Supercorsa 200/60

[miduk]

Bin gespannt ob der neue Supercorsa 200/60 auf die Pani V2 passt ohne dass er irgendwo streift. 

[Ecotec]

Warum sollte er nicht passen? Auf der Renne fahren wir auch 200er Pirellis und 195/205er Dunlops.

Da hat das auch gepasst.

Was erhoffst du dir von dem Reifen? Auf der Landstraße wirst du die breitere Auflagefläche nicht merken,

aber das leicht schlechtere Handling schon.

[miduk]

Wieso verschlechtert sich das Handling von 200/55 auf 200/60??

[miduk]

Der Reifen ist ja Höher und nicht breiter, darum verstehe ich nicht die angebliche Verschlechterung des Handlings

[Ecotec]

Das könnte man anhand der reinen Zahl schon meinen, aber der 60er ist breiter und hat mehr Auflagefläche, ob man es merkt

lass ich mal dahin gestellt, aber auf der LS macht das eh keinen großen Vorteil wenn man den 60er nimmt, es sei denn der ist von

den Eigenschaften so viel besser das es sich lohnt.

[miduk]

Hatt ihn schon jemand montiert??

[miduk]

Hat wohl jemand den 200/60 Slick montiert. Er schreibt dass nichts streift aber er nicht zu nah wegen der Hitze des Endschalldämpfers??

[miduk]

[tfi04]

Am 14.4.2018, 20:44:18 schrieb miduk:

Hatt ihn schon jemand montiert??

hat hier einer die neuen 60er SP auf seiner 1299 montiert? Kurzes fb wäre ? 

[DaRio]

Also hab 200/60er Slicks drauf...schleifen tut nichts und Reifenwärmer stehen auch nirgends an (hast ja auf der Straße eh nicht). Sollte dann auch alles mit den SP funktionieren! Drauf machen und Spaß haben. Achso, haben die schon ne Freigabe für die 1299?

[tfi04]

Genau das war der Gedanke.. Slick funzt bestens, kurz kalibrieren und wohlfühlen. Die Felge ist auch gleich. Vll weiss ews einer?

[tfi04]

Supercorsa SP V3

 

am 2. Tag Sachsenring mit dem neuen Reifen unterwegs und hellauf begeistert. Vorne hatte ich SC01 drauf. Die letzten beiden Turns gaber bei knapp 40 Grad Streckentemp. also kuschlig warm nicht wirklich nach, Verschleiß, Haftung haben mich überzeugt? 

 

[tfi04]

Achja, Freigabe lt Pirelli für die 1299 derzeit nichts bekannt

[tfi04]

unterm Reifenwärmer siehts eh keiner ?

[Michi_Bella]

Am 11.5.2018 um 19:43 schrieb miduk:

Sieht bei mir ähnlich aus. Hatte wirklich Schiss auf der Renne aber ist alles gut gegangen. Allerdings bezweifle ich stark, dass man da Reifenwärmer drauf bekäme und wenn liegt der dann direkt am Krümmer an. Nomex muss da sicher als Material her und selbst dann wäre mir das zu schade, wenn man die guten Wärmer beschädigt.

Ich werde wieder auf 200/55er runter; bei Slicks sieht es anders aus. Da gibt es ja nur 200/60 bei den Pirellis. Bin am Grübeln, was man da am besten machen sollte...

[Sonnenritter]

Umbauen auf andere Anlage, am besten auf die D170. Meine reifenwärmer sind beim Warmlaufen auch derbe angekokelt, mit Serienanlage

[Michi_Bella]

Am 15.6.2022 um 10:50 schrieb Sonnenritter:

Umbauen auf andere Anlage, am besten auf die D170. Meine reifenwärmer sind beim Warmlaufen auch derbe angekokelt, mit Serienanlage

Eigentlich krass, dass wenn man mit Serienanlage fährt, so Probleme hat. Oder ist beim 200/55 so viel mehr Platz? Voll-Nomex müsste man durch die Nähe zum Krümmer wohl sowieso nehmen oder?

[Sonnenritter]

vor 4 Stunden schrieb Michi_Bella:

Eigentlich krass, dass wenn man mit Serienanlage fährt, so Probleme hat. Oder ist beim 200/55 so viel mehr Platz? Voll-Nomex müsste man durch die Nähe zum Krümmer wohl sowieso nehmen oder?

Keine Ahnung ob da mehr Platz ist, einen 55er würde ich nicht fahren und die slicks bauen dann ja eh noch deutlich mehr auf als Straßenreifen 

[Michi_Bella]

Mit der Akra hat man WESENTLICH mehr Platz als mit der Serienanlage. Hatte auch nen 200/60er drauf. Heizdecken konnte man knicken und es fuhr ein mulmiges Gefühl mit. Also definitiv andere Anlage, 200/55er oder durch Übersetzung minimal Platz schaffen.