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Reifenwahl Rennstrecke

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Gast

Hallo Leute,

welche Slicks würdet Ihr für 2 Tage in Hockenheim bei 25°C empfehlen.

War diese Woche auf Serienreifen 2 Tage mit Speer dort und hatte in der Parabolika kein gutes Feeling auf der Hinterhand.

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Wenn du absoluter Rennstrecken Neuling und nicht aufs letzte Zehntel fährst nim Bridgestone V02. Absolut neutraler Reifen der viel wegsteckt wenn Fahrwerk nicht hundert prozentig passt. 

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Oh, sorry

Hatte Benachrichtigungen nicht an ;-)

Danke für die Rückmeldung. Schaue mir den V2 für dieses Jahr mal an.

@skorp war zum Schluss ne hohe 2.03 gefahren (hatte mit S1000RR 2.01 auf Seriengummi und 1.58 auf Metzeler Slicks)

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Ich glaube mit der Empfehlung von Olli machst du nichts falsch.

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Hallo,

ich denke ich werd auf der V4 nächstes Jahr auch den Bridgestone V02 fahren.

Kann mir einer von euch Infos zukommen lassen welcher Reifendruck kalt und warm passt,

mit welcher Temperatur der aufgeheizt werden soll,

und wann sich der Soft bzw Medium eignet.

 

Danke

 

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vor 2 Minuten schrieb df23:

Hallo,

ich denke ich werd auf der V4 nächstes Jahr auch den Bridgestone V02 fahren.

Kann mir einer von euch Infos zukommen lassen welcher Reifendruck kalt und warm passt,

mit welcher Temperatur der aufgeheizt werden soll,

und wann sich der Soft bzw Medium eignet.

 

Danke

 

Luftdruck heiß 1.5 / 2.3, prüfen wenn du vom Turn rein kommst. Kalt ist egal, da Slick. 

Min. 60 Minuten bei 80C. 

Soft geht angeblich immer, prinzipiell Soft bei kühleren bis mittleren Temperaturen, Medium bei mittleren bis hohen Temperaturen. 

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Luftdruck vorne 2,20 - 2,35 je nach Grip und Asphalttemperatur, hinten funktioniert teils ab 1,35 für mörderischen Grip bis auf 1,65 für etwas bessere Haltbarkeit fast alles, aber auch wieder Streckenzustand und Temperatur im Auge behalten. 

 

 

Als Anfangswerte hab ich mit 2,25/ 1,5 heiß gefahren angefangen.

 

Soft ging bei mir von 10Grad Luft/ 15 Grad Asphalt bis hin zu 38 Grad Luft/57 Grad Asphalt im Hochsommer hervorragend. Wobei ich eher bei 50 Grad+ Asphalt auf Medium/Medium gegangen wäre. Für hinten hatte ich einen dabei, der hat nen bisschen was gebracht aber das softe Vorderrad hats eigentlich jeden Turn noch für 4 Runden gemacht bis ich die Linie nicht mehr halten konnte und man leichtes Schmieren bis hin zum Rutscher bekommen hat.

 

Erfahrungen von Pani 1299, Oschersleben 1:40, Lausitzring 1:55, Poznan/Polen 1:44

 

 

Sollte helfen:::::;)

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danke ja das hilft!

laut gp-reifen.com variiert die Asphalttemp bei soft zwischen 5-40/5-50/5-60 °C

die angaben für den Medium sind mit 10-70°C immer gleich!!

hab das nicht ganz durchgeblickt. waren aber auch V02 SBK und V02 VM.

naja im großen und ganzen anfang des Jahres Soft und dann im Sommer den Medium.

 

von Luftdruck her, werd ich dann mal mit 2.3 und 1.5 starten.

 

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Das VM Vorderrad ist tatsächlich deutlich besser als die alte Version. Je nachdem wieviel Rennerfahrung du hast würde ich mit nem Soft VM vorne und nem Soft und Medium für Hinten anfangen, dann hast du genug Bandbreite. Für nen Medium Vorne muss man schon ganz gut Bremseb können oder im Sommer nach Italien ins Warme fahren:::::;)

 

 

Von der Haltbarkeit machen die Hinterreifen eigentlich keinen Unterschied, erst wenns dem soft zu warm wird, merkt man das mehr oder weniger deutlich. Der Grip ist beim Soft aber deutlich besser, eigentlich immer erste Wahl.

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cool danke! ja das mit dem reinbremsen is sicher noch ausbaufähig! aber bin dabei! 

den medium hätt ich e erst verwendet wenns über 30 grad bekommt! 

aber wie du schreibst, wahrscheinlich wird des soft das ganze jahr über auch passen! 

ich werds dann e sehen!

bin auf meiner gsxr 600 nen dunlop kr 106/108 gefahren! war ne empfehlung! aber mit dem bin ich bei gott nicht zurechtgekommen!

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vor 56 Minuten schrieb BellundDonner:

Von der Haltbarkeit machen die Hinterreifen eigentlich keinen Unterschied, erst wenns dem soft zu warm wird, merkt man das mehr oder weniger deutlich. Der Grip ist beim Soft aber deutlich besser, eigentlich immer erste Wahl.

Hm ... ich überlege auch mal hinten auf den Medium zu wechseln, in der Hoffnung auf mehr Langlebigkeit. Hält der echt nicht länger? 

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Ich fahr hinten Pirelli Superbike SC2 und vorne SC1 bin super zufrieden. Hinten ist er etwas empfindlich wenn man zu viel Luft fährt, dann reißt er auf. Aber Gripniveau ist der Hammer!

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vor 27 Minuten schrieb greeco-k:

Hm ... ich überlege auch mal hinten auf den Medium zu wechseln, in der Hoffnung auf mehr Langlebigkeit. Hält der echt nicht länger? 

Tatsächlich für machts für uns Hobbymuschis kaum nen Unterschied. Der Medium würde vielleicht einen Turn länger halten, aber für die Grip-/Feedback-Nachteile? 

 

 

 

vor einer Stunde schrieb df23:

cool danke! ja das mit dem reinbremsen is sicher noch ausbaufähig! aber bin dabei! 

den medium hätt ich e erst verwendet wenns über 30 grad bekommt! 

aber wie du schreibst, wahrscheinlich wird des soft das ganze jahr über auch passen! 

ich werds dann e sehen!

bin auf meiner gsxr 600 nen dunlop kr 106/108 gefahren! war ne empfehlung! aber mit dem bin ich bei gott nicht zurechtgekommen!

Die Dunlop KR gelten auch wirklich nicht gerade als Einsteigerslicks:D

 

 

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jaaa hätt mir des mal vorher einer gsagt!! 😅

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