sein und die Gasannahme ist sehr direkt. Mal gucken, wie es morgen beim freien Fahren aussieht. 

Ich bin gespannt, aber heute hat es schon Spaß gemacht. Definitiv Lust auf mehr. 

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Fahrwerksoptimierung.

Päm und Frank harmonieren prächtig.
Jetzt geht's an die Feinabstimmung.

Noch ein Training, dann ist um 16:20 Rennstrecken zum 100 min Rennen.

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Bin wirklich zufrieden. Nach 5 Turns konnte ich konstant 38er Zeiten fahren. Im 100min Rennen hab ich mit meinem Teamkollegen dann noch den 3. PLATZ einfahren können. 

Ein absolut guter Start mit Päm. Morgen werde ich nochmal instruieren und keine weiteren Tests durchführen. Wir werden die Gabel noch anpacken müssen, das Federbein passt soweit. 

Alles weitere sehen wir dann beim nächsten Event. Die Wunschliste ist noch lang. Leichte Felgen, Blipper, neuer Laptimer und und und... 

 

 

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Na dann muss ich wirklich direkt vorbei und mich dann breit machen in Assen ;)

Ne Scherz beiseite, freut mich. sehen uns in 2 Wochen

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Da bekommt ihr mit der Pani doch sowieso die schwarze Flagge. :D

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Bin auch in 2 Wochen das erste Mal in Assen unterwegs! Freue mich schon sehr drauf! 

Bremssättel sichern?

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vor 3 Stunden schrieb Fop86:

Bin auch in 2 Wochen das erste Mal in Assen unterwegs! Freue mich schon sehr drauf! 

Bremssättel sichern?

... bei den club races.

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vor 8 Minuten schrieb fözzi:

... bei den club races.

Ähmm, schön dass es dazu bisher keine Info gab.

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Die sind gesichert, hab die ja angezogen ;)

Ne is klar ....

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vor 1 Stunde schrieb fözzi:

Du wärst nicht der Erste, der improvisiert im Fahrerlager Löcher in seine Bremssattelbolzen bohrt. ;)

Schau' 'mal bei No. 14:

https://inschrijvenclubrace.nl/wp-content/uploads/2018/04/Technical-regulations-Ducati-Clubrace.pdf

Danke!!!

 

Schön finde ich auch den Hinweis auf das notwendige Rücklicht

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Find es auch übertrieben, aber es ist halt Vorschrift. 

 

Hier noch ein paar Fotos aus Oschersleben. 

 

 

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Wie du sagst, ist halt Vorschrift. Stört mich auch nicht weiter, ich finde es nur schade, das ich es auf diesem Wege herausfinden muss.

Und so wie ihr es schreibt, ist es ja nichts neues, hätte also schon vor 3 Monaten in einem News-Letter mitgeteilt werden können, im PT Reglement steht davon nämlich nix.

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Es gab eine Email dazu von Artmotor. 

Es wurde auch auf das Clubrace Reglement hingewiesen. Aber Bremssattelschrauben und Rücklicht wurde explizit erwähnt. 

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Für etwas mehr Trainingszeit hab ich den Freitag noch dazu gebucht. Das heißt wir werden bereits am Donnerstag anreisen. 

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Nächste Woche wird es ernst. Im niederländischen Assen beginnt der Auftakt der Sportbike Masters Serie mit einem vollen Startfeld der ProThunder AllStars.

Wir freuen uns auf spannende Rennen und einen gelungenen Auftakt.
Päm und Franky können es kaum erwarten und werden am Freitag bereits die ersten Trainingsrunden drehen.
Am Samstag erwarten uns die beiden Zeittrainings und ein knackiges Rahmenprogramm, bevor dann am Sonntag beide Rennläufe gestartet werden.

Lasst die Spiele beginnen.

Päm Päm - Feuer frei!

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Sehr interessantes Thema! Verfolge ich mit großem Interesse :)

Eine Frage, die vielleicht auch andere interessiert - oder auf die andere bereits eine Antwort haben: Wie läuft das bei 899/959 mit der Traktionskontrolle und verschiedenen Reifen? Werden die angelernt? Automatisch? Wäre super, wenn da jemand Licht ins Dunkel bringen kann. Merci! 

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