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Welche Kupplungspumpe RCS16 oder RCS19?


adi1204

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die kupplungspumpe kannst du im prinzip modellübergreifend montieren.

da der kolbendurchmesser des kupplungsnehmerzylinders immer gleich ist, kannst du auch immer die gleiche pumpe benutzen. und zwar eine mit 16er kolben.

bei der bremse ist das anders!

da die unterschiedlichen modelle, unterschiedliche sättel mit unterschiedlich starken kolben haben, kann oder sollte man hier nicht pauschal eine für alle benutzen.

bei der 848evo mit den M4 sättel ist eine pumpe mit 19er kolben perfekt. anlenkung für die LS 20 und für die renne 18!

 

 

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vor 2 Minuten schrieb V2 Leitwolf:

die kupplungspumpe kannst du im prinzip modellübergreifend montieren.

da der kolbendurchmesser des kupplungsnehmerzylinders immer gleich ist, kannst du auch immer die gleiche pumpe benutzen. und zwar eine mit 16er kolben.

bei der bremse ist das anders!

da die unterschiedlichen modelle, unterschiedliche sättel mit unterschiedlich starken kolben haben, kann oder sollte man hier nicht pauschal eine für alle benutzen.

bei der 848evo mit den M4 sättel ist eine pumpe mit 19er kolben perfekt. anlenkung für die LS 20 und für die renne 18!

 

 

Welche Bremspumpe wäre dann für die Monster 696 mit ABS die bessere aus der RCS Reihe?

 

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Am ‎08‎.‎11‎.‎2018‎ ‎20‎:‎05‎:‎41 schrieb V2 Leitwolf:

...

bei der 848evo mit den M4 sättel ist eine pumpe mit 19er kolben perfekt. anlenkung für ... die renne 18!

Genau bei dieser Einstellung bin ich auch gelandet. Ich persönlich mag gerne einen etwas längeren Hebelweg mit gleichzeitig etwas geringerer Handkraft, das ist bei Anlenkung 18 genau nach meinem Geschmack.

Am ‎08‎.‎11‎.‎2018‎ ‎19‎:‎52‎:‎28 schrieb adi1204:

Das habe ich eben auch vor. 😉

Du hast für die 848 Evo mit M4-Sätteln nur von RCS19 geschrieben, ohne Festlegung der Anlenkung. Wenn Du da noch etwas unschlüssig bist: Seit diesem Frühjahr habe ich eine Galespeed-Pumpe mit 19er Kolben und verstellbarer Anlenkung 18 bis 20 verbaut. Die ist toll verarbeitet und hat gegenüber der Brembo 19/18-20 den Vorteil, dass Du die Anlenkung nicht nur auf 18 oder 20 einstellen kannst, sondern über eine Madenschraube an der Stirnseite auch in 0,25mm-Schritten dazwischen.  Außerdem gibt es zu dieser Pumpe mW auch Ersatzteile, nicht wie bei Brembo, die das "aus Sicherheitsgründen" ablehnen ... :::::;)   Das Teil wird u.A. von Gilles vertrieben.

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