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Kurzer Kennzeichenhalter


Oli899

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Hey Leute!

 

Ich möchte an meiner 899 einen kurzen Kennzeichenhalter anbringen. Er sollte legal sein und schön kurz und filigran. Den von Ducati Performance mag ich persönlich nicht und er sollte nicht völlig übertrieben teuer sein.

Der auf dem Bild gefällt mir0040B8A7-565C-4C36-8D8D-086894F43B55.jpe

Vielleicht könnt ihr mal Bilder reinhauen😉

Was muss ich alles genau beachten? Wo bekomme ich den her und muss man einen Reflektor montieren?

Kann jeder kurze Kennzeichenhalter jeden Zubehör-Blinker aufnehmen?

Habe an Laufblinker gedacht.

 

btw: was haltet ihr von Lenkerendenblinkern?

 

gruß Oli 

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vor 3 Stunden schrieb Oli899:

Was muss ich alles genau beachten? Wo bekomme ich den her und muss man einen Reflektor montieren?

Habe an Laufblinker gedacht.

btw: was haltet ihr von Lenkerendenblinkern?

Die KZH haben/brauchen keine ABE soweit ich weiß. Der Winkel darf nicht größer als 30 grad sein. Offiziell muss ein Reflektor ans Heck. Es gibt offizielle Ducati Performance KZH die nicht „legal“ sind. Einfach auf die beiden Dinge achten, falls du darauf wert legst. 

Lauf- und Lenkerendenblinker gefallen mir nicht. Sieht für mich nach Bastelbude aus, ist aber wie immer Geschmackssache. 

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vor 12 Stunden schrieb Bodiwan:

Wenn Du hinten LED-Blinker verbaust, musst Du bei der 899 an Wiederstände denken, da original Glühbirnen verbaut sind. Es existieren auch Blinker bzw. Kabeladapter, in denen die Wiederstände bereits integriert sind!

Ich habe den Kzh von Rizoma verbaut & die haben auch passende Blinker im Programm!

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Mir schwirrt da irgendwas im Hinterkopf rum, dass man die LED-Blinker im Cockpit anmelden kann, also keine Widerstände benötigt, das geht bei der 899 nicht? 

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vor 2 Stunden schrieb Klausi:

Mir schwirrt da irgendwas im Hinterkopf rum, dass man die LED-Blinker im Cockpit anmelden kann, also keine Widerstände benötigt, das geht bei der 899 nicht? 

Wäre mir neu und wäre ne coole Sache, dann könnte ich die Brocken von Wiederständen rausschmeißen.

Wollte da eh ran zwecks leichterer Demontage wg. der Renne.

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vor 8 Stunden schrieb Klausi:

Mir schwirrt da irgendwas im Hinterkopf rum, dass man die LED-Blinker im Cockpit anmelden kann, also keine Widerstände benötigt, das geht bei der 899 nicht? 

Nein, das geht leider nicht. Aber wenn man sich den Bruddt KH holt, bekommt man locker die Kabel + Widerstände versteckt.

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vor 15 Minuten schrieb phil.vinegard:

Hier mal ein paar Bilder vom evotech. Mit Kennzeichen dran ist er wirklich sehr dezent die kleine runde Kennzeichenleuchte passt perfekt in die Lücke vom Rücklicht. Wenn du es noch unauffälliger möchtest nimmst dazu noch die Ducati Performance Blinker. 

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Sieht top aus...

Aber 250€ dafür?

Gibt es günstigere Alternativen in ähnlicher (filigraner) Optik?

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Immer eine Geschmacksfrage.

Ich tendiere eher zu einem Cleanen bei dem man unten keine Schraubenköpfe etc.sieht.Also von Oben verschraubt so wie Original auch.

Ich glaubt bei dem lightech und dem Evotech, dem anderen.Es gibt ja zwei Evotech Firmen, da ist das so.

Das sieht dann schön clean aus und nicht so unruhig wie mit sichtbaren Verschraubungen.

Ich habe leider den Fehler gemacht und mir so einen billigen bleischweren Eisenprügel drangetackert.Der kommt wieder wech.Es gibt keine Alternative zu den zwei

genannten.Meiner Meinung.

Grüßle von Klaus

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vor 23 Minuten schrieb TT:

ich finde den Lightech auch am schönsten, Rizoma ist auch ok. Beide nicht günstig, aber toll verarbeitet und das Verstauen der Wiederstände war überhaupt kein Problem.

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Das ganze Moped ist Leichtbau und Performance, und dann kam dieser Kennzeichenhalter aus massiven Baustahl:D

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ihr habt einfach gar keine Ahnung :D

Das Teil ist Made in Germany, wiegt praktisch nichts (Alu) und ist der genialste Wechselkennzeichenhalter ever. Ein Griff und du hast die Nummerntafel herunten und auf dem anderen Moped montiert, hält bombenfest. Ich hab mit den Jungs von Bocast nichts am Hut, für den Halter breche ich aber gerne eine Lanze, weil es auch keine vernünftige Alternative gibt.

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  • 1 Monat später...
Am 16.11.2018, 15:54:48 schrieb phil.vinegard:

Hier mal ein paar Bilder vom evotech. Mit Kennzeichen dran ist er wirklich sehr dezent die kleine runde Kennzeichenleuchte passt perfekt in die Lücke vom Rücklicht. Wenn du es noch unauffälliger möchtest nimmst dazu noch die Ducati Performance Blinker. 

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Sehe ich das richtig, dass die Löcher für die Blinkeraufnahmen so groß sind, dass schmale kleine Blinker gar nicht montiert werden können?

Frohes neues Jahr 

Oli

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vor 3 Minuten schrieb Oli899:

Sehe ich das richtig, dass die Löcher für die Blinkeraufnahmen so groß sind, dass schmale kleine Blinker gar nicht montiert werden können?

Frohes neues Jahr 

Oli

Ja die Blinkeraufnahmen sind für die original Blinker ausgelegt bzw. die Ducati Performance die müsst soweit ich weiß auch die original Form haben.

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vor 1 Minute schrieb phil.vinegard:

Ja die Blinkeraufnahmen sind für die original Blinker ausgelegt bzw. die Ducati Performance die müsst soweit ich weiß auch die original Form haben.

Gibt es eine Möglichkeit, doch ganz schmale Blinker dort zu befestigen?

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vor 9 Minuten schrieb Oli899:

Danke dafür☺️!

Da ist halt nur die Frage, wie gut das tatsächlich hält. Der V2 bollert ja so stark, glaubt ihr, das hält?

Normal sollte das halten. So wie ich das verstehe legst du jeweils 2 von den Kappen gegeneinander in ein Blinkerloch steckst deine M8 Blinker durch und klemmst das ganze mit einer Mutter von hinten gegen.

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  • 3 Wochen später...
Am 16.11.2018 um 15:54 schrieb phil.vinegard:

Hier mal ein paar Bilder vom evotech. Mit Kennzeichen dran ist er wirklich sehr dezent die kleine runde Kennzeichenleuchte passt perfekt in die Lücke vom Rücklicht. Wenn du es noch unauffälliger möchtest nimmst dazu noch die Ducati Performance Blinker. 

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Ist der Winkel des Kennzeichens dort legal?

Und wie sieht es bei Rizoma bzw. DucPerformance aus?

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vor 1 Minute schrieb Oli899:

Ist der Winkel des Kennzeichens dort legal?

Und wie sieht es bei Rizoma bzw. DucPerformance aus?

Ob der Winkel legal ist keine Ahnung. Er ist nicht zu extrem das es direkt auffällt und ob die Cops jetzt direkt mim Winkelmesser dranstehen glaube ich auch kaum. Wenns doch so sein sollte wird halt nachgebogen.

Ducati Performance Blinker sollten problemlos passen da original Aufnahme. Bei den Rizoma weiß ich nicht. Im Zweifelsfall kann man immer diese Adapter dazu ordern die ich weiter oben bereits erwähnt hatte.

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